الاكتشافات الرئيسية لماجلان. فرديناند ماجلان: أول رحلة حول العالم

بدأت الرحلة الأولى حول العالم بقيادة فرديناند ماجلان في 20 سبتمبر 1519 وانتهت في 6 سبتمبر 1522. كانت فكرة الرحلة الاستكشافية في كثير من النواحي تكرارًا لفكرة كولومبوس: الوصول إلى آسيا بالتوجه غربًا. لم يحقق استعمار أمريكا أرباحًا كبيرة بعد، على عكس المستعمرات البرتغالية في الهند، وأراد الإسبان الإبحار إلى جزر التوابل بأنفسهم والاستفادة منها. وبحلول ذلك الوقت أصبح من الواضح أن أمريكا ليست آسيا، ولكن كان من المفترض أن آسيا تقع على مقربة نسبيا من العالم الجديد.

وفي مارس 1518، ظهر فرديناند ماجلان وروي فاليرو، عالم الفلك البرتغالي، في إشبيلية في مجلس جزر الهند وأعلنا أن جزر الملوك - أهم مصدر للثروة البرتغالية - يجب أن تنتمي إلى إسبانيا، لأنها تقع في الغرب، نصف الكرة الإسباني (بموجب معاهدة 1494)، لكن من الضروري الوصول إلى "جزر التوابل" هذه عبر طريق غربي، حتى لا تثير شكوك البرتغاليين، عبر بحر الجنوب الذي فتحه بالبوا وضمه إلى الممتلكات الاسبانية. وجادل ماجلان بشكل مقنع أنه بين المحيط الأطلسي وبحر الجنوب يجب أن يكون هناك مضيق جنوب البرازيل.

بعد مساومة طويلة مع المستشارين الملكيين، الذين تفاوضوا لأنفسهم على حصة كبيرة من الدخل والامتيازات المتوقعة من البرتغاليين، تم التوصل إلى اتفاق: تعهد تشارلز 1 بتجهيز خمس سفن وتزويد البعثة بالإمدادات لمدة عامين. قبل الإبحار، تخلى فاليرو عن المشروع، وأصبح ماجلان هو القائد الوحيد للبعثة.

أشرف ماجلان بنفسه على تحميل وتعبئة المواد الغذائية والسلع والمعدات. كانت المؤن التي تم أخذها على متن السفينة هي البسكويت والنبيذ وزيت الزيتون والخل والأسماك المملحة ولحم الخنزير المجفف والفاصوليا والفاصوليا والدقيق والجبن والعسل واللوز والأنشوجة والزبيب والخوخ والسكر ومربى السفرجل والكبر والخردل ولحم البقر و أرز في حالة الاشتباكات، كان هناك حوالي 70 مدفعًا، و50 قوسًا، و60 قوسًا ونشابًا، و100 مجموعة من الدروع وأسلحة أخرى. بالنسبة للتجارة، أخذوا القماش والمنتجات المعدنية والمجوهرات النسائية والمرايا والأجراس والزئبق (كان يستخدم كدواء).

رفع ماجلان علم الأميرال على ترينيداد. تم تعيين الإسبان قباطنة السفن المتبقية: خوان قرطاجنة - "سان أنطونيو"؛ جاسبار كويزادا - "كونسيبسيون" ؛ لويس ميندوزا - "فيكتوريا" وخوان سيرانو - "سانتياغو". بلغ عدد طاقم هذا الأسطول 293 شخصًا، وكان على متنه 26 فردًا آخرين من أفراد الطاقم المستقلين، من بينهم الشاب الإيطالي أنطونيو بيجافيتجا، مؤرخ البعثة. انطلق فريق دولي في رحلته الأولى حول العالم: بالإضافة إلى البرتغاليين والإسبان، ضم الفريق ممثلين لأكثر من 10 جنسيات من مختلف دول أوروبا الغربية.

في 20 سبتمبر 1519، غادر أسطول صغير بقيادة ماجلان ميناء سانلوكار دي باراميدا (مصب نهر الوادي الكبير).

فرديناند ماجلان (فرناند دي ماجالهايس) - (من مواليد 20 نوفمبر 1480 - توفي في 27 أبريل 1521)

ما اكتشفه ماجلان فرناند

قام الملاح البرتغالي المتميز ماجلان فرناند بأول رحلة حول العالم في التاريخ، والتي تضمنت البحث عن طريق غربي إلى جزر الملوك. وقد أثبت هذا وجود محيط عالمي واحد وقدم دليلاً عمليًا على الشكل الكروي للأرض. اكتشف ماجلان ساحل أمريكا الجنوبية بأكمله جنوب لابلاتا، وأبحر حول القارة من الجنوب، واكتشف المضيق الذي سمي باسمه، وسلسلة جبال باتاغونيا؛ أول من عبر المحيط الهادئ.

سيرة فرديناند ماجلان

من بين الأشخاص الذين أحدثوا ثورات عالمية في وعي الناس وتنمية البشرية، تمكن المسافرون من لعب دور مهم. وأبرز شخصية منهم هو البرتغالي فرناند دي ماجالهايس، الذي أصبح معروفًا في جميع أنحاء العالم تحت الاسم الإسباني فرناند ماجلان.

