القبور على ايفرست. لماذا لا يتم رفع جثث الموتى من جبل إيفرست؟

إذا لم تتمكن من الذهاب إلى جبل إيفرست، فلا تذهب...

لقد تحول جبل إيفرست منذ فترة طويلة إلى مقبرة. هناك عدد لا يحصى من الجثث ولا يسارع أحد لإزالتها. لا يمكن أن يُترك الناس يرقدون حيث أدركهم الموت. ولكن على ارتفاع 8000 متر، تختلف القواعد قليلاً. في إيفرست، تمر مجموعات المتسلقين بالجثث غير المدفونة المنتشرة هنا وهناك، هؤلاء هم نفس المتسلقين، فقط كانوا سيئين الحظ. سقط بعضهم وكسرت عظامهم، وتجمد آخرون أو كانوا ببساطة ضعفاء وما زالوا متجمدين.

يعرف الكثير من الناس أن قهر القمم أمر مميت. وأولئك الذين يرتفعون لا ينزلون دائمًا. يموت كل من المتسلقين المبتدئين وذوي الخبرة على الجبل.


ولكن لدهشتي، لا يعرف الكثير من الناس أن الموتى يبقون حيث تغلب عليهم مصيرهم. بالنسبة لنا، أهل الحضارة والإنترنت والمدينة، من الغريب على الأقل أن نسمع أن جبل إيفرست قد تحول منذ فترة طويلة إلى مقبرة. هناك عدد لا يحصى من الجثث ولا يسارع أحد لإزالتها.

في الجبال القواعد مختلفة قليلاً. سواء كانوا جيدين أم سيئين، فليس من حقي أو من المنزل أن أحكم. يبدو لي أحيانًا أن هناك القليل جدًا من الإنسانية فيهم، ولكن حتى على بعد خمسة كيلومترات ونصف، لم أشعر أنني بحالة جيدة جدًا، على سبيل المثال، لسحب شيء يزن حوالي خمسين كيلوغرامًا على نفسي. ماذا يمكن أن نقول عن الناس في منطقة الموت - على ارتفاع ثمانية كيلومترات وما فوق.

جبل إيفرست هو الجلجثة الحديثة. ومن يذهب إلى هناك يعلم أن لديه فرصة لعدم العودة. الروليت مع الجبل. سواء كنت محظوظا أم لا. ليس كل شيء يعتمد عليك. رياح الإعصار، تجمد الصمام في خزان الأكسجين، التوقيت غير الصحيح، الانهيار الجليدي، الإرهاق، إلخ.

غالبًا ما يثبت جبل إيفرست للناس أنهم بشر. على الأقل لأنك عندما ترتفع ترى أجساد أولئك الذين ليس مقدر لهم أن ينزلوا مرة أخرى.

وبحسب الإحصائيات فإن حوالي 1500 شخص تسلقوا الجبل.

بقي هناك (حسب المصادر المختلفة) من 120 إلى 200. هل يمكنك أن تتخيل؟ فيما يلي إحصائيات كاشفة للغاية حتى عام 2002 عن الأشخاص الذين ماتوا على الجبل (الاسم، الجنسية، تاريخ الوفاة، مكان الوفاة، سبب الوفاة، ما إذا كانوا قد وصلوا إلى القمة).

ومن بين هؤلاء الأشخاص الـ 200، هناك من سيلتقي دائمًا بغزاة جدد. وبحسب مصادر مختلفة، فإن هناك ثماني جثث ملقاة على الطريق الشمالي. ومن بينهم اثنان من الروس. ومن الجنوب هناك حوالي عشرة. وإذا تحركت يميناً أو يساراً..

لا أحد يحتفظ بإحصائيات عن المنشقين هناك، لأنهم يتسلقون بشكل أساسي كمتوحشين وفي مجموعات صغيرة من ثلاثة إلى خمسة أشخاص. ويتراوح سعر هذا الصعود من 25 تريليون دولار إلى 60 تريليون دولار. في بعض الأحيان يدفعون مبلغًا إضافيًا من حياتهم إذا وفروا أشياء صغيرة.

"لماذا أنت ذاهب إلى جبل إيفرست؟" سأل جورج مالوري، الفاتح الأول للقمة المنكوبة. "لأنه!"

ويعتقد أن مالوري كان أول من وصل إلى القمة ومات أثناء الهبوط. في عام 1924، بدأ مالوري وشريكه إيرفينغ التسلق. وشوهدت آخر مرة من خلال المنظار في استراحة بين السحب على بعد 150 مترًا فقط من القمة. ثم تحركت الغيوم واختفى المتسلقون.

لم يعودوا مرة أخرى، فقط في عام 1999، على ارتفاع 8290 م، صادف الغزاة القادمون للذروة العديد من الجثث التي ماتت خلال السنوات الخمس إلى العشر الماضية. تم العثور على مالوري بينهم. كان مستلقيًا على بطنه، كما لو كان يحاول معانقة الجبل، وتجمد رأسه وذراعاه في المنحدر.

لم يتم العثور على شريك إيرفينغ مطلقًا، على الرغم من أن الضمادة الموجودة على جسد مالوري تشير إلى أن الزوجين كانا مع بعضهما البعض حتى النهاية. تم قطع الحبل بسكين وربما تمكن إيرفينغ من التحرك وترك رفيقه ومات في مكان ما أسفل المنحدر.

في عام 1934، شق الرجل الإنجليزي ويلسون طريقه إلى جبل إيفرست، متنكرا في زي راهب تبتي، وقرر استخدام صلواته لتنمية قوة الإرادة الكافية للصعود إلى القمة. بعد محاولات فاشلة للوصول إلى العقيد الشمالي، الذي هجره الشيربا المرافقون له، توفي ويلسون من البرد والإرهاق. تم العثور على جثته وكذلك المذكرات التي كتبها في رحلة استكشافية في عام 1935.

حدثت مأساة معروفة صدمت الكثيرين في مايو 1998. ثم توفي الزوجان سيرجي أرسينتييف وفرانسيس ديستيفانو.

سيرجي أرسينتييف وفرانسيس ديستيفانو-أرسنتييفا، بعد أن أمضيا ثلاث ليال على ارتفاع 8200 متر (!)، انطلقا للتسلق ووصلا إلى القمة في 22/05/1998 الساعة 18:15. تم الانتهاء من الصعود دون استخدام الأكسجين. وهكذا أصبحت فرانسيس أول امرأة أمريكية وثاني امرأة في التاريخ تتسلق بدون أكسجين.

أثناء النزول، فقد الزوجان بعضهما البعض. نزل إلى المخيم. هي لا تفعل ذلك.

في اليوم التالي، سار خمسة متسلقين أوزبكيين إلى القمة متجاوزين فرانسيس - وكانت لا تزال على قيد الحياة. يمكن للأوزبك أن يساعدوا، ولكن للقيام بذلك، سيتعين عليهم التوقف عن التسلق. على الرغم من أن أحد رفاقهم قد صعد بالفعل، وفي هذه الحالة تعتبر الرحلة الاستكشافية ناجحة بالفعل. عرض عليها البعض الأكسجين (وهو ما رفضته في البداية، لعدم رغبتها في إفساد سجلها)، وسكب آخرون رشفات قليلة من الشاي الساخن، وكان هناك زوجان حاولا جمع الناس لجرها إلى المخيم، لكنهم سرعان ما غادروا لأنهم يعرضون حياتهم للخطر.


عند الهبوط التقينا بسيرجي. قالوا أنهم رأوا فرانسيس. أخذ أسطوانات الأكسجين وغادر. لكنه اختفى. ربما دفعتها رياح قوية إلى هاوية طولها كيلومترين.

في اليوم التالي كان هناك ثلاثة أوزبكيين آخرين، وثلاثة شيربا واثنان من جنوب أفريقيا - 8 أشخاص! إنهم يقتربون منها - لقد أمضت بالفعل الليلة الباردة الثانية، لكنها لا تزال على قيد الحياة! مرة أخرى يمر الجميع - إلى الأعلى.

يتذكر المتسلق البريطاني: "لقد غرق قلبي عندما أدركت أن هذا الرجل الذي يرتدي البدلة الحمراء والسوداء كان على قيد الحياة، ولكنه وحيد تمامًا على ارتفاع 8.5 كيلومتر، على بعد 350 مترًا فقط من القمة". "أنا وكاتي، دون تفكير، أغلقنا الطريق وحاولنا بذل كل ما في وسعنا لإنقاذ المرأة المحتضرة. وهكذا انتهت رحلتنا التي كنا نستعد لها منذ سنوات، مستجدين الأموال من الرعاة... ولم نتمكن من الوصول إليها على الفور، رغم أنها كانت قريبة. التحرك على هذا الارتفاع يشبه الركض تحت الماء.

وعندما اكتشفناها حاولنا أن نلبس المرأة ملابسها، لكن عضلاتها ضمرت، وبدت كالدمية الخشنة، وظلت تتمتم: «أنا أميركية». ارجوك لا تتركيني"...

لقد ألبسناها لمدة ساعتين. "لقد فقدت تركيزي بسبب صوت الخشخشة الخارق للعظام الذي كسر الصمت المشؤوم" ، يواصل وودهول قصته. "أدركت أن كاتي نفسها كانت على وشك التجمد حتى الموت." كان علينا الخروج من هناك في أسرع وقت ممكن. حاولت أن أحمل فرانسيس وأحملها، لكن بلا فائدة. محاولاتي الفاشلة لإنقاذها تعرض كاتي للخطر. لم يكن هناك شيء يمكننا القيام به."

لم يمر يوم دون أن أفكر في فرانسيس. وبعد مرور عام، في عام 1999، قررت أنا وكاتي أن نحاول مرة أخرى الوصول إلى القمة. لقد نجحنا، ولكن في طريق العودة شعرنا بالرعب عندما لاحظنا جثة فرانسيس، ملقاة تمامًا كما تركناها، ومحفوظة تمامًا في درجات الحرارة الباردة.


لا أحد يستحق مثل هذه النهاية. لقد وعدت أنا وكاتي بعضنا البعض بأننا سنعود إلى جبل إيفرست مرة أخرى لدفن فرانسيس. استغرق التحضير للرحلة الجديدة 8 سنوات. لقد لففت فرانسيس بالعلم الأمريكي وأرفقت رسالة من ابني. لقد دفعنا جسدها إلى الهاوية، بعيدا عن أعين المتسلقين الآخرين. وهي الآن ترقد بسلام. أخيرًا، تمكنت من فعل شيء لها." إيان وودهال.

وبعد مرور عام، تم العثور على جثة سيرجي أرسينييف: "أعتذر عن التأخير بصور سيرجي. لقد رأينا ذلك بالتأكيد - أتذكر البدلة المنتفخة الأرجوانية. لقد كان في وضع ما يشبه الانحناء، مستلقيًا مباشرة خلف "الحافة الضمنية" يوخن هيمليب (مؤرخ البعثة - إس كيه) في منطقة مالوري على ارتفاع حوالي 27,150 قدمًا (8,254 مترًا). أعتقد أنه هو." جيك نورتون، عضو بعثة 1999.

ولكن في نفس العام كانت هناك حالة بقي فيها الناس بشرًا. في البعثة الأوكرانية، قضى الرجل ليلة باردة تقريبا في نفس المكان الذي كانت فيه المرأة الأمريكية. أحضره فريقه إلى معسكر القاعدة، ثم ساعده أكثر من 40 شخصًا من البعثات الأخرى. لقد خرجنا بسهولة - تمت إزالة أربعة أصابع.