ولد فرديناند ماجلان عام 1470 في منطقة سابروسا، في مقاطعة تراز أوس ليونتس النائية شمال شرق البرتغال. تنتمي عائلته إلى عائلة نبيلة ولكن فقيرة وكانت تحظى بالاحترام في المحكمة. مما لا يثير الدهشة، أن الملك جواو الثاني عين والد فرناند، بيدرو روي دي ماجالهايس، رئيسًا كبيرًا* لميناء أفيرو ذو الأهمية الاستراتيجية.

(* ألكالدي هو مسؤول قضائي أو بلدي يتمتع بسلطة تنفيذية. وكانت مهمته الرئيسية هي مراقبة الحفاظ على النظام العام).

تعليم

مكنت الاتصالات في المحكمة الكالد من تعيين ابنه الأكبر كصفحة للملكة إليانور في عام 1492. وهكذا، حصل فرناند على الحق في أن ينشأ في المقر الملكي. هناك، بالإضافة إلى الفنون الفارسية - ركوب الخيل والمبارزة والصقارة - كان قادرًا على إتقان علم الفلك والملاحة ورسم الخرائط. في البلاط البرتغالي، كانت هذه المواضيع مطلوبة من رجال الحاشية الشباب للدراسة منذ زمن الأمير هنري الملاح. لقد أتيحت لهم الفرصة للذهاب في رحلات بحرية طويلة بهدف الغزو واكتشاف أراض جديدة. لا عجب أن الملك مانويل نفسه، الذي حل محل خوان على العرش، لاحظ دروسهم.

أصبح فرناند الطموح مهتمًا جديًا بالإبحار. في محاولة للهروب من مؤامرات القصر، طلب في عام 1504 من الملك السماح له بالذهاب إلى الهند تحت قيادة نائب الملك في الهند فرانسيسكو دي ألميدا، وبعد الحصول على الموافقة، غادر لشبونة في ربيع عام 1505.

مهنة ماجالهايس كملاح

كانت حملة ألميدا ذات طبيعة عسكرية بحتة وكان هدفها تهدئة الحكام المسلمين المتمردين من سوفالا إلى هرمز ومن كوشين إلى باب المندب. وكان لا بد من إزالة تحصينات المسلمين من على وجه الأرض وبناء الحصون البرتغالية مكانها.

شارك ماجالهايس في المعارك البحرية والبرية في كيلفا، وسوفالا، ومومباسا، وكانانور، وكاليكوت، وكذلك في نهب هذه المدن وتحول بمرور الوقت إلى محارب شجاع، من ذوي الخبرة والمعتاد على أي قسوة ومغامرات في عصره القاسي. وسرعان ما اكتسب سمعة طيبة كقائد شجاع، ماهر في المعركة والملاحة. في الوقت نفسه، أصبحت رعاية الإخوة في السلاح واحدة من السمات الرئيسية لرائد الطواف المستقبلي.

1509 - خلال المعارك القريبة من ملقا، تمكن ماجالهايس من أن يصبح مشهورًا، حيث قدم بمفرده تقريبًا لمساعدة مجموعة من مواطنيه الذين تعرضوا لهجوم من قبل الملايو. لقد تصرف بنفس النبل أثناء عودته من ملقا إلى الهند. على رأس 5 أشخاص فقط، سارع فرناند لمساعدة الكارافيل البرتغالي وساعد في الفوز.

في بداية عام 1510، كادت مهنة ماجالهايس كملاح أن تنتهي: أثناء هجوم فاشل على كاليكوت، أصيب بجروح خطيرة، وللمرة الثانية. الجرح الأول الذي أصيب به خلال الحملة في المغرب تركه أعرجًا مدى الحياة. قرر فرناند المحبط العودة إلى وطنه.

طريق ماجلان

في الربيع، أبحر أسطول صغير من ثلاث سفن من كوشين إلى البرتغال. وكان ماجالهايس أيضًا على متن إحدى السفن. لكن هذه المرة لم يعد إلى المنزل أبدًا. على بعد مائة ميل من الساحل الهندي، اصطدمت سفينتان بالصخور تحت الماء في منطقة بادوا شول الخطيرة وغرقتا. قرر الضباط والركاب النبلاء العودة إلى الهند على متن السفينة المتبقية، تاركين رفاقهم الذين لا جذور لهم بدون ماء وطعام في المياه الضحلة الرملية الضيقة، الذين لم يكن لهم مكان على متن السفينة. رفض فرناند الإبحار معهم: كان النبلاء والرتبة العالية بمثابة ضمان لاستمرار إرسال المساعدة لأولئك الذين بقوا. وفي النهاية هذا ما حدث. وبعد أسبوعين، تم إنقاذ المنبوذين، وعند وصولهم إلى الهند، تحدثوا في كل مكان عن الحزم الاستثنائي لراعيهم، الذي تمكن، في ظل ظروف صعبة، من إيقاظ الأمل لدى الناس وتعزيز القدرة على الصمود.

بقي فرناند في الهند لبعض الوقت. ووفقا للوثائق، أعرب بجرأة عن رأيه في الحالات التي كان فيها القباطنة الآخرون صامتين. ربما كان هذا هو السبب الرئيسي لخلافاته مع نائب الملك الجديد أفونسو دي ألبوكيرك.

البرتغال

1512، صيف - عاد ماجالهايس إلى البرتغال. ويتجلى ذلك من خلال إدخال في كشف رواتب الديوان الملكي، والذي بموجبه تم تعيينه معاشًا ملكيًا شهريًا قدره 1000 ريال برتغالي. بعد 4 أسابيع، تضاعف تقريبا، مما قد يشير إلى أن مزايا القبطان الشجاع قد تم الاعتراف بها من قبل المحكمة.

خلال الحرب مع مورز أزامورا (أزمور الحديثة في المغرب)، تم تعيين فرناند رائدًا، أي أنه حصل على منصب مرموق ومربح إلى حد ما. كان السجناء وجميع الجوائز التي تم الاستيلاء عليها تحت تصرفه الكامل. قدم هذا المنصب فرصًا غير محدودة للإثراء الشخصي، لذلك لم يكن لدى ماجالهايس نقص في المنتقدين.

بعد مرور بعض الوقت، تم اتهامه بلا أساس بتنظيم هجوم من قبل المغاربة على القطيع والسماح بسرقة 400 رأس من الماشية، وتلقي الكثير من المال مقابل ذلك. وبعد مرور بعض الوقت، تم إسقاط التهمة، لكن فرناند المهين استقال.

ترك المحارب المعروف بشجاعته دون وسائل عيش كافية، وكان يأمل في رحمة الملك. طلب من مانويل زيادة معاشه التقاعدي بمقدار 200 ريال برتغالي فقط. لكن الملك لم يكن يحب الأشخاص ذوي الشخصية القوية، ووفقًا للمؤرخ باروس، "... كان دائمًا يكرهه"، وبالتالي رفض. غادر ماجالهايس الغاضب وطنه سرًا عام 1517 وانتقل إلى إسبانيا.

إسبانيا

من هذا الوقت، يبدأ تاريخ الرحلة البحرية حول الأرض، غير المسبوقة في ذلك الوقت، والتي تم افتراض كرويتها في ذلك الوقت فقط. ويعود الفضل في تنظيمها وتنفيذها بالكامل إلى فرناند ماجالهايس، الذي أصبح منذ الآن فرناند ماجلان.

في وقت لاحق، عاد الملك مانويل إلى رشده، وبإصرار يستحق الاستخدام الأفضل، بدأ في منع ماجلان من تنفيذ خططه. لكن الخطأ لم يمكن تصحيحه، وللمرة الثانية في التاريخ، تضيع البرتغال فرصة الاستفادة من اكتشافات أبنائها العظماء، مستهينين بقدراتهم المحتملة.

"الأرمادا الملوكية" - سفن ماجلان

من المعروف أنه أثناء وجوده في البرتغال، درس بعناية الخرائط البحرية، وتعرف على البحارة، وعمل كثيرًا على مشاكل تحديد خط الطول الجغرافي. كل هذا ساعده كثيرا في تحقيق فكرته.

وفقًا للمرسوم البابوي Inter cetera لعام 1493، فإن جميع الأراضي الجديدة المفتوحة إلى الشرق من خط ترسيم الحدود الذي تم إنشاؤه في عام 1494 تنتمي إلى البرتغال، وإلى الغرب إلى إسبانيا. لكن طريقة حساب خط الطول الجغرافي المعتمدة في تلك الأيام لم تجعل من الممكن تحديد نصف الكرة الغربي بوضوح. لذلك، اعتقد ماجلان، وكذلك صديقه ومساعده، المنجم وعالم الكونيات روي فاليرو، أن جزر الملوك لا ينبغي أن تنتمي إلى البرتغال، بل إلى إسبانيا.

1518، مارس - قدموا مشروعهم إلى مجلس جزر الهند. بعد مفاوضات طويلة، تم قبولها، وتعهد الملك الإسباني كارلوس الأول (المعروف أيضًا باسم الإمبراطور الروماني المقدس تشارلز الخامس) بتجهيز 5 سفن وتخصيص الإمدادات لمدة عامين. وفي حالة اكتشاف أراض جديدة، تم منح الصحابة الحق في أن يصبحوا حكامهم. كما حصلوا على 20٪ من الدخل. وفي هذه الحالة، كان لا بد من توريث الحقوق.

قبل وقت قصير من هذا الحدث الهام، حدثت تغييرات خطيرة في حياة فرناند. عند وصوله إلى إشبيلية، انضم إلى مستعمرة المهاجرين البرتغاليين. واحد منهم، قائد قلعة إشبيلية ألكازار، ديوغو باربوسا، قدم القبطان الشجاع إلى عائلته. أصبح ابنه دوارتي صديقًا مقربًا لفرناند، وأصبحت ابنته بياتريس زوجته.

لم يرغب ماجلان حقًا في ترك زوجته الشابة المحببة بشغف وابنه المولود حديثًا، لكن الواجب والطموح والرغبة في إعالة أسرته دفعه باستمرار إلى البحر. التنبؤات الفلكية غير المواتية التي قدمها فاليرو لم تستطع إيقافه أيضًا. ولكن لهذا السبب بالتحديد رفض روي المشاركة في الرحلة، وأصبح ماجلان قائدها ومنظمها الوحيد.

رحلة ماجلان حول العالم

في إشبيلية، تم إعداد 5 سفن - الرائد ترينيداد، سان أنطونيو، كونسيبسيون، فيكتوريا وسانتياغو. في 20 سبتمبر 1519، قال فرديناند ماجلان وداعًا لبياتريس الحامل والمولود الجديد رودريجو على الرصيف وأمر برفع المرساة. لم يكن مقدرا لهم أن يروا بعضهم البعض مرة أخرى.