"في مثل هذه المواقف القصوى، يحق لكل شخص أن يقرر: إنقاذ شريكه أو عدم إنقاذه... فوق 8000 متر، تكون منشغلًا تمامًا بنفسك ومن الطبيعي ألا تساعد شخصًا آخر، لأنه ليس لديك أي شيء إضافي". قوة." ميكو إيماي.

"من المستحيل تحمل الرفاهية الأخلاقية على ارتفاع يزيد عن 8000 متر"

في عام 1996، قامت مجموعة من المتسلقين من جامعة فوكوكا اليابانية بتسلق جبل إيفرست. كان على مقربة شديدة من طريقهم ثلاثة متسلقين من الهند في محنة، وهم أشخاص منهكون ومرضى عالقون في عاصفة على ارتفاعات عالية. مر اليابانيون. وبعد ساعات قليلة مات الثلاثة.

يقرأ

إنهم يرقدون، متجمدين بفعل الزمن، على ارتفاع آلاف الأمتار فوق مستوى سطح البحر. يرتدون بدلات ثلجية لامعة، مدفونين تحت الثلج، مشوهين بالرياح الباردة القاسية - سكان جبل إيفرست غير المقصودين. وقد تجاوز عدد الجثث المنتشرة على سفوح الجبل المائتين وما زال في ازدياد.

يتراوح سعر تسلق جبل إيفرست من 50 ألف دولار إلى ما لا نهاية؛ وعلى الصفحات التجارية لشركات السفر، يمكنك العثور على شعارات مثل "هناك جمال مذهل وغموض في جبل إيفرست! جميع الرحلات الاستكشافية الناجحة إلى جبل إيفرست موصوفة في التاريخ بأنها أفضل صفحات حياة الإنسان". شعب فخور ومغامر."
نعم نعم نعم. قلة من الناس فقط يخبرون السياح ضيقي الأفق بما أصبحت عليه قمة العالم سيئة السمعة الآن.

أجساد هنا وهناك

ولعل الأكثر شهرة على الإطلاق هي بقايا تسيوانج بالجور، وهو متسلق جبال هندي شاب فقد حياته في عاصفة ثلجية عام 1996. لقد حدث أن كان جسد بالجور لمدة 20 عامًا تقريبًا منارة على طريق الرحلات الاستكشافية، حيث كان علامة الارتفاع 8500 متر. حتى أنه أطلق عليه لقب "السيد جرين بوت" بسبب حذاء النيون الذي مات وهو يرتديه. يضطر المتسلقون أحيانًا إلى تجاوز ساقيه.

في مايو 2006، احتفل العالم كله بمارك إنجليس، الذي صعد إلى القمة بطرفين اصطناعيين هيدروكربونيين بدلاً من الساقين. بالمناسبة، كان هو الشخص الوحيد الذي اعترف بأن مجموعته المكونة من 42 متسلقًا مرت بجانب الرجل الإنجليزي المتجمد ولكن لا يزال على قيد الحياة ديفيد شارب. ضمت البعثة أعضاء فريق ديسكفري، وقاموا بتصوير الرجل البائس، والتقطوا صوراً له، وحاولوا إجراء مقابلة معه و... تركوه ليموت. ولم تكن هذه المجموعة الوحيدة في ذلك اليوم. في المجمل، قضى ديفيد يومين بمفرده قبل أن تغادر الحياة جسده المتجمد. وبقي إلى الأبد يرقد مع السيد "الحذاء الأخضر"، مشيراً إلى الارتفاع الحزين البالغ 8500 متر.
بالمناسبة، قام Discovery في مقالته حول Everest بإدراج ملاحظة صغيرة حول David Sharp، يقولون إنهم اعتقدوا أنه كان يستريح، لكن الكثيرين لم يلاحظوا الرجل، وبشكل عام، تم إخراج كل شيء من السياق ولم يكن كذلك على الإطلاق الذي - التي. من الصعب أن نتخيل أنهم التقطوا صوراً وحاولوا إجراء مقابلات. لكن قضاتهم في أفضل حالاتهم.
على الطريق الشمالي، الأكثر شعبية، هناك ثماني جثث، عليك التنقل بين ملابسهم ذات الألوان الزاهية. ينتشر على طول المنحدرات شديدة الانحدار، بعيدًا عن متناول اليد، العشرات من الأشخاص البائسين، الذين تحولت رغبتهم في التغلب على جبل الموت إلى لعبة مصير قاسية.

ليس عملاً فذًا، بل تفريغًا

منذ أن حقق جورج مالوري أول صعود ناجح له في عام 1924، كرر أكثر من 5000 شخص إنجازه الفذ. بالمناسبة، حول هذا العمل الفذ - توفي مالوري في طريق العودة، وتم اكتشاف بقاياه في عام 1999، الصورة أدناه.

لذلك، تسلق أكثر من ألف شخص جبل الموت. لقد تركوا كمية كبيرة من القمامة والنفايات. وهذا يعني أن جبل إيفرست في الوقت الحاضر يشبه مزرعة غابات داخل المدينة، حيث يشوي المتخلفون الكباب ويشربون الفودكا. وقد عبر الكابتن إم إس كوهلي، الذي قاد أول رحلة استكشافية هندية في عام 1965، عن الأمر كله بشكل مثير للاهتمام: "يبدو تسلق جبل إيفرست اليوم وكأنه مزحة كبيرة".

قمامة

لماذا لا أحد يهتم؟

كما هو مكتوب أعلاه، فإن الرحلة الاستكشافية إلى إيفرست تكلف الكثير من المال. لم يكن لدى ديفيد شارب الأموال الكافية لتمويل رحلة إنقاذ، ولم يكن الشخص الوحيد الذي تُرك ببساطة ليموت على الطريق. ترقد العديد من الجثث بالقرب من المخيمات، على ارتفاعات مختلفة، لكن لا أحد يريد المخاطرة بحياته لإنقاذ الموتى بالفعل أو الذين ما زالوا على قيد الحياة. بعد أن دفعوا 50 ألف دولار، يفضل الناس الابتعاد والتظاهر بأن لا أحد يموت بدلاً من الدوران حول الرحلة الاستكشافية وسحب الشخص البائس إلى أسفل التل طوال اليوم، وبالتالي التخلي عن الحلم.
السبب الثاني هو العجز الجسدي. يعد تسلق جبل إيفرست عبارة عن سلسلة من الأحمال الرائعة وفي كثير من الأحيان لا يستطيع المتسلقون سحب أجسادهم إلا بالكاد. على ارتفاع 8000 متر، بسبب التعب وجوع الأكسجين، فإنهم ببساطة ليس لديهم القوة لمساعدة أي شخص آخر غير أنفسهم.

لن يكون هناك حتى سؤال

عندما علمت بكل هذا، تأثرت بشدة بالمسألة الأخلاقية نفسها. ماذا يختار الشخص الذي قضى نصف حياته في توفير المال لهذا التسلق اللعين، والآن يرى البائس يموت في هذه الثلوج؟ وكما تظهر الممارسة، فإن معظم الناس يختارون حلمهم، وليس حياة شخص آخر. ومع ذلك، قال صديقي، بعد أن قرأ المواد: "ماذا؟ السؤال لن يكون حتى سؤالاً".
أفهم سبب بقاء الجثث هناك، على الرغم من إطلاق حملات استكشافية في عام 2014 جلبت تسيوانغ بالجور والعديد من القتلى الآخرين إلى المخيم. لكن كيف يمكن للمرء أن يمر بشخص يحتضر هو لغز بالنسبة لي. أعتقد أن الوقت قد حان لكي تتوقف البشرية عن ثني مفاصل الأخلاق المتحركة وتبدأ في التصرف ككائن عقلاني. لقد وصل تسويق هذا الحدث إلى حد أن حياة الإنسان أصبحت لا شيء. ما رأيك بهذا؟ ماذا كنت ستفعل؟ اكتب التعليقات.

ايفرست هو الجلجثة في عصرنا. أولئك الذين يذهبون إلى هناك يعرفون أن لديهم كل الفرص لعدم العودة. "الروليت بالحجارة": محظوظ أو سيئ الحظ.

تعد الجثث الموجودة على الطريق مثالًا جيدًا وتذكيرًا بضرورة توخي المزيد من الحذر على الجبل. ولكن كل عام هناك المزيد والمزيد من المتسلقين، ووفقا للإحصاءات، سيكون هناك المزيد والمزيد من الجثث كل عام. "ما هو غير مقبول في الحياة العادية يعتبر هو القاعدة على ارتفاعات عالية" ألكسندر أبراموف.

ليس كل شيء يعتمد على الشخص: رياح شديدة البرودة، أو صمام أسطوانة أكسجين متجمد بشكل غدر، أو حساب غير صحيح لتوقيت الصعود أو الهبوط المتأخر، أو حبل مكسور، أو انهيار ثلجي مفاجئ أو انهيار منحدر جليدي، أو استنفاد الطاقة. جسم.

وفي الشتاء تنخفض درجة الحرارة ليلاً إلى ما بين 55 - 65 درجة مئوية تحت الصفر. وبالقرب من المنطقة القمية، تهب العواصف الثلجية الإعصارية بسرعة تصل إلى 50 م/ث. في مثل هذه الظروف، "يبدو الصقيع" عند 100 - 130 درجة مئوية تحت الصفر. في الصيف، يميل مقياس الحرارة إلى الوصول إلى 0 درجة مئوية، لكن الرياح لا تزال قوية. بالإضافة إلى ذلك، في مثل هذا الارتفاع، هناك جو نادر للغاية على مدار السنة، والذي يحتوي على الحد الأدنى من الأكسجين: على حدود القاعدة المسموح بها.

لا يريد أي متسلق أن ينهي أيامه هناك، ليبقى تذكيرًا مجهولًا بالمأساة التي حدثت.

خلال الـ 93 عامًا التي مرت منذ أول رحلة جبلية إلى أعلى قمة على وجه الأرض، مات حوالي 300 من غزاة تشومولونغما أثناء محاولتهم الوصول إلى قمتها. ما لا يقل عن 150 أو حتى 200 منهم ما زالوا هناك على الجبل - مهجورين ومنسيين.

معظم الجثث ترقد في شقوق عميقة بين الحجارة. وهي مغطاة بالثلوج ومقيدة بالجليد الذي يبلغ عمره قرونًا. ومع ذلك، فإن بعض البقايا تقع على سفوح الجبل المغطاة بالثلوج ضمن نطاق الرؤية المباشرة، وليس بعيدًا عن طرق التسلق الحديثة التي يشق عبرها السياح المتطرفون من جميع أنحاء العالم طريقهم إلى "رأس العالم". لذا، هناك ما لا يقل عن ثماني جثث ملقاة بالقرب من الممرات على الطريق الشمالي، وعشرات الجثث الأخرى على الطريق الجنوبي.

يعد إجلاء القتلى في إيفرست مهمة صعبة للغاية، نظرًا لحقيقة أن طائرات الهليكوبتر لا تصل عمليًا إلى هذا الارتفاع، والأشخاص الضعفاء غير قادرين جسديًا على سحب "حمولة 200" ثقيلة إلى سفح الجبل. وفي الوقت نفسه، يتم الحفاظ على جثث الموتى بشكل جيد هناك بسبب درجات الحرارة المنخفضة للغاية والغياب شبه الكامل للحيوانات المفترسة.

في الوقت الحاضر، يمر الغزاة الجدد في إيفرست، كجزء من العديد من المجموعات التجارية، في طريقهم إلى الأعلى، بالقرب من جثث زملائهم المتسلقين القتلى.