تضمنت قوائم الأسطول الصغير 265 شخصًا: القادة ورجال الدفة، وربابنة القوارب، والمدفعيون، والبحارة العاديون، والكهنة، والنجارون، والطواقم، والتعاونيات، والجنود، والأشخاص الذين ليس لديهم واجبات محددة. كان لا بد من إبقاء هذا الطاقم المتعدد الجنسيات بأكمله (بالإضافة إلى الإسبان والبرتغاليين، يشمل أيضًا الإيطاليين والألمان والفرنسيين والفلمنكيين والصقليين والإنجليز والمور والماليزيين) في حالة طاعة. وبدأ السخط منذ الأسابيع الأولى من الرحلة تقريبًا. دخل عملاء الملك البرتغالي إلى السفن، ومن خلال حماسة القنصل البرتغالي في إشبيلية، ألفاريس، امتلأت العنابر جزئيًا بالدقيق الفاسد والمفرقعات المتعفنة ولحم البقر المحفوظ الفاسد.

في 26 سبتمبر، وصل البحارة إلى جزر الكناري، وفي 3 أكتوبر توجهوا إلى البرازيل، وفي 13 ديسمبر دخلوا خليج ريو دي جانيرو. ومن هنا، اتجه المسافرون جنوبًا على طول ساحل أمريكا الجنوبية بحثًا عن ممر إلى “بحر الجنوب”، ولا يتحركون إلا أثناء النهار حتى لا يفوتهم الظلام. 1520، 31 مارس - دخلت السفن إلى خليج سان جوليان قبالة ساحل باتاغونيا لفصل الشتاء.

تمرد

فرديناند ماجلان - قمع التمرد

وسرعان ما اضطر ماجلان إلى إصدار أمر بتقليل النظام الغذائي. لكن جزءا من الطاقم عارض هذا القرار وبدأ في المطالبة بالعودة إلى إسبانيا، لكنه تلقى رفضا حاسما. بعد ذلك، خلال الاحتفال بعيد الفصح، تمكن قادة المتمردين، باستخدام حقيقة أن الجزء الأكبر من الطاقم ذهب إلى الشاطئ، من الاستيلاء على ثلاث سفن.

قرر ماجلان استخدام القوة والمكر. أرسل العديد من الأشخاص المخلصين إلى فيكتوريا برسالة إلى أمين الصندوق المتمرد لويس دي ميندوزا. وقد تعرض للطعن أثناء قراءة الرسالة، ولم يبد الطاقم أي مقاومة. في اليوم التالي، حاول القبطانان المتمردان، غاسبار دي كيسادا وخوان دي قرطاجنة، إخراج سفينتهما من الخليج، لكن طريقهما أُغلق من قبل ترينيداد وسانتياغو وفيكتوريا، التي تم استعادتها من المتمردين. استسلمت سان أنطونيو دون مقاومة. تم القبض على قائدهم كيسادا على الفور، وبعد مرور بعض الوقت تم القبض على قرطاجنة.

بأمر من فرديناند ماجلان، تم تقطيع جثة مندوزا إلى أرباع، وقطع رأس كيسادا، وتركت قرطاجنة والكاهن الخائن بيدرو سانشيز دي لا رينا على الشاطئ. لكن البحارة المتمردين لم يصابوا بأذى. لقد مُنحوا الحياة، وذلك أساسًا لأنهم كانوا ضروريين للعمل في السفن.

مضيق ماجلان

وسرعان ما انتقل السرب الذي فقد سانتياغو أثناء الاستطلاع إلى الجنوب. لكن الخيانات لم تتوقف عند هذا الحد. في الأول من نوفمبر، عندما كان السرب يتحرك بالفعل عبر المضيق المطلوب، والذي سمي فيما بعد بمضيق ماجلان، استغل قائد الدفة إشتيبان جوميز حقيقة أن سفينته كانت بعيدة عن أنظار السفن الأخرى، واستولى على سان أنطونيو وهرب إلى إسبانيا. لم يعلم ماجلان أبدًا بأمر الخيانة، كما لم يعلم أبدًا بالدور القاتل الذي لعبه جوميز في مصير عائلته. عند وصوله إلى إسبانيا، اتهم الهارب قائده العام بالخيانة ضد الملك. ونتيجة لذلك، تعرضت بياتريس وأطفالها للإقامة الجبرية والاستجواب. لقد حُرمت من المزايا الحكومية وتركت في حاجة ماسة إليها. لم تعش هي ولا أبناؤها ليروا عودة البعثة. وحصل جوميز على وسام الفروسية من الملك بسبب "الخدمات المتميزة التي قدمها لأسطول ماجلان".

اكتشاف جزر ماريانا

في 28 نوفمبر، دخلت سفن فرديناند ماجلان المحيط، الذي لم يبحر فيه أي أوروبي من قبل. ولحسن الحظ، ظل الطقس جيدًا، ودعا الملاح المحيط الهادئ. من خلال عبورها، قطع ما لا يقل عن 17 ألف كيلومتر واكتشف العديد من الجزر الصغيرة، لكن الحسابات غير الدقيقة لم تسمح بتحديدها بأي نقاط محددة على الخريطة. فقط اكتشاف جزيرتين مأهولتين في أوائل مارس 1521، غوام وروتا، في أقصى جنوب مجموعة جزر ماريانا، يعتبر أمرًا لا جدال فيه. أطلق عليهم ماجلان اسم اللصوص. سرق سكان الجزيرة قاربًا من البحارة، وقام القائد العام، الذي هبط مع مفرزة على الشاطئ، بإحراق العديد من الأكواخ المحلية.

استغرقت هذه الرحلة ما يقرب من 4 أشهر. على الرغم من عدم وجود أعاصير نموذجية لهذه المنطقة، فقد واجه الناس وقتا عصيبا للغاية. لقد أُجبروا على أكل الغبار الجاف الممزوج بالديدان، وشرب الماء الفاسد، وأكل جلود البقر، ونشارة الخشب، وفئران السفن. بدت هذه المخلوقات طعامًا شهيًا بالنسبة لهم وتم بيعها مقابل نصف دوكات للقطعة الواحدة.

عانى الطاقم من الاسقربوط، مات الكثير من الناس. لكن ماجلان استمر في قيادة السرب بثقة إلى الأمام، وقال ذات مرة عندما طُلب منه العودة: "سنتقدم، حتى لو كان علينا أن نأكل جلد الأكسيد بأكمله".

اكتشاف جزر الفلبين

1521، 15 مارس - وجدت البعثة نفسها بالقرب من جزيرة سمر (الفلبين)، وبعد أسبوع، لا تزال تتجه غربًا، وصلت إلى جزيرة ليماساوا، حيث سمع عبد ماجلان، الماليزي إنريكي، خطابه الأصلي. وهذا يعني أن المسافرين كانوا في مكان ما بالقرب من جزر التوابل، أي أنهم قد أكملوا مهمتهم تقريبًا.

ومع ذلك، سعى الملاح للوصول إلى الجزر العزيزة. لكنه قرر البقاء لفترة لتحويل الفلبينيين إلى المسيحية.

7 أبريل 1521 - رست الأسطول قبالة جزيرة سيبو، حيث يوجد ميناء رئيسي ومقر إقامة الراجح. أصر ماجلان المتدين الصادق على أن يقبل سكان الجزر المسيحية دون الاعتماد على أي فوائد مادية، لكنه أقنع السكان الأصليين، عن غير قصد، بأنهم لا يستطيعون الاعتماد على موقف إيجابي من الملك الإسباني القوي إلا إذا تخلوا عن الإيمان القديم وبدأوا في العبادة. الصليب.

في 14 أبريل، قرر حاكم سيبو، هومابون، أن يعتمد. راجا الماكر، الذي يُدعى الآن كارلوس، حشد دعم ماجلان ضد أعدائه الوثنيين، وبالتالي، في يوم واحد، أخضع كل من تحدى سلطته. بالإضافة إلى ذلك، حصل هومابون على وعد بأنه عندما يعود ماجلان إلى الفلبين على رأس أسطول كبير، فإنه سيجعله الحاكم الوحيد لجميع الجزر كمكافأة له على أن الراجا كان أول من اعتنق المسيحية. علاوة على ذلك، بدأ حكام الجزر المجاورة في الخضوع للطاعة. لكن زعيم إحدى هذه الجزر، ماكتان، المسمى سيلابولابو، لم يرغب في الخضوع لكارلوس هومابون. ثم قرر الملاح استخدام القوة.

وفاة ماجلان

وفاة ماجلان

1521، 27 أبريل - 60 رجلاً مسلحًا يرتدون الدروع، ومعهم عدة بنادق صغيرة، يصعدون على متن القوارب ويتوجهون إلى ماكتان. وكان برفقتهم عدة مئات من محاربي هومابون. لكن الحظ تحول ضد الإسبان. قلل الكابتن العام من تقدير العدو، وتذكر في الوقت الخطأ تاريخ غزو المكسيك، عندما تمكنت حفنة من الإسبان من الاستيلاء على البلاد بأكملها. في معركة مع محاربي ماكتان، هُزِم رفاقه المتمرسين في المعركة، ووضع القائد العام نفسه رأسه. أثناء انسحابهم إلى القوارب، تغلب عليه السكان الأصليون في الماء. سقط ماجلان الأعرج بالفعل بعد إصابته في ذراعه وساقه. ما حدث بعد ذلك وصفه مؤرخ البعثة أنطونيو بيجافيتا ببلاغة:

"سقط القبطان على وجهه، وعلى الفور رشقوه برماح من حديد وخيزران وبدأوا يضربونه بالسيوف حتى دمروا مرآتنا، ونورنا، وفرحتنا، وقائدنا الحقيقي. وظل يعود ليرى ما إذا كنا قد تمكنا جميعًا من ركوب القوارب..."

مزيد من مصير البحارة

وشهدت الأحداث اللاحقة على صحة بيجافيتا، الذي وصف ماجلان بأنه "القائد الحقيقي". على ما يبدو، هو وحده القادر على إبقاء هذه المجموعة الجشعة تحت السيطرة، وجاهزة للخيانة في أي وقت.