في كثير من الأحيان، لا يزال المتسلقون الذين سقطوا يرتدون ملابس خاصة مشرقة: قفازات مقاومة للرياح على أيديهم؛ على الجسم - الملابس الداخلية الحرارية، والسترات الصوفية والسترات الصوفية، والسترات الواقية من الرصاص والسراويل الدافئة؛ توجد على القدمين أحذية جبلية أو شيكلتون محسوس مع "الأشرطة اللاصقة" متصلة بنعالها (أجهزة معدنية للتحرك على الجليد والثلج المضغوط - التنوب) ، وعلى الرأس قبعات مصنوعة من Polartek.

مع مرور الوقت، أصبحت بعض هذه الجثث غير المدفونة "معالم" أو معالم على طول الممرات العامة - علامات الارتفاع للمتسلقين الأحياء.

إحدى "العلامات" الأكثر شهرة على المنحدر الشمالي لجبل إيفرست هي "الأحذية الخضراء". ويبدو أن هذا المتسلق توفي في عام 1996. ثم أودت "مأساة مايو" بين عشية وضحاها تقريبًا بحياة ثمانية متسلقين، وفي موسم واحد فقط مات 15 متهورًا - ظل عام 1996 هو العام الأكثر دموية في تاريخ تسلق جبل إيفرست حتى عام 2014.

وقع الحادث المماثل الثاني في عام 2014، عندما أدى الانهيار الجليدي إلى وفاة جماعية أخرى للمتسلقين وحمالي شيربا واثنين من السردار (الرئيسيون بين النيباليين المستأجرين).

ويعتقد بعض الباحثين أن "الحذاء الأخضر" هو تسيوانج بالجور، أحد أعضاء البعثة المكونة من هنود، أو دورجي موروب، عضو آخر في نفس المجموعة.

في المجموع، في هذه المجموعة، التي وقعت بعد ذلك في عاصفة شديدة، كان هناك حوالي ستة متسلقين. ثلاثة منهم، في منتصف الطريق إلى قمة الجبل، عادوا إلى القاعدة، والنصف الآخر، بما في ذلك موروب وبالجور، واصلوا طريقهم إلى هدفهم المقصود.

بعد مرور بعض الوقت، تواصل الثلاثي: أخبر أحدهم زملائهم في المعسكر عبر الراديو أن المجموعة كانت بالفعل في القمة، وأنهم بدأوا أيضًا في التراجع، لكن لم يكن مقدرًا لهم النجاة من تلك "الخدش". "

"الأحذية الخضراء"

يُشار إلى أنه في عام 2006، تجمد المتسلق الإنجليزي ديفيد شارب، الذي كان يرتدي حذاء الجبل الأخضر أيضًا، حتى الموت أثناء وجوده على "سطح العالم"، بالإضافة إلى ذلك، مرت عدة مجموعات من زملائه بجوار الرجل المحتضر أثناء وجوده كان لا يزال يتنفس معتقدًا أنه على وشك الموت، وهو «حذاء أخضر» من عام 1996.

ذهب طاقم فيلم قناة ديسكفري إلى أبعد من ذلك - حيث قام مصورهم بتصوير ديفيد وهو يحتضر، وحاول الصحفي إجراء مقابلة معه. صحيح أن طاقم التلفزيون ربما لم يعرفوا حالته الصحية الحقيقية - ففي اليوم التالي، عندما اكتشفته مجموعة أخرى، كان لا يزال واعيًا. سأله مرشدو الجبال عما إذا كان يحتاج إلى مساعدة، فأجاب: "أحتاج إلى الراحة! بحاجة إلى النوم!

على الأرجح، من بين أسباب وفاة ديفيد فشل معدات الغاز، ونتيجة لذلك، انخفاض حرارة الجسم وجوع الأكسجين. بشكل عام، تشخيص نموذجي لهذه الأماكن.

لم يكن ديفيد رجلاً ثريًا، لذلك سار إلى القمة دون مساعدة المرشدين أو الشيربا. وتكمن دراما الموقف في حقيقة أنه لو كان لديه المزيد من المال، لكان قد نجا.

كشفت وفاته عن مشكلة أخرى تواجه إيفرست، وهذه المرة مشكلة أخلاقية - الأخلاق القاسية والتجارية والبراغماتية، وحتى القاسية في كثير من الأحيان، الموجودة هناك بين المتسلقين ومرشدي الشيربا.

لا يوجد شيء يستحق الشجب في هذا السلوك من جانب المتسلقين - لم يعد جبل إيفرست كما كان قبل عقدين من الزمن، لأنه في عصر التسويق، كان كل رجل يهتم بنفسه، ولا ينزل الشيربا على نقالات إلى سفح الجبل إلا أولئك الذين لديهم ما يكفي من المال لإنقاذ أنفسهم.

كم يكلف تسلق جبل ايفرست؟

يتم تنظيم معظم الرحلات الاستكشافية من قبل شركات تجارية وتتم في مجموعات. يدفع عملاء هذه الشركات لمرشدي الشيربا والمتسلقين المحترفين مقابل خدماتهم، لأنهم يعلمون الهواة أساسيات تسلق الجبال، كما يزودونهم بـ "المعدات"، ويضمنون سلامتهم قدر الإمكان طوال الطريق بأكمله.

إن تسلق تشومولونغما ليس متعة رخيصة، حيث يكلف الجميع ما بين 25 ألف دولار إلى 65 ألف دولار. كان فجر عصر تسويق جبل إيفرست في أوائل التسعينيات، أي في عام 1992.

ثم بدأ الهيكل الهرمي المنظم الآن للمرشدين المحترفين في التبلور، وعلى استعداد لتحقيق حلم المتسلق الهاوي. كقاعدة عامة، هؤلاء هم الشيربا - ممثلو السكان الأصليين في بعض مناطق جبال الهيمالايا.

ومن مسؤولياتهم: مرافقة العملاء إلى "معسكر التأقلم"، وترتيب البنية التحتية للطريق (تركيب حبال أمان الدرابزين) وإنشاء محطات وسيطة، و"إرشاد" العميل وتزويده بالتأمين طوال الرحلة.

في الوقت نفسه، هذا لا يضمن أن جميعهم سيتمكنون من الوصول إلى القمة، وفي الوقت نفسه، يأخذ بعض المرشدين، سعيًا وراء "الدولار الكبير"، العملاء الذين، لأسباب طبية، غير قادرين بشكل مسبق على تحقيق ذلك. "مسيرة ملقاة" إلى قمة الجبل.

وهكذا، إذا كان في أوائل الثمانينات. في السنة، كان هناك ما معدله 8 أشخاص في القمة، وفي عام 1990، حوالي 40 شخصًا، وفي عام 2012، تسلق 235 شخصًا الجبل في يوم واحد فقط، مما أدى إلى ساعات من الاختناقات المرورية وحتى المعارك بين مشجعي تسلق الجبال الساخطين.

كم من الوقت تستغرق عملية تسلق تشومولونغما؟

يستغرق التسلق إلى قمة أعلى جبل في العالم حوالي شهرين إلى ثلاثة أشهر، وهو ما يتضمن أولاً إنشاء معسكر، ثم عملية طويلة من التأقلم في معسكر القاعدة، بالإضافة إلى رحلات قصيرة إلى العقيد الجنوبي من أجل التسلق. نفس الغرض - تكيف الجسم مع المناخ غير الودي في جبال الهيمالايا. في المتوسط، خلال هذا الوقت، يفقد المتسلقون 10 إلى 15 كجم من وزنهم، أو يفقدون حياتهم - اعتمادًا على حظك.

لكي تفهم بشكل أفضل ما يعنيه غزو جبل إيفرست، تخيل هذا: ترتدي كل الملابس الموجودة في خزانتك. لديك مشبك غسيل على أنفك، لذا فأنت مجبر على التنفس من خلال فمك. خلف ظهرك حقيبة ظهر تحتوي على أسطوانة أكسجين، وزنها 15 كجم، وأمامك مسار شديد الانحدار من معسكر القاعدة إلى الأعلى بطول 4.5 كيلومتر، سيتعين عليك السير على معظمه على أطراف أصابعك، قاوم الرياح الجليدية وتسلق المنحدر. قدَّم؟ الآن يمكنك حتى أن تتخيل عن بعد ما ينتظر كل من يقرر تحدي هذا الجبل القديم.

من هو أول من وصل إلى جبل إيفرست؟

البعثة البريطانية إلى تشومولونغما (1924): أندرو إيرفين - أقصى اليسار في الصف العلوي، وجورج مالوري - أسند ساقه على أحد رفاقه.

قبل وقت طويل من أول صعود ناجح إلى قمة "سطح العالم"، والذي حدث في 29 مايو 1953، وذلك بفضل جهود اثنين من المتهورين - النيوزيلندي إدموند هيلاري وشيربا تينزينج نورجاي، حوالي 50 رحلة استكشافية إلى جبال الهيمالايا وتمكن كاراكورام من الحدوث.

تمكن المشاركون في تسلق الجبال من التغلب على عدد من السبعة آلاف الموجودة في هذه المناطق. كما حاولوا تسلق بعض جبال الثمانية آلاف، لكن ذلك لم ينجح.

هل كان إدموند هيلاري وتينزينج نورجاي هما الأولين حقًا؟ ربما لم يكونوا روادًا، لأنه في عام 1924، بدأ جورج مالوري وأندرو إيروين طريقهما إلى القمة.

وفي المرة الأخيرة التي رأوا فيها زملائهم، كانوا على بعد ثلاثمائة متر فقط من القمة القاتلة، وبعد ذلك اختفى المتسلقون خلف السحب التي غلفتهم. ومنذ ذلك الحين لم يتم رؤيتهم مرة أخرى.

لفترة طويلة جدًا، أثار لغز اختفاء المستكشفين الرواد الذين اختفوا بين أحجار ساغارماثا (كما يسميها النيباليون إيفرست) عقول العديد من الأشخاص الفضوليين. ومع ذلك، استغرق الأمر عدة عقود لمعرفة ما حدث لإيروين ومالوري.

لذلك، في عام 1975، ادعى أحد أعضاء البعثة الصينية أنه رأى بقايا شخص ما على جانب الطريق الرئيسي، لكنه لم يقترب من ذلك المكان حتى لا "ينفد قوته"، ولكن بعد ذلك كانت هناك هناك عدد أقل بكثير من البقايا البشرية مما كانت عليه في عصرنا. ويترتب على ذلك أنه من المحتمل أن يكون مالوري.

ومضى ربع قرن آخر، في مايو 1999، عندما عثرت رحلة بحث نظمها المتحمسون على مجموعة من الرفات البشرية. في الأساس، ماتوا جميعًا خلال 10-15 سنة التي سبقت هذا الحدث. من بين أمور أخرى، اكتشفوا جثة مالوري المحنطة: كان مستلقيًا على الأرض، منتشرًا، كما لو كان مضغوطًا على جبل، وتجمد رأسه ويداه على الحجارة على المنحدر.

وكان جسده ملفوفًا بحبل أمان أبيض. لقد تم قطعه أو انقطاعه - وهي علامة أكيدة على الانهيار والسقوط اللاحق من ارتفاع.

ولم يتم العثور على زميله إيروين، على الرغم من أن حبل الحزام الموجود على مالوري يشير إلى أن المتسلقين كانوا معًا حتى النهاية.

على ما يبدو، تم قطع الحبل بسكين. ربما عاش شريك مالوري لفترة أطول وكان قادرًا على التحرك - فقد ترك رفيقه، واستمر في النزول، ولكنه وجد أيضًا نهايته في مكان ما على طول المنحدر الحاد.

عندما انقلبت جثة مالوري، كانت عيناه مغلقة. هذا يعني أنه مات عندما نام وهو في حالة انخفاض حرارة الجسم (العديد من المتسلقين القتلى الذين سقطوا في الهاوية تظل أعينهم مفتوحة بعد الموت).

تم العثور على العديد من القطع الأثرية بحوزته: مقياس الارتفاع، ونظارات شمسية مخبأة في جيب سترة نصف متحللة وممزقة بالرياح. كما تم العثور على قناع أكسجين وأجزاء من أجهزة التنفس وبعض الأوراق والرسائل وحتى صورة لزوجته. وأيضًا Union Jack الذي خطط لرفعه على قمة الجبل.

لم ينزلوا جسده - من الصعب أن لا تكون لديك القوة الإضافية لسحب الوزن من ارتفاع 8155 مترًا. ودُفن هناك، محاطًا بالحجارة المرصوفة بالحصى. أما أندرو إيرفاين، شريك مالوري في الرحلة الاستكشافية، فلم يتم العثور على جثته بعد.

ما هي تكلفة إجلاء متسلق جريح أو ميت من جبل إيفرست؟

لنكون صادقين، فإن تنفيذ عملية بهذا التعقيد ليس رخيصًا - من 10000 دولار إلى 40000 دولار. ويعتمد المبلغ النهائي على الارتفاع الذي يتم إجلاء المصاب أو المتوفى منه، ونتيجة لذلك، ساعات العمل التي قضاها الإنسان في هذا الأمر.

بالإضافة إلى ذلك، قد تشمل الفاتورة أيضًا تكلفة استئجار طائرة هليكوبتر أو طائرة لمزيد من النقل إلى المستشفى أو المنزل.

حتى الآن، نعرف عن عملية واحدة ناجحة لإزالة جثة متسلق متوفى من سفوح جبل إيفرست، على الرغم من محاولات القيام بمثل هذه الأنشطة أكثر من مرة.

في الوقت نفسه، هناك العديد من حالات الإنقاذ الناجحة للمتسلقين المصابين الذين حاولوا التغلب على ذروتها، لكنهم وقعوا في مشكلة.

بالنسبة لأولئك الذين يحبون إيفرست والمهتمين بالتاريخ والصعود الحقيقي له، فإن الأعداد الجديدة لأولئك الذين غزوا القمة ستكون دائمًا حدثًا مهمًا.

في 4 ديسمبر 2017، تم تحديث قاعدة بيانات تسلق الهيمالايا، بما في ذلك معلومات عن صعود جبل إيفرست عبر تاريخه.

وبمعنى أوسع، تتضمن قاعدة بيانات الهيمالايا سجلات لصعود جميع قمم جبال الهيمالايا المفتوحة تقريبًا في نيبال والتبت، من عام 1905 إلى يومنا هذا.
وتحظى هذه القاعدة بدعم مجموعة صغيرة من المتحمسين وعلى رأسهم . خلال هذا الوقت، أصبحت المؤرخة غير الرسمية لتسلق الجبال في جبال الهيمالايا. وقد تم اعتماد قاعدة بياناتها الخاصة بالصعود والإنجازات التاريخية من قبل جميع المتسلقين حول العالم.

واليوم، على الرغم من التقدم في السن، تظل إليزابيث هاولي مشاركًا نشطًا في التاريخ السنوي لإيفرست، فهي تجري مقابلات شخصية مع البعثات، قبل الصعود وبعد الانتهاء.

ايفرست بالأرقام بقلم إليزابيث هاولي

اعتبارًا من 4 ديسمبر 2017، بلغ العدد النهائي للمتسلقين الذين غزوا جبل إيفرست في موسم 2017 648 شخصًا. كنسبة مئوية، وصل حوالي 61% من جميع المتسلقين الذين غادروا معسكر القاعدة إلى قمة إيفرست في موسم 2017.
ومن بين هؤلاء، تسلق 440 شخصًا من الجانب الجنوبي النيبالي، و202 شخصًا من الجانب الشمالي (التبتي الصيني).
17 متسلقاً حاولوا الصعود إلى القمة دون استخدام خزانات الأكسجين ونجح 11 منهم!

وخلال موسم 2017، توفي 6 متسلقين على منحدر إيفرست: خمسة في الجانب الجنوبي وواحد في الشمال.

عدد المتسلقين الذين تمكنوا من غزو جبل إيفرست:

عدد المتسلقين الذين غزوا جبل إيفرست اعتبارًا من ديسمبر 2018

إحصائيات من نيبال:

	المتسلقون الأجانب		الشيربا النيبالية		المجموع
	رجال	نحيف	رجال	نحيف
تسلق سعيد	2494	396	2925	2	5817
	63	1	37	0	101
التسلق المنفرد	3	0	0	0	3
	28	4	7	0	39
صعود متقطع	2635	310	1094	0	4039
	55	3	84	0	142

حسب الموسم:

للفترة من مايو 1953 إلى ديسمبر 2018	المتسلقون الأجانب		الشيربا النيبالية
	التسلق	من الموت	التسلق	من الموت
ربيع	2716	62	2900	65
صيف	0	0	0	0
خريف	173	26	84	25
شتاء	13	3	2	4

إحصائيات من التبت:

للفترة من مايو 1953 إلى ديسمبر 2018	المتسلقون الأجانب		الشيربا النيبالية		المجموع
	رجال	نحيف	رجال	نحيف
تسلق سعيد	1628	206	1391	2	3227
بدون استخدام اسطوانات الأكسجين	90	6	14	0	110
التسلق المنفرد	2	0	0	0	2
الوفيات بعد الصعود الناجح	32	2	2	0	36
صعود متقطع	1159	100	413	0	1672
الوفيات أثناء الصعود المجهض	42	2	13	0	36

حسب الموسم:

للفترة من مايو 1953 إلى ديسمبر 2018	المتسلقون الأجانب		الشيربا النيبالية
	التسلق	من الموت	التسلق	من الموت
ربيع	1813	75	1419	15
صيف	6	3	1	0
خريف	17	9	13	10
شتاء	0	0	0	0

طوال تاريخ غزو جبل إيفرست:

• إجمالي عدد المتسلقين الذين تسلقوا جبل إيفرست منذ بداية تاريخه: 9044 شخصاباستثناء الصعود المتكرر.
• ومن الجانب الجنوبي (النيبالي) منها صعدنا إلى القمة 5817 مرة،
• بينما من الشمال (الجانب التبتي الصيني) تم تسلق القمة 3227 مرة.

من بين 9044 صعودًا، تم إكمال 211 تقريبًا دون استخدام خزانات الأكسجين. هذه 2.33%. يبدو أن الأمر لا يهم كثيرًا. ولكن، إذا نظرت إلى إحصائيات أخرى: من بين 274 حالة وفاة على جبل إيفرست، كان 159 منهم ممن لم يستخدموا أكسجينًا إضافيًا!

هناك حقيقة ملحوظة وهي أنه من بين 9044 شخصًا في تاريخ إيفرست بأكمله، صعد 265 متسلقًا فقط (197 أجنبيًا و68 شيربا) إلى قمة الجبل عبر طرق غير قياسية.

الدول التي لديها أكبر عدد من الصعود على الطرق غير القياسية: اليابان (30)، الولايات المتحدة الأمريكية (26)، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (23)، كوريا الجنوبية (23)، روسيا (16)

الوفيات على ايفرست

اعتبارًا من 4 ديسمبر 2017 (منذ عام 1921)، تم اعتبار 288 شخصًا ميتًا رسميًا. ومن بين هؤلاء، هناك 173 متسلقًا أجنبيًا و115 من الشيربا.
توفي 181 متسلقًا أثناء التسلق من الجانب الجنوبي كنسبة مئوية، أي 3.4% من إجمالي عدد الصعود الناجح، وتوفي 107 أشخاص أثناء التسلق من الشمال - أي 3.3% من إجمالي عدد الصعود الناجح

منذ عام 1990، ارتفع معدل الوفيات على قمة إيفرست كنسبة مئوية من العمر إلى 5.1% بسبب تحسين جودة معدات التسلق، وتحسين التنبؤ بالطقس، وزيادة عدد الأشخاص المستعدين للوصول إلى القمة والمشاركة في الرحلات الاستكشافية التجارية.

على الرغم من حقيقة أن إيفرست يتصدر عدد الوفيات، إلا أنه في الإحصائيات العامة لثمانية آلاف، فإنه يحتل السطر الأخير تقريبًا من حيث القيمة المطلقة: 1.23
وهكذا، فإن أنابورنا، عاشر أعلى قمة ثمانية آلاف في العالم، لا تزال القمة الأكثر فتكًا في العالم: في هذه البعثات يصل معدل الوفيات إلى 3.91، وفي أرقام محددة: 261 صعودًا إلى 71 حالة وفاة، أي 28٪.
في المركز الثاني يأتي K2 (تشوجوري): نسبة الصعود إلى الوفيات هي 355 صعودًا إلى 82 حالة وفاة، أي 23%.
يعتبر تشو أويو الأكثر أمانًا على ارتفاع ثمانية آلاف: مقابل 3681 صعودًا هناك 50 حالة وفاة أو 0.55٪

وفقًا لإحصائيات إيفرست، من عام 1921 إلى عام 2017، يموت ما معدله 4 متسلقين في كل موسم تسلق.
ومن عام 2000 إلى عام 2018، يموت ما معدله 6.5 متسلقًا في كل موسم تسلق، لكن هذا الرقم يرجع إلى حد كبير إلى مآسي عامي 2014 و2015.

بالنظر إلى معدلات الوفيات من عام 1900 إلى عام 2017، يمكن ملاحظة أنها هي نفسها بشكل أساسي لكل من المتسلقين الأجانب والشيربا وهي 1.18 و1.9 على التوالي.
ولكن عندما وصلت البعثات التجارية إلى إيفرست بأعداد كبيرة، منذ عام 1990، ارتفع معدل وفيات العملاء إلى 2.09.
وفي عصر التسويق الحديث، انخفضت معدلات الوفيات بين العملاء والموظفين إلى 1.04 و0.64 على التوالي.

وعلى الرغم من أن سمعة طريق التسلق الآمن على الجانب النيبالي قد تلطخت في عامي 2014 و2015، إلا أنه كان هناك أيضًا العديد من الحوادث على الجانب التبتي.
وفي عامي 2004 و2006، توفي 6 و8 متسلقين على التوالي. وكان العام الأخير دون وفيات على جانب التبت هو 2016، وعلى الجانب النيبالي كان 2010.
آخر مرة لم يرى فيها إيفرست الموت على كلا الجانبين كانت عام 1981!

هناك حقيقة ملحوظة وهي أنه من بين 8306 شخصًا في تاريخ إيفرست بأكمله، صعد 265 متسلقًا فقط (197 أجنبيًا و68 شيربا) إلى قمة الجبل باستخدام طرق غير قياسية.
ومن بين عمليات التسلق هذه، كان هناك 80 حالة وفاة، منهم 50 متسلقًا أجنبيًا و30 من الشيربا - وهذا يمثل 27% من إجمالي معدل الوفيات على قمة إيفرست!
وهذا ما يفسر جزئيًا سبب كون الطرق القياسية هي الأكثر شيوعًا بين المشغلين التجاريين - فهي تنطوي على مخاطر أقل.

إحصائيات تسلق جبل إيفرست

إحدى السمات البارزة لإحصائيات إيفرست هي حقيقة أنه خلال العامين الماضيين كان عدد المتسلقين الأجانب من الجانب الشمالي الصيني يتزايد بشكل مطرد، بينما على العكس من ذلك، من الجانب النيبالي التقليدي، كان يتناقص.
وإذا نظرت إلى فترة زمنية أطول، ستلاحظ أن مؤشرات مماثلة كانت في موسم 2010، عندما صعد 85 متسلقاً إلى القمة من جهة التبت، و175 متسلقاً من جهة نيبال. وفي عام 2017، كان هناك 120 و199 على التوالي، وكان الفارق 34% و13%.
وبهذا المعدل، وفي غضون عامين فقط، قد تتفوق الصين على نيبال في شعبية تسلق جبل إيفرست.