ولم يتمكن خلفاؤه من الحفاظ على مناصبهم. بادئ ذي بدء، مع عجلة محمومة، تم تسليم البضائع المتبادلة إلى السفن. ثم قام أحد القادة الجدد بإهانة الملايو إنريكي دون تفكير، وأقنع هومابون بالخيانة. استدرج الراجح بعض الإسبان إلى الفخ وأمر بقتلهم، وطالب بفدية مقابل إطلاق سراح قبطان كونسيبسيون الناجي، خوان سيراو. نظرًا لأنه منافس، تخلى خوان كارفالو، الذي تم تعيينه مؤقتًا قائدًا للأسطول، عن رفيقه وأمر برفع الأشرعة.

ونجا حوالي 120 شخصا. باستخدام ثلاث سفن، قاموا بالتلمس، وغالبًا ما يغيرون مسارهم، لكنهم وصلوا أخيرًا إلى جزر الملوك، ودمروا كونسيبسيون التي تأكلها الدود على طول الطريق. هنا، لا يفكرون في الخطر المحتمل من السكان المحليين، حيث لم يكن الإسبان مغرمين جدًا، وصعوبات الرحلة إلى وطنهم، هرعوا لشراء التوابل. في النهاية، غادرت السفينة فيكتوريا، تحت قيادة إستيبان إلكانو، جزر الملوك، بينما ظلت ترينيداد مثقلة بالأحمال في الخلف لإجراء الإصلاحات. وأخيرا، تم القبض على طاقمه، الذي قام بمحاولة فاشلة للوصول إلى بنما. لفترة طويلة، عانى أعضاؤها في السجون وفي المزارع، أولاً في جزر الملوك ثم في جزر باندا. تم إرسالهم لاحقًا إلى الهند، حيث عاشوا على الصدقات وكانوا تحت الإشراف المستمر للسلطات. خمسة فقط كانوا محظوظين بما يكفي للعودة إلى وطنهم في عام 1527.

وعبرت "فيكتوريا" تحت قيادة إلكانو، بجدية تجنب طرق السفن البرتغالية، الجزء الجنوبي من المحيط الهندي، ودارت حول رأس الرجاء الصالح ووصلت عبر جزر الرأس الأخضر إلى ميناء سان لوكار الإسباني في 8 سبتمبر 1522. من طاقمها، نجا 18 شخصا فقط (وفقا لمصادر أخرى - 30).

واجه البحارة وقتًا عصيبًا في المنزل. وبدلا من التكريم، حصلوا على التوبة العلنية عن يوم واحد "ضائع" (نتيجة التنقل عبر المناطق الزمنية حول الأرض). ومن وجهة نظر رجال الدين، فإن هذا لا يمكن أن يحدث إلا نتيجة للإفطار.

لكن إلكانو حصل على مرتبة الشرف. حصل على شعار النبالة الذي يصور كرة أرضية مكتوب عليها "لقد كنت أول من دار حولي" ومعاشًا تقاعديًا قدره 500 دوكات. لكن لم يتذكر أحد ماجلان.

كان الأحفاد قادرين على تقدير الدور الحقيقي لهذا الرجل الرائع في التاريخ، وعلى عكس كولومبوس، لم يكن هناك نزاع أبدًا. أحدثت رحلته ثورة في فهم الأرض. بعد هذه الرحلة، توقفت تمامًا أي محاولات لإنكار كروية الكوكب، وثبت أن محيط العالم واحد، وتم الحصول على أفكار حول الحجم الحقيقي للكرة الأرضية، وتم إثبات أخيرًا أن أمريكا قارة مستقلة، وأن تم العثور على مضيق بين المحيطين. وليس من قبيل الصدفة أن كتب ستيفان زفايج في كتابه “إنجاز ماجلان”: “فقط هو يثري الإنسانية من يساعده على معرفة نفسه، ومن يعمق وعيه الذاتي الإبداعي. وبهذا المعنى، فإن العمل الفذ الذي قام به ماجلان يفوق كل الأعمال البطولية في عصره.

فرديناند ماجلان (حوالي 1480 - 1521) - ملاح برتغالي متميز قام بأول رحلة حول العالم. اكتشف ساحل أمريكا الجنوبية بأكمله جنوب لابلاتا، والمضيق الذي سمي باسمه، كورديليرا باتاغونيا، وكان أول من أبحر حول أمريكا من الجنوب، وعبر المحيط الهادئ، واكتشف جزيرتي غوام وروث. لقد أثبت وجود محيط عالمي واحد وقدم دليلاً عمليًا على كروية الأرض. المجرتان الأقرب إلى الأرض، سحابة ماجلان، تحملان اسمه.

ولد فرناند ماجالهايس، الذي أصبح معروفًا للعالم أجمع باسم فرديناند ماجلان، حوالي عام 1480 في مدينة سابروس بمقاطعة تراز أوس ليونتس البرتغالية في عائلة فارس فقير من عشيرة ماجالهايس. وفي عام 1490، تمكن الأب من وضع ابنه في بلاط الملك خوان الثاني، حيث نشأ ودرس على نفقة الخزانة، وبعد عامين أصبح من رعايا الملكة ليونورا.