بالطبع، أثر عدد من الأحداث الطبيعية والسياسية والاقتصادية على تطور تسلق الجبال على جانبي قمة العالم.
وكما يظهر الرسم البياني، بدأت شعبية الجانب الشمالي من جبل إيفرست تكتسب زخما حتى عام 2008، عندما "أغلقت" الصين تدفق التسلق فيما يتعلق بالألعاب الأولمبية في الصين. وقد أجبر هذا العديد من منظمي الرحلات السياحية على عدم المخاطرة بأموالهم للحصول على تصاريح من الصين والانتقال إلى الجانب الجنوبي النيبالي.
ربما كان راسل برايس الشخصية الرائدة في رحلات نورث فيس بين عامي 1994 و2007، حيث قام بتوجيه 219 من عملائه إلى القمة، بما في ذلك 53 متسلقًا في عام 2007.
لكنه تحول أيضًا إلى الجانب الجنوبي، بعد إغلاق الجانب الشمالي في عام 2008، مما ساهم بشكل كبير في إحصائيات الصعود من الجانب النيبالي.

يُظهر "فشل" عام 2008 في الرسم البياني أعلاه الوضع عندما أغلقت الحكومة الصينية الجانب الشمالي من جبل إيفرست أمام التسلق خلال الألعاب الأولمبية في بكين.
يرتبط "الفشل" في عام 2014 بـ
يرتبط "الفشل" في عام 2015 بـ

أجبر الانهيار الجليدي الرهيب وضربة الشيربا اللاحقة المتسلقين على العبور إلى الجانب الصيني مرة أخرى.
لكن الغريب أن توزيع المتسلقين على جانبي جبل إيفرست لم يكن له تأثير يذكر على الإحصائيات، حيث كان يُنظر إلى هذه المأساة في المقام الأول على أنها كارثة طبيعية، وليست فريدة من نوعها بالنسبة لأي من الجانبين، حتى على الرغم من حقيقة أن جبل إيفرست كان مغلقًا من كل من الصين ونيبال.

أحد العوامل التي يمكن أن تؤثر بشكل كبير على رجحان "القوات" هو الزيادة الأخيرة التي أجرتها الحكومة الصينية في تكلفة التصاريح إلى 9500 دولار، وهو قريب جدًا من الرقم الحالي في نيبال - 11000 دولار.
بمرور الوقت، سنرى كيف سيسير رد الفعل، على الرغم من أنه من ناحية أخرى، فإن الانهيارات المستمرة والعدد الكبير من السيراك على الطريق قد تجبر معظم المتسلقين على اعتبار الجانب الصيني أكثر موثوقية وأمانًا.
علاوة على ذلك، تتضمن الخطط الفورية للحكومة الصينية.

التسلق مع وبدون الأكسجين

لا يزال الصعود إلى قمة إيفرست دون استخدام أسطوانات الأكسجين أمرًا نادرًا، وفي تاريخ الجبل بأكمله، تمكن 208 أشخاص فقط من التسلق دون استخدام أسطوانات الأكسجين.
ومع ذلك، إذا نظرت إلى إحصائيات الحوادث، فقد اتضح أنه من بين 208 حالة وفاة على جبل إيفرست، لم يستخدم 168 متسلقًا خزانات الأكسجين؛ ومع ذلك، فإن هذا يعطي صورة غير صحيحة إلى حد ما عن الوضع، لأنه تم تسجيل 199 حالة وفاة في حالة الصعود بسبب نقص الأكسجين أثناء قيام الشيربا بوضع الطريق الذي يمر عبرها.

يوضح هذا الرسم البياني أن المتسلقين الذين يستخدمون الأكسجين الإضافي هم أكثر عرضة بمرتين للوصول إلى القمة مقارنة بأولئك الذين لا يستخدمون خزانات الأكسجين

ومن هذا الرسم البياني يتضح أن المتسلقين الذين لا يستخدمون الأكسجين الإضافي يموتون أكثر من أولئك الذين لا يستخدمونه

وبالنظر إلى الجانب الشمالي، فإن سوء الأحوال الجوية يعد عاملاً رئيسياً في وقوع الحوادث، سواء بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون خزانات الأكسجين أو لأولئك الذين لا يستخدمونها. ومع ذلك، بالنسبة لأولئك المتسلقين الذين لا يستخدمون أسطوانات الأكسجين، تصبح قضمة الصقيع السبب الثاني للوفاة.
بالنسبة لأولئك المتسلقين الذين يحملون أسطوانات الأكسجين، فإن العامل الثاني في الوفيات هو إفراغ هذه الأسطوانات نفسها.

ومن المعروف أن الجانب الشمالي من جبل إيفرست أكثر برودة ورياحًا من الجنوب. قد يفسر هذا سبب عودة المزيد من المتسلقين الذين لا يستخدمون خزانات الأكسجين!
وكان عام 2017 استثناءً بخصائص معاكسة فقط على الجانب الجنوبي، عندما أطاحت رياح قوية بالمتسلقين عن المسار، وأوقفت عدة محاولات للوصول إلى القمة دون استخدام خزانات الأكسجين.
وبالنظر إلى الجنوب، يمكن القول أيضًا أن سوء الأحوال الجوية هو عامل رئيسي في وقوع الحوادث، سواء بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون خزانات الأكسجين أو لأولئك الذين لا يستخدمونها.
ومع ذلك، فإن السبب الرئيسي الثاني للوفاة هنا هو الإرهاق الجسدي، سواء بالنسبة للمتسلقين الذين لديهم أكسجين أو بدونه.

شيربا على ايفرست

لقد شهد عمل الشيربا على جبل إيفرست تغيرًا كبيرًا، خاصة على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية: لقد كان هذا وقت النمو الهائل في عدد المشاركين في الرحلات الاستكشافية المستأجرين.
بالطبع، يرجع هذا في المقام الأول إلى الدور المتزايد لمنظمي الرحلات السياحية التجارية، الذين قاموا بتعيين ما لا يقل عن 1 شيربا لكل 5 عملاء، واليوم ارتفع هذا الرقم إلى 1 شيربا لكل 2 من العملاء!

ترجع هذه الزيادة في عدد الشيربا لكل عميل إلى العدد المتزايد من العملاء عديمي الخبرة، والحركة التسويقية من جانب شركات السفر - التي، مقابل المال، تضمن لكل عميل من عملائها شيربا على قمة إيفرست

في عام 1992، عندما كان تسويق جبل إيفرست قد بدأ للتو، كان هناك 22 شخصًا من الشيربا يعملون في رحلات استكشافية من الجانب الجنوبي النيبالي لـ 65 عميلًا.
وفي عام 2017، كان هناك بالفعل 212 شخصًا من الشيربا و199 عميلًا.
على الجانب الشمالي، الوضع كما يلي: في عام 2000، كانت نسبة الشيربا إلى العملاء 17:38، وفي عام 2017 كانت بالفعل 117:120!

النساء على ايفرست

وفيما يتعلق بالنساء على قمة إيفرست، يلاحظ أن إجمالي 536 امرأة صعدن إلى قمة إيفرست، 497 منهن فعلن ذلك للمرة الأولى، مما يعني أن 39 امرأة تسلقن قمة إيفرست أكثر من مرة في حياتهن.

بحساب متوسط ​​معدل الوفيات على جبل إيفرست، يمكننا الحصول على رقم 4.8 شخص سنويًا. وإذا أخذنا الفترة من 2000 إلى 2016، يمكننا أن نرى أن هذا الرقم هو 6.9 شخصًا سنويًا.

أول امرأة وصلت إلى جبل إيفرست كانت

أكثر متسلقي جبال إيفرست تكراراً هو متسلق نيبالي!

كما قامت امرأتان أوكرانيتان بزيارة جبل إيفرست: وكانت أول امرأة أوكرانية تصل إلى جبل إيفرست.
من الجدير بالذكر أنه في اليوم التالي صعد الأوكراني الثاني إلى القمة - .

النتائج الإحصائية لجبل إيفرست اعتبارًا من عام 2018

بعض الإحصائيات عن تسلق جبل إيفرست عبر تاريخه

• 2 صعود منفرد كامل
• اجتياز 34 من ايفرست
• 22 منحدر للتزلج/التزلج على الجليد
• 13 رحلة طيران بالمظلات (نزول بالمظلات)
• 1 تسلق غير مصرح به
• 20 تسلقًا مثيرًا للجدل
• 14 صعودًا غير معترف به

حقائق مثيرة للاهتمام حول ايفرست

• جغرافية
  
  
  • يبلغ ارتفاع جبل إيفرست 29035 قدماً أو 8848 متراً
  • ويتبع الصعود حدود نيبال (من الجنوب) ومن التبت (من الشمال)
  • تشكلت قمة إيفرست منذ حوالي 60 مليون سنة
  • تشكلت قمة إيفرست نتيجة اصطدام الصفائح التكتونية الهندية بالصفائح التكتونية الآسيوية
  • ينمو جبل إيفرست بحوالي 6 ملم كل عام
  • يتكون جبل إيفرست من أنواع مختلفة من الأردواز والحجر الجيري والرخام
  • قمة إيفرست الصخرية مغطاة بالثلوج العميقة طوال العام
• طقس
  
  
  • تتمتع قمة إيفرست برياح قوية على مدار السنة
  • يمكن أن تصل سرعة الرياح إلى 320 كم/ساعة
  • يمكن أن تصل درجات الحرارة على قمة جبل إيفرست إلى -63 درجة مئوية
  • في منتصف شهر مايو من كل عام، تصبح الظروف الجوية على جبل إيفرست مناسبة للتسلق، وتسمى هذه الفترة الوجيزة "نافذة الطقس". وهناك فترة مماثلة في الخريف: في شهر نوفمبر من كل عام.
  • خلال نوافذ الطقس، يمكن أن تصل درجات الحرارة إلى +35 درجة
• قصة
  
  
  • تم تسمية جبل إيفرست في المقام الأول باسم Peak XV، وقد قُدر ارتفاعه في عام 1856 بـ 29000 قدم (8839 م).
  • في عام 1955، تم قياس ارتفاع جبل إيفرست بـ 8848 مترًا، وهي قيمة لا تزال مستخدمة حتى اليوم
  • تستخدم الصين 8843 مترًا للإشارة إلى ارتفاع جبل إيفرست
  • وفي عام 1999، بلغ ارتفاع جبل إيفرست الذي تم قياسه بواسطة أجهزة تحديد المواقع 8850 مترًا
  • يُطلق على جبل إيفرست اسم Chomolungma في التبت. وتعني إلهة الكون الأم
  • جبل إيفرست يسمى ساجارماثا في نيبال. وتعني إلهة السماء
• التسلق
  
  
  • في تاريخ جبل إيفرست بأكمله، صعد 20 أوكرانيًا إلى القمة.
  • أصبحت أول امرأة أوكرانية تصل إلى جبل إيفرست. من الجدير بالذكر أنه في اليوم التالي صعد الأوكراني الثاني إلى القمة - .
  • أول رحلة استكشافية ناجحة إلى إيفرست كانت في عام 1953 من قبل فريق بقيادة العقيد جون هانت، حيث تسلق من الجانب الجنوبي (من نيبال).
  • تم تنفيذ أول صعود ناجح من الجانب الشمالي في 25 مايو 1960 من قبل المتسلقين ناوانج جومبو (ناوانج جومبو، التبت)، تشو يين هاو ووانغ فو تشو (الصين)
  • في تاريخ غزو إيفرست بأكمله، اعتبارًا من ديسمبر 2017، صعد 8306 متسلقًا إلى قمته، وتسلق 4833 شخصًا إيفرست أكثر من مرة.
  • ولا يزال الجانب النيبالي من جبل إيفرست هو الأكثر شعبية بين المتسلقين، حيث يستخدمه 5280 متسلقًا. من جانب التبت - صعد المتسلقون 3220 مرة
  • على مدار تاريخ جبل إيفرست، صعدت 536 امرأة إلى القمة، منهن 38 تسلقت جبل إيفرست أكثر من مرة.
  • وصل 208 متسلقين إلى القمة دون استخدام خزانات الأكسجين، أي ما يقرب من 2.7% من المتسلقين من الإجمالي
  • توفي 288 شخصًا (173 أجنبيًا و115 شيربا) على قمة إيفرست بين عامي 1924 و2017
  • توفي معظم المتسلقين على الجانب الجنوبي - 181 شخصًا، وتوفي 107 أشخاص على الجانب التبتي
  • حدثت جميع الوفيات تقريبًا على طريق الصعود
  • وكانت الأسباب الأكثر شيوعًا للوفاة هي الانهيارات الثلجية (77)، والسقوط عن الطريق (67)، ومرض المرتفعات (32)، وأسباب أخرى (26).
  • منذ عام 1953، أصبح احتمال تسلق جبل إيفرست بنجاح 63%
  • منذ عام 1921، بلغ معدل الصعود الناجح بين المتسلقين الأجانب 33%، وبين الرجال 32%، وبين النساء 40%.
  • منذ عام 2000، بلغ معدل الصعود الناجح بين المتسلقين الأجانب 50٪ بين الرجال 49٪، وبين النساء 52٪؛
  • التسلق
    
    
    • بحلول عام 2014، هناك 18 طريقًا مختلفًا إلى جبل إيفرست
    • في المتوسط، يستغرق تسلق جبل إيفرست 40 يومًا
    • في كل نفس على قمة جبل إيفرست، يستنشق الشخص أكسجينًا أقل بنسبة 66٪ مما يستنشقه عند مستوى سطح البحر
    • يبدأ المتسلقون باستخدام أسطوانات الأكسجين من ارتفاع 8000 متر
    • لتسلق قمة إيفرست، يجب أن يكون عمر المتسلق أكبر من 16 عامًا إذا كان التسلق من الجانب النيبالي، و18 عامًا على الأقل إذا كان التسلق من الجانب الصيني.
  • الشيربا
    
    
    • شيربا هو اسم شعب نيبال. وهم يعيشون بشكل رئيسي في غرب نيبال. لقد هاجروا من التبت خلال مئات السنين القليلة الماضية
    • يستخدم اسم "شيربا" أيضًا كلقب
    • عادة ما تكون أسمائهم هي أسماء أيام الأسبوع التي ولدوا فيها:

      الدعوة - ​​الاثنين
      مينغما - الثلاثاء
      لاكبا - الأربعاء
      فوربا - الخميس
      باسانج - الجمعة
      بيمبا - السبت
      نييما - الأحد

    • يساعد الشيربا المتسلقين في حمل البضائع الاستكشافية وتنظيم المطابخ والحياة في المخيمات على طول طريق الصعود
    • يتسلق الشيربا جبل إيفرست لكسب المال لإطعام أسرهم
    • الشيربا معرضون للإصابة بداء المرتفعات مثل جميع المتسلقين الآخرين
    • أمضى بابو شيري شيربا ليلة على قمة جبل إيفرست في عام 1999
    • يتم استخدام أكثر من 10 كيلومترات من الحبال كل عام لتسلق جبل إيفرست على الجانب الجنوبي
    • يحرق المتسلقون حوالي 10000 سعرة حرارية يوميًا عند تسلق جبل إيفرست
    • عند تسلق جبل إيفرست، يفقد المتسلقون من 4.5 إلى 10 كيلوغرامات من وزنهم

  لا يمكن إعادة إنتاج المواد على موارد أخرى إلا بإذن من إدارة الموقع!
  

روب هول، زعيم شركة Adventure Consultants، سقط خلف مجموعته عند نزول القمة وكان متجمدًا على ارتفاع 8500 متر. أجرى اتصالاً لاسلكيًا بمعسكر القاعدة وكان متصلاً عبر هاتف يعمل بالأقمار الصناعية بزوجته الحامل في نيوزيلندا.

"أحبك. ليلة سعيدة يا عزيزي. لا تقلقي كثيرًا عليّ"، كانت هذه كلماته الأخيرة. بعد اثني عشر يومًا، عثر أمريكيان من بعثة IMAX، التي مر طريقها عبر القمة الجنوبية لإيفرست، على جسم جليدي. كان هول مستلقيًا على جانبه، ونصفه مغطى بالثلج.

10 مايو 1996. أعلى نقطة على وجه الأرض (8848 مترًا) هي جبل كومولونغما أو إيفرست كما يسميه الصحابة (“الشعب الأبيض” هو اسم مهذب لأوروبي في الهند الاستعمارية). في أحد الأيام، حدثت عاصفة ثلجية وخمسة قتلى من المتسلقين.

كيف حدث كل ذلك

قامت مجموعتان تجاريتان - "Mountain Madness" و"Adventure Consultants" تتألفان من 30 شخصًا، من بينهم 6 مرشدين ذوي جودة عالية و8 من الشيربا و16 عميلًا تجاريًا، بقيادة قادتهم - الأمريكي سكوت فيشر والنيوزيلندي روب هول - بالهجوم قمة إيفرست قبل فجر يوم 10 مايو. بحلول مساء يوم 11 مايو، كان خمسة منهم قد ماتوا بالفعل، بما في ذلك فيشر وهول.
بعد بدء الهجوم على القمة مباشرة تقريبًا، بدأت التأخيرات غير المخطط لها بسبب حقيقة أن الشيربا لم يكن لديهم الوقت لربط درابزين الحبال على طول طريق المجموعات. قبل خطوة هيلاري - الجزء الأكثر أهمية وصعوبة في التسلق - خسر المتسلقون ما يقرب من ساعة بسبب نقص التأمين وطابور المتسلقين. بحلول الساعة 5:30 صباحا، عندما وصل المتسلقون الأوائل إلى الشرفة (8350 م)، كان هناك تأخير جديد لنفس السبب.

هذا الارتفاع هو بالفعل جزء من "منطقة الموت"، ويحكم على شخص حتى الموت. على ارتفاعات أعلى من 8000 متر، يفقد جسم الإنسان قدرته على التعافي تمامًا، ويدخل في الواقع في مرحلة الموت البطيء.

بحلول الساعة 10:00، قرر العضو الأول في بعثة Adventure Consultants، فرانك فيشبيك، البالغ من العمر 53 عامًا، العودة. في الساعة 11:45 صباحًا، قبل قمة الجنوب، قرر أحد عملاء Hall الآخرين، وهو Lou Kazischke، التخلي عن محاولته. كما قرر ستيوارت هاتشينسون وجون تاسكي العودة إلى الوراء. وعلى بعد 100 متر فقط من قمة إيفرست في طقس رائع - كان من الصعب اتخاذ قرار، لكنه في النهاية ربما أنقذ حياة الأربعة جميعاً.

"لقد خلعت قفازي ورأيت أن كل أصابعي قد أصيبت بقضمة الصقيع. ثم خلع واحدة أخرى - نفس الشيء. شعرت فجأة بمدى التعب الذي كنت عليه. علاوة على ذلك، وعلى عكس معظم رفاقي، لم أكن بحاجة إلى التسلق بأي ثمن. وبطبيعة الحال، أردت الوصول إلى القمة. لكن... أنا أعيش في ديترويت. سأعود إلى ديترويت وأقول: "لقد تسلقت جبل إيفرست". سيجيبونني: "إيفرست، أليس كذلك؟ عظيم. بالمناسبة، هل سمعت كيف لعب فريقنا ضد فريق بيتسبرغ بينجوينز أمس؟

لو كازيشكي

كان أناتولي بوكريف أول من وصل إلى قمة إيفرست في حوالي الساعة الواحدة بعد الظهر، بعد أن تسلق دون استخدام أكسجين إضافي. تبعه جون كراكوير، عميل Hall، إلى القمة، تلاه مرشد Adventure Consultants آندي هاريس. في الساعة الواحدة وخمس وعشرين دقيقة، ظهر مرشد Mountain Madness نيل بيدلمان وعميل فيشر مارتن آدامز. لكن جميع المتسلقين اللاحقين تأخروا كثيرًا. بحلول الساعة 14:00، عندما كان من المفترض أن يبدأ النزول على أي حال، لم يصل جميع العملاء إلى القمة، وبعد أن وصلوا إليها، أمضوا وقتًا طويلاً بشكل غير مقبول في التقاط الصور والفرح.

في الساعة 15:45، أبلغ فيشر معسكر القاعدة أن جميع العملاء قد تسلقوا قمة الجبل. وأضاف: «يا إلهي، أنا متعب للغاية»، وبالفعل، بحسب شهود عيان، كان في حالة بدنية مرهقة للغاية. لقد ضاع وقت العودة بشدة.

بوكريف الذي كان أول من وصل إلى القمة، لم يتمكن من البقاء هناك لفترة طويلة دون إمداد بالأكسجين وبدأ النزول أولاً من أجل العودة إلى المعسكر الرابع، وأخذ قسط من الراحة والعودة للصعود مرة أخرى لمساعدة العملاء النازلين بإمدادات إضافية. الأكسجين والشاي الساخن. وصل إلى المخيم بحلول الساعة 17:00، عندما كان الطقس قد تدهور بالفعل بشكل كبير. لاحقًا في كتابه "In Thin Air" اتهم كراكاور بوكريف بلا أساس بالفرار وترك موكليه في خطر. في الواقع لم يكن هذا هو الحال على الإطلاق.

بعد مرور بعض الوقت، بعد بوكريف، يبدأ بعض العملاء في النزول وفي تلك اللحظة يبدأ الطقس في التدهور بشكل كبير.

"قبل النزول إلى Hillary Steps، لاحظت أنه في الأسفل، من الوديان، كان هناك نوع من الضباب الأبيض يتصاعد، وكانت الرياح تشتد في الأعلى."

لين جاميلجارد

سكوت فيشر. موت

بدأ فيشر نزوله مع شيربا لوبسانغ وقائد البعثة التايوانية التي كانت تصعد في نفس اليوم مينغ هو جاو، لكنهم واجهوا صعوبات كبيرة بسبب حالتهم البدنية السيئة وأبطأوا سرعتهم عند الشرفة (8230 م). مع حلول الليل، أجبر فيشر لوبسانغ على النزول بمفرده وإحضار المساعدة. عند هذه النقطة، بدأ سكوت يعاني من تورم دماغي حاد.

نجح لوبسانغ في الوصول إلى المعسكر الرابع وحاول العثور على شخص لمساعدة فيشر، لكن كل من في المعسكر لم يكن مستعدًا للخروج إلى الجبل مرة أخرى والقيام بأعمال الإنقاذ (كان بوكريف في ذلك الوقت ينقذ ساندي بيتمان وشارلوت فوكس وتيم مادسن). . فقط بحلول وقت الغداء في اليوم التالي، اعتبر الشيربا الذين نهضوا لمساعدة فيشر أن حالته ميؤوس منها وبدأوا في إنقاذ جاو. في المعسكر، أخبروا بوكريف أنهم فعلوا كل ما في وسعهم لإنقاذ فيشر، لكنه لم يصدقهم وقام بمحاولة أخرى لإنقاذ صديقه من المعسكر الرابع بعد إنقاذ ثلاثة أعضاء آخرين من Mountain Madness في ظروف صعبة. بحلول الساعة 19:00 يوم 11 مايو، عندما وصل بوكريف إلى فيشر، كان قد مات بالفعل. في العام التالي، أثناء تسلقه جبل إيفرست مع بعثة إندونيسية، قدم بوكريف احترامه الأخير لصديقه - حيث غطى جسده بالحجارة ووضع فأسًا جليديًا فوق قبره.