في وقت لاحق، تم تجنيد فرناند في النظام البحري، وكضابط بحري، ذهب إلى الهند كجزء من سرب نائب الملك في الهند فرانسيسكو دالميدا. وفي وقت لاحق، شارك الضابط الشاب في رحلة استكشافية إلى شبه جزيرة ملقا، في حملة ضد المغرب، حيث أصيب بجروح خطيرة في ساقه، ثم تم إثراء سجل خدمته بالخدمة في سوفال، والتي أصبحت في ذلك الوقت أحد التحصينات العسكرية البرتغالية على الطريق من لشبونة إلى الهند. شارك في هزيمة سرب البندقية المصري في ديو، وفي عام 1510 أصيب مرة أخرى بجروح خطيرة أثناء اقتحام كاليكوت (كوزيكود). لقد فهم خدماته للتاج وعند عودته إلى لشبونة في عام 1512 أو 1513 سأل الملك بعد أن تم رفضه، قرر ماجالهايس الذي أساء إليه الانتقال إلى إسبانيا، وهو ما فعله في عام 1517.

بينما كان لا يزال في البرتغال، متذكرًا الانطباعات التي تلقاها في جزر الهند الشرقية، بدأ ماجلان في دراسة علم الكونيات والعلوم البحرية، وكتب أيضًا كتابًا بعنوان "وصف الممالك والسواحل والموانئ وجزر الهند". التقى في إسبانيا بعالم الفلك البرتغالي روي فاليرو. لقد وضعوا معًا خطة: الإبحار غربًا للوصول إلى جزر الملوك، التي كانت في ذلك الوقت تحت الحكم البرتغالي وكانت المصدر الرئيسي للتوابل لشبونة. وبطبيعة الحال، قام البرتغاليون بحراسة مصالحهم واعتقلوا أي سفينة أجنبية تظهر في المياه التي كانوا يسيطرون عليها.

اعتقد الرفاق أن الجزر تقع في ذلك الجزء من الأرض الذي ينتمي، وفقًا للثورة البابوية الشهيرة لعام 1493، إلى إسبانيا. ومن أجل عدم إثارة شكوك البرتغاليين، كان ينبغي الوصول إليهم عبر الطريق الغربي، الذي يمر من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهادئ عبر ممر يقع، كما يعتقد ماجلان، جنوب البرازيل. بهذه الخطة، لجأ هو وفاليرو في مارس 1518 إلى مجلس جزر الهند، مطالبين لأنفسهم، في حالة نجاح المشروع، بنفس الحقوق والمزايا التي نص عليها كولومبوس. وبعد مفاوضات طويلة، تم قبول المشروع، وتعهد تشارلز الأول (المعروف أيضًا باسم الملك الألماني تشارلز الخامس) بتجهيز 5 سفن وتوفير الإمدادات لمدة عامين. وفي حالة اكتشاف أراض جديدة، تم منح الصحابة الحق في أن يصبحوا حكامهم. لقد حصلوا على 20٪ من الدخل. وفي هذه الحالة، كان لا بد من توريث الحقوق. ولكن سرعان ما رفض فاليرو، في إشارة إلى برجك السيئ، المشاركة في الرحلة الاستكشافية. وهكذا أصبح ماجلان قائدها ومنظمها الوحيد.

في 20 سبتمبر 1519، غادرت السفن "ترينيداد" و"سان أنطونيو" و"كونسيبسيون" و"فيكتوريا" و"سانتياغو" سان لوكار عند مصب نهر الوادي الكبير، وعلى متنها 293 من أفراد الطاقم و26 آخرين من غير الموظفين. أعضاء. وكان من بينهم أنطونيو بيجافيتا، الذي أصبح مؤرخًا للبعثة. وكانت السفينة الرئيسية ترينيداد.

توجد أوصاف السباحة في العديد من الاختلافات. من المعروف على نطاق واسع عن الحرائق الممتدة على طول شواطئ الأرض المسماة تييرا ديل فويغو (أو بشكل أصح "أرض النار" - تييرا ديل فويغو)، ولماذا أصبح المحيط الهادئ المحيط الهادئ، ولدى الباتاغونيين اسم يعني "ذو القدم الكبيرة" "، حول اكتشاف سحب ماجلان (حققت البعثة اكتشافات ليس فقط على الأرض، ولكن أيضًا في السماء)، وما إلى ذلك. في ملخص موجز، مسار الرحلة الاستكشافية هو كما يلي.

في 26 سبتمبر، اقترب الأسطول من جزر الكناري، وفي 29 نوفمبر وصل إلى خليج ريو دي جانيرو، وفي 10 يناير 1520، إلى مصب لا بلاتا، النقطة القصوى للساحل المعروف آنذاك. ومن هنا أرسل ماجلان سفينة سانتياغو إلى أعلى النهر للتحقق مما إذا كان هناك ممر إلى بحر الجنوب. بعد عودة السفينة، تحركت البعثة جنوبا، وتم تنفيذ التحولات فقط قدر الإمكان وأقرب ما يمكن من الأرض، حتى لا تفوت المضيق.

قضينا فصل الشتاء في خليج سان جوليان قبالة ساحل باتاغونيا (49 درجة جنوبًا)، والذي دخلناه في 31 مارس. هنا واجه ماجلان اختبارًا خطيرًا. اندلعت أعمال شغب على ثلاث سفن. وطالبت الطواقم بالتوجه إلى رأس الرجاء الصالح والذهاب إلى جزر الملوك بالطريقة التقليدية. تم قمع التمرد بفضل عزيمة الأميرال وتفاني بعض رفاقه. تم التعامل مع قباطنة المتمردين بلا رحمة: تم إعدام أحدهم ، وتم تقطيع جثة الآخر إلى أرباع ، وهبط الثالث على شاطئ مهجور مع الكاهن المتآمر. لكن ماجلان لم يعاقب البحارة.