ياسوكو نامبا. موت

وفي الوقت نفسه، فإن مجموعة Mountain Madness، بقيادة المرشد نيل بيدلمان (كليف شونينج، شارلوت فوكس، تيموثي مادسن، ساندي بيتمان ولين جاميلجارد)، إلى جانب أعضاء دليل Adventure Consultants مايك جروم، بيك ويذرز والياباني ياسوكو نامبا - في المجموع 9 الناس - ضاعوا في منطقة القمة الجنوبية ولم يتمكنوا من العثور على الطريق إلى المخيم أثناء عاصفة ثلجية، مما حد من الرؤية حرفيًا على مسافة ذراع. لقد تجولوا في الفوضى الثلجية البيضاء حتى منتصف الليل، حتى انهاروا منهكين على حافة منحدر جدار كانشونغ. لقد عانوا جميعًا من مرض المرتفعات، وكان الأكسجين قد نفد منذ فترة طويلة، وفي مثل هذه الظروف، كان الموت الحتمي ينتظرهم في المستقبل القريب جدًا. لكن لحسن حظهم، سرعان ما هدأت العاصفة قليلاً، وتمكنوا من رؤية خيام المعسكر الرابع على بعد حوالي مائتي متر فقط. ذهب بيدلمان الأكثر خبرة مع ثلاثة متسلقين آخرين لطلب المساعدة. ثم اكتشف بوكريف، الذي كان ينتظرهم في المخيم، حجم المأساة التي تتكشف وهرع للمساعدة.

بدأ بوكريف بالتناوب حول خيام المعسكر الرابع وحاول بالتهديد والإقناع إجبار المرشدين والشيربا والعملاء على الصعود بحثًا عن المفقودين. لم يستجب أحد منهم لنداءاته المتواصلة، وسار بوكريف بمفرده نحو العاصفة الثلجية والظلام المتجمع.

في هذه الفوضى، تمكن من اكتشاف المتسلقين المتجمدين، وقام بدوره بقيادة بيتمان وفوكس ومادسن إلى المعسكر الرابع، وسحبهم بالفعل على كتفيه لهذه الـ 200 متر المشؤومة. كانت نامبا اليابانية تموت بالفعل، وكان من المستحيل مساعدتها؛ ولم يلاحظ بوكريف ويذرز.

"لقد قام بعمل بطولي. لقد فعل شيئًا لا يستطيع أي شخص عادي فعله."

نيل بيدلمان

في صباح يوم 11 مايو، وجد ستيوارت هاتشينسون، الذي ذهب للبحث عن رفاقه، ويذرز ونامبو، مصابين بقضمة صقيع شديدة، فاقدًا للوعي بالفعل وقرروا أنه لن يكون من الممكن إنقاذهم. وبغض النظر عن مدى صعوبة اتخاذ مثل هذا القرار، فقد عاد إلى المخيم. ولكن بعد ساعات قليلة وصل ويذرز إلى المعسكر بمفرده. لقد كانت معجزة خالصة - لقد أعطوه الأكسجين ووضعوه في خيمة، دون أن يأملوا حتى في بقائه على قيد الحياة. ولكن حتى هنا لم تنته مغامراته - في الليلة التالية، عندما غادر بعض المتسلقين المخيم بالفعل ونزلوا إلى الأسفل، دمرت عاصفة قوية من الرياح خيمته، وقضى ليلة أخرى في البرد، محاولًا الصراخ إلى المتسلقين. استراحة.

فقط في 14 مايو، في حالة حرجة بعد نزول صعب إلى المعسكر الثاني، تم إرساله بطائرة هليكوبتر إلى كاتماندو، حيث تمكن الأطباء من إنقاذ حياته. فقد ويذرز يده اليمنى وجميع أصابعه اليسرى، وفقد أنفه، لكنه ظل على قيد الحياة.

روب هول، دوج هانسن، آندي هاريس. موت

آخر من نزل من القمة كان روب هول وعميله القديم دوج هانسن. أثناء الهبوط، اتصل هول بمعسكره عبر الراديو وطلب المساعدة، وأبلغ أن هانسن فقد وعيه على ارتفاع 8780 مترًا ولكنه لا يزال على قيد الحياة. يخرج مرشد Adventure Consultants آندي هاريس لمقابلتهم من القمة الجنوبية لتوصيل الأكسجين ومساعدتهم في الهبوط.

في صباح يوم 11 مايو، كان روب هول العنيد لا يزال يقاتل من أجل حياته. في الساعة 4:43 صباحًا، اتصل بمعسكر القاعدة وأبلغه أنه كان بالقرب من القمة الجنوبية. قال إن هاريس تمكن من الوصول إليهم، لكن هانسن كان مريضًا جدًا، وكان هول نفسه لديه ثلج على منظم خزان الأكسجين الخاص به ولم يتمكن من توصيله بقناعه.

في الساعة 5:31 يعود هول إلى الخط ويقول إن "دوج رحل" وأن هاريس مفقود ولا يزال غير قادر على التحكم في قناعه. يتساءل "روب هول" باستمرار عن مكان عملائه "ويذرز" و"نامبا" ولماذا لم يتواجدوا في المعسكر بعد.
بحلول الساعة 9:00 صباحًا، كان هول قادرًا على استعادة إمدادات الأكسجين الخاصة به، لكنه كان يعاني بالفعل من قضمة صقيع شديدة. لقد اتصل مرة أخرى وطلب التحدث إلى زوجته جان أرنولد في نيوزيلندا. كان هذا آخر شخص تحدث إليه هول ولم يتصل به مرة أخرى.

تم العثور على جثته بعد اثني عشر يومًا من قبل أعضاء بعثة IMAX. لكن لم يتم العثور على جثتي هاريس وهانسن. وظل مصيرهم مجهولا.

في رحلة سكوت فيشر ماونتن مادنس الاستكشافية، نجا الجميع باستثناء فيشر نفسه، الذي عانى من ضغوط شديدة أثناء الرحلة وتوفي أثناء النزول من القمة. تم تلخيص ستة عملاء ومدربين اثنين - بيدلمان وبوكريف - وأربعة من الشيربا وعادوا أحياء.

تكبدت بعثة "Adventure Consultants" التابعة لروب هول خسائر فادحة: مات هول نفسه وعميله القديم دوج هانسن، الذي تجمد أثناء الهبوط، والمدرب آندي هاريس، الذي جاء لمساعدتهم من الأسفل، والياباني ياسوكو نامبا، الذي ضاع مع متسلقون آخرون على مقربة من المعسكر الرابع. وبعد مرور عام، عثرت بوكريف على جثتها واعتذرت لزوجها لفشله في إنقاذها.
قصص مثل هذه تجعلنا نتذكر أنه ليس كل شيء يمكن شراؤه، ومن أجل القيام بأشياء تستحق العناء حقًا، عليك الاستعداد بجد والتفكير بعناية في كل الأشياء الصغيرة. ولكن حتى في هذه الحالة، يمكن للطبيعة الأم أن تعطل خططك بسهولة وفي خمس دقائق سترميك من أعلى العالم إلى هاوية النسيان.

لماذا حصل هذا

يعد قهر ثمانية آلاف مهمة صعبة للغاية، والتي تنطوي بالتأكيد على درجة معينة من المخاطر على الحياة. يمكن التقليل من ذلك من خلال الإعداد والتخطيط المناسبين، ولكن في مثل هذا الارتفاع، حتى الأخطاء والحوادث الصغيرة، التي تشكل سلسلة منظمة، تنمو مثل كرة الثلج، تؤدي إلى مأساة كبيرة.

- عدم الالتزام بجدول صعود ونزول صارم. "إذا لم تصل إلى الارتفاع Y في الساعة X، فيجب عليك العودة على الفور."

بدأ Mountain Madness and Adventure Consultants صعودهم في منتصف ليل العاشر من مايو. وفقًا لخطة الصعود، كان من المفترض أن تصل المجموعتان إلى القمة بحلول الفجر، وأن تصلا إلى القمة الجنوبية بحلول الساعة 10:00 أو قبل ذلك، وأن تصلا إلى قمة إيفرست عند الظهر تقريبًا. لكن وقت العودة لم يتم الاتفاق عليه بشكل صارم.

حتى بحلول الساعة الواحدة ظهرًا يوم 10 مايو، لم يتمكن أي متسلق من الوصول إلى القمة. لم يكن الأمر كذلك حتى الساعة 16:00 عندما وصل آخر شخصين، بما في ذلك Rob Hall، قائد Adventure Consultants، الذي حدد بنفسه الحد الأقصى لوقت العودة، إلى ذروته. انتهك المتسلقون خططهم الخاصة، مما أدى إلى سلسلة من الأحداث القاتلة التي أدت في النهاية إلى المأساة.

التأخير في الارتفاع

كان من المخطط أن يخرج اثنان من كبار الشيربا (سيردار) لابسانغ وروبا للهجوم قبل ساعتين من أي شخص آخر ويعلقان درابزينًا من الحبال في قاعدة قمة الجنوب. لكن ظهرت على لابسانغ علامات مرض المرتفعات ولم يتمكن من التعافي. كان على المرشدين بيدلمان وبوكريف القيام بهذا العمل. وقد تسبب هذا في تأخير كبير.

ولكن حتى لو تم إعداد المسار بأكمله بشكل صحيح، فلن ينقذ المتسلقين من التأخير الحتمي: في ذلك اليوم، اندفع 34 متسلقًا إلى قمة إيفرست في وقت واحد، مما تسبب في اختناقات مرورية حقيقية أثناء التسلق. تسلق ثلاث مجموعات كبيرة من المتسلقين في يوم واحد هو خطأ آخر. من المؤكد أنك لن ترغب في انتظار دورك للتسلق على ارتفاع 8500 متر، وأنت ترتجف من التعب والرياح القارسة. لكن قادة المجموعة قرروا أن وجود حشد كبير من المرشدين والشيربا سيسهل عليهم التعامل مع الثلوج العميقة والطريق الصعب.

إنقاذ بيك ويذرز.

تأثير الارتفاع

على ارتفاعات عالية، يتعرض جسم الإنسان لتأثير سلبي قوي. الضغط الجوي المنخفض، ونقص الأكسجين، ودرجات الحرارة المنخفضة، التي تفاقمت بسبب التعب المذهل من التسلق الطويل - كل هذا يؤثر سلبا على الحالة البدنية للمتسلقين. يتسارع النبض والتنفس، ويبدأ انخفاض حرارة الجسم ونقص الأكسجة - يتم اختبار قوة الجسم بواسطة الجبل.

الأسباب الشائعة للوفاة على هذه الارتفاعات:

• تورم الدماغ (الشلل، الغيبوبة، الموت) بسبب نقص الأكسجين،
• الوذمة الرئوية (التهاب، التهاب الشعب الهوائية، كسور الأضلاع) بسبب نقص الأكسجين ودرجات الحرارة المنخفضة،
• النوبات القلبية بسبب نقص الأكسجين والضغط العالي ،
  العمى الثلجي,
• قضمة الصقيع. تنخفض درجة الحرارة على هذه الارتفاعات إلى -75،
  الإرهاق الجسدي نتيجة الإجهاد الزائد مع عدم قدرة الجسم التام على التعافي.

ولكن لا يعاني الجسم فقط، بل تعاني قدرات التفكير أيضًا. الذاكرة قصيرة المدى وطويلة المدى، والقدرة على تقييم الموقف بشكل صحيح، والحفاظ على وضوح العقل، ونتيجة لذلك، اتخاذ القرارات الصحيحة - كل هذا يتدهور على مثل هذه الارتفاعات العالية.

الطريقة الوحيدة لتقليل الآثار السلبية للارتفاع هي التأقلم المناسب. ولكن حتى في حالة مجموعتي Hall وFisher، لم يكن من الممكن الحفاظ على جدول التأقلم للعملاء بسبب التأخير في تركيب المعسكرات على ارتفاعات عالية وسوء إعداد بعض العملاء الذين إما ادخروا قوتهم للهجوم النهائي أو، على العكس من ذلك، أهدرتها بلا تفكير (على سبيل المثال، ساندي بيتمان، بدلاً من الراحة في معسكر القاعدة عشية الصعود، ذهبت للقاء أصدقائي في قرية تقع على سفوح جبل إيفرست).

تغير الطقس المفاجئ

عندما تتسلق إلى أعلى ارتفاع على الكوكب، حتى لو كنت قد أعددت نفسك ومعداتك بعناية وفكرت في خطة الصعود الخاصة بك بتفصيل كبير، يجب عليك أن تحضر إلى جانبك حليفك الأكثر أهمية: الطقس الجيد. يجب أن يكون كل شيء في صالحك - درجات الحرارة المرتفعة والرياح المنخفضة والسماء الصافية. خلاف ذلك، يمكنك أن تنسى الصعود الناجح. لكن المشكلة هي أن الطقس على جبل إيفرست يتغير بسرعة مذهلة - حيث يمكن استبدال السماء الصافية بإعصار حقيقي في غضون ساعة. حدث هذا في 10 مايو 1996. أدى سوء الأحوال الجوية إلى تعقيد عملية الهبوط؛ بسبب عاصفة ثلجية على المنحدر الجنوبي الغربي لجبل إيفرست، وانخفضت الرؤية بشكل كبير؛ وأخفى الثلج العلامات المثبتة أثناء الصعود والتي تشير إلى المسار المؤدي إلى المعسكر الرابع.

وهبت رياح تصل سرعتها إلى 130 كم/ساعة على الجبل، وانخفضت درجة الحرارة إلى -40 درجة مئوية، لكن بالإضافة إلى البرد القارص ورياح الإعصار التي هددت بجرف المتسلقين إلى الهاوية، جلبت العاصفة معها جانبا مهما آخر التي أثرت على بقاء الناس. خلال هذه العاصفة القوية، انخفض الضغط الجوي بشكل كبير، وبالتالي محتوى الأكسجين الجزئي في الهواء (ما يصل إلى 14٪)، مما أدى إلى تفاقم الوضع. يعد هذا المحتوى المنخفض عمليا نقطة حرجة للأشخاص الذين ليس لديهم احتياطيات من الأكسجين (وقد وصلوا إلى نهايتهم عند هذه النقطة)، ويعانون من التعب ونقص الأكسجة. كل هذا يؤدي إلى فقدان الوعي والوذمة الرئوية والموت الحتمي بعد فترة زمنية قصيرة جدًا.

نقص اسطوانات الأكسجين

لم يتحمل بعض العملاء في كلا المجموعتين الارتفاع جيدًا واضطروا إلى النوم بالأكسجين أثناء رحلات التأقلم. كما استهلكت عملية إنقاذ شيربا نجاوانج توبشي "جنون الجبل" نصيب الأسد من الأكسجين، والذي كان لا بد من إجلائه بشكل عاجل من ارتفاع باستخدام حقيبة جامو*. كل هذا أدى إلى انخفاض احتياطيات الأكسجين اللازمة للصعود إلى الحد الأدنى الحرج، وهو ما لم يكن كافيًا للعملاء والمرشدين للنزول من القمة بمجرد أن تسوء الأمور.

*حقيبة جامو عبارة عن حجرة خاصة يوضع فيها الضحية. يتم بعد ذلك نفخ الكيس، وبالتالي زيادة الضغط وتركيز الأكسجين، مما يخلق تأثير انخفاض الارتفاع.

مستوى غير كافي من تدريب العملاء

في أوائل التسعينيات، بدأت الرحلات الاستكشافية التجارية الأولى في الظهور، والتي ركزت فقط على تحقيق الربح، ويمكن للجميع المشاركة فيها. تولى المرشدون المحترفون جميع المسؤوليات: توصيل العملاء إلى المعسكر الأساسي، وتنظيم الإقامة والوجبات، وتوفير المعدات، ومرافقتهم إلى القمة مع التأمين. الرأسمالية شيء قاسٍ، لذلك في محاولة لتوفير المال، لا يميل معظم منظمي هذه الرحلات الاستكشافية إلى إيلاء اهتمام وثيق للحالة البدنية وتجربة الارتفاعات الشاهقة لعملائهم. إذا كنت على استعداد لدفع 65 ألف دولار أمريكي مقابل محاولة غير مضمونة للتسلق، فإنك تصبح تلقائيًا عريض المنكبين مثل شوارزنيجر، مرنًا مثل عداء الماراثون الإثيوبي، وذو خبرة مثل إدموند هيلاري نفسه (أول من غزا جبل إيفرست عام 1953)، على الأقل في نظر الشخص الذي تدفع له المال. وبسبب هذا النهج، غالبًا ما تتضمن الرحلات الاستكشافية التجارية أشخاصًا غير قادرين بشكل واضح على الوصول إلى القمة.
اعترف نيل بيدلمان، وهو مرشد لمجموعة Mountain Madness، لأناتولي بوكريف حتى قبل بدء الصعود بأن "... نصف العملاء ليس لديهم فرصة للوصول إلى القمة؛ لا توجد فرصة للوصول إلى القمة". بالنسبة لمعظمهم، سينتهي الصعود عند الخط الجنوبي (7900 م)." لا يعرض هذا النهج للخطر حياة العملاء أنفسهم فحسب، بل يعرض أيضًا نجاح الرحلة بأكملها - على ارتفاعات عالية، لا يوجد مجال للخطأ، وسيدفع الفريق بأكمله ثمن ذلك. وهذا جزئيًا ما حدث مع Adventure Consultants وMountain Madness، عندما استخدم بعض عملائهم كميات هائلة من الأكسجين، وأخروا آخرين على طول الطريق، وصرفوا المرشدين عن العمل الجاد، وفشلوا في نهاية المطاف في تنظيم عملية إنقاذهم.

حصاد الموت

بالإضافة إلى المأساة مع مجموعات Mountain Madness و Adventure Consultants، جمعت إيفرست حصادًا آخر للموت في 10 مايو. وفي نفس اليوم، تسلقت بعثة تابعة لدائرة الحدود الهندية التبتية مكونة من 6 أشخاص بقيادة المقدم موهندر سينها المنحدر الشمالي للجبل. كانت هذه المجموعة هي أول من تسلق المنحدر الشمالي لهذا الموسم، لذلك كان على المتسلقين أنفسهم أن يربطوا درابزينًا من الحبال إلى الأعلى ويدوسوا الطريق وسط الثلوج العميقة. وقع المشاركون المتعبون إلى حد ما في عاصفة ثلجية يوم 10 مايو، حيث كانوا فوق المعسكر الرابع مباشرة (المعسكر الأخير قبل الهجوم على القمة). قرر ثلاثة منهم العودة إلى الوراء، وقرر الرقيب تسيوانغ سامانلا والعريف دورجي موروب والشرطي الأول تسيوانغ بالجور مواصلة التسلق. في حوالي الساعة 15:45، اتصل ثلاثة متسلقين عبر الراديو بقائد البعثة وأبلغوا أنهم نجحوا في غزو جبل إيفرست (على الأرجح كان هذا خطأ). وفي القمة، رفع المتسلقون أعلام الصلاة وبدأ الرقيب سامانلا الطقوس الدينية، وأرسل اثنين من رفاقه إلى الأسفل. لم يقم بالاتصال مرة أخرى.

رأى الهنود الذين كانوا في المعسكر الرابع أضواء الفوانيس تنزل ببطء في الظلام (على الأرجح كانت موروب وبالجور) - على ارتفاع 8570 مترًا تقريبًا، لكن لم ينزل أي من المتسلقين الثلاثة إلى المعسكر المتوسط على ارتفاع 8320 مترًا، تم العثور على جثة تسيوانغ بالجور في وقت لاحق ولم تتم إزالتها من جبل إيفرست ولا تزال تمثل ارتفاع 8500 مترًا على المنحدر الشمالي لجبل إيفرست. يطلق عليه المتسلقون لقب "الحذاء الأخضر".

لكن هؤلاء الضحايا لم يكونوا كافيين لشهر مايو 1996 على جبل إيفرست.

في صباح يوم 9 مايو، خرج أحد أعضاء البعثة التايوانية، التي صعدت مع فيشر وهول، من الخيمة للذهاب إلى المرحاض. صباح مشمس بارد، ومناظر طبيعية جميلة بشكل لا يصدق حولها، وتوتر طفيف قبل الصعود القادم - ليس من المستغرب أن ينسى تشي يونان ارتداء الأحذية ذات الأشرطة. بمجرد أن جلس القرفصاء بعيدًا عن الخيمة ، انزلق على الفور وسقط على المنحدر مباشرة إلى صدع نهر جليدي. تمكن الشيربا من إنقاذه وإحضاره إلى الخيمة. تعرض لصدمة عميقة، لكن رفاقه لم يلاحظوا أي ضرر جسيم وتركوه وحيدًا في الخيمة، بينما صعدوا هم أنفسهم إلى الطابق العلوي، متبعين جدولهم الزمني. وعندما أُبلغ رئيس البعثة التايوانية، مينغ هو جاو، بعد ساعات قليلة، عبر الراديو أن تشي يونان قد توفي فجأة، أجاب فقط: "شكرًا لك على المعلومات"، وكأن شيئًا لم يحدث، استمر في الحديث. تسلق.

في 24 سبتمبر، تم عرضه على الشاشات الروسية، ويحكي قصة مأساة عام 1996. الآن سيكون من السهل عليك معرفة أين الحقيقة وأين الخيال في هذه القصة.

وفي الغرب، بعد مأساة العام الماضي، لا أحب الكثير من الأشياء، لأن الناس يكسبون أموالاً طائلة من هذا، ويقدمون الأحداث بالطريقة التي تريدها أمريكا، وليس بالطريقة التي حدثت بها بالفعل. الآن تقوم هوليود بصنع فيلم، لا أعرف ماذا سيفعلون بي - بنجمة حمراء ما، وعلم بين يدي - وكيف سيقدمونه للمجتمع الأمريكي. ومن الواضح أن الأمر سيكون مختلفاً تماماً..."

أناتولي بوكريف، توفي في عام 1997 في انهيار جليدي أثناء غزو أنابورنا

قبل أسابيع قليلة من وفاة بوكريف المأساوية، منحه نادي جبال الألب الأمريكي جائزة ديفيد سولز المرموقة، والتي تُمنح للمتسلقين الذين ينقذون الناس في الجبال المعرضين للخطر حياتهم، ودعاه مجلس الشيوخ الأمريكي لقبول الجنسية الأمريكية. وعلى الرغم من محاولات جون كراكاور إلقاء الضوء عليه في مقالاته وكتابه، إلا أن أناتولي بوكريف ظل في ذاكرة الناس كبطل حقيقي، ومتسلق عظيم، ورجل قادر على التضحية بنفسه من أجل الآخرين.