في 24 أغسطس، انتهى فصل الشتاء. غادر الأسطول خليج سان جوليان وانتقل على طول الساحل، وفي 21 أكتوبر 1520، رأى البحارة المضيق الذي طال انتظاره يؤدي إلى الغرب. لكن الأدميرال لا يزال لديه شكوك، خوفا من وجود خليج آخر أمامه، وأرسل سفينتين إلى الأمام، والتي عادت بعد ثلاثة أيام مع الأخبار "أنهم رأوا الرأس والبحر المفتوح". قضينا المزيد من الوقت في هذه المياه، مستكشفين المضائق والقنوات والخلجان الضيقة، وخسرنا سان أنطونيو. لم يكتشف ماجلان أبدًا أن طاقم السفينة تمرد، وأصيب القبطان وقُيد بالأغلال، ثم أُعيدت السفينة إلى إسبانيا. وفي الداخل، اتهم الوافدون الجدد الأدميرال بالخيانة. حُرمت عائلة ماجلان من المزايا الحكومية. وسرعان ما ماتت زوجته وأولاده في فقر.

تحرك الأسطول على طول الشاطئ الشمالي للمضيق، والذي أطلق عليه ماجلان اسم باتاغونيا (في وقت لاحق على الخرائط سيتم تعيينه باسم ماجلان)، وقام بتقريب كيب فروارد (53 ° 54 "جنوبًا) - أقصى نقطة في الجنوب من البر الرئيسي ولمدة خمسة أيام أخرى مشى عبر المضيق محاطًا بسواحل عالية قاتمة، جنوبها كانت أرض النار، وفي 28 نوفمبر 1520، رأى البحارة المحيط المفتوح. وكان الممر من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهادئ، الذي سعى إليه كولومبوس عبثًا، أخيرا وجدت.

السفن الثلاث المتبقية من الأسطول (باستثناء سان أنطونيو المهجورة، التي فقدت سانتياغو التي تحطمت على الصخور) توجهت أولاً شمالًا على بعد 100 كيلومتر من الساحل الصخري، في محاولة لمغادرة المياه الباردة، في منتصف ديسمبر من الجزيرة. تحولت موغا (38°30" جنوبًا) إلى الشمال الغربي، وبعد ذلك بقليل - إلى الغرب والشمال الغربي. خلال الرحلة عبر المحيط، تم اكتشاف العديد من الجزر، لكن الحسابات غير الدقيقة لا تسمح لنا بتحديدها بأي نقاط محددة على الخريطة. لكن اكتشاف جزيرتي غوام وروتا في أوائل شهر مارس/آذار، أقصى جنوب مجموعة ماريانا والتي أطلق عليها ماجلان اسم "اللصوص"، يمكن اعتباره مثبتًا. فقد سرق سكان الجزيرة قاربًا من المسافرين، وهبط ماجلان معه وأحرقت مفرزة على الشاطئ عدة أكواخ وقوارب وقتل عدد من السكان الأصليين.

من هذه الجزر تحرك الأسطول غربًا وفي 15 مارس 1521 وجد نفسه بالقرب من الجزيرة. سمر (الفلبين). لقد رسوا قبالة جزيرة سيارجاو المجاورة، ثم انتقلوا بعد ذلك إلى هومونخون غير المأهولة. وبعد أسبوع، اتجهنا غربًا، ووصلنا إلى الجزيرة. ليماساوا، حيث سمع إنريكي، عبد ماجلان الماليزي، خطاب الملايو. وهذا يعني أن المسافرين كانوا في مكان ما بالقرب من جزر التوابل، أي أنهم أكملوا مهمتهم.

انتقلت السفن برفقة طيار إلى الجزيرة. سيبو، حيث يوجد ميناء تجاري رئيسي ومقر إقامة الراجح. وسرعان ما تحول الحاكم وأفراد عائلته إلى المسيحية، وتدخل ماجلان في الحرب الضروس في الجزيرة. مانثان. في ليلة 27 أبريل 1521، هبط الأدميرال، برفقة مفرزة صغيرة، على الشاطئ، حيث تعرضوا لهجوم من قبل السكان المحليين. هنا مات الملاح العظيم تحت ضربات الرماح والسيوف، لكنه "... ظل يعود إلى الوراء ليرى ما إذا كنا قد تمكنا جميعًا من ركوب القوارب". هذه اللمسة الصغيرة، التي سجلها بيجافيتا المخلص، تقول الكثير عن شخصية فرديناند ماجلان - ليس فقط قائدًا بحريًا موهوبًا، ولكن أيضًا رجل يمتلك صفات نادرة في تلك الأوقات القاسية. مات ثمانية بحارة آخرين هناك مع رئيس البعثة.

اكتملت رحلة ماجلان على يد سيباستيان إلكانو (ديل كانو). وتحت قيادته، وصلت سفينتان تم إرسالهما عبر شمال كاليمانتان (بورنيو) إلى جزر الملوك واشترتا التوابل هناك. فقط فيكتوريا كانت قادرة على الإبحار أبعد. على ذلك، تجنب بعناية المسارات التي وضعها البرتغاليون، عبر إلكانو الجزء الجنوبي من المحيط الهندي، وتقريب رأس الرجاء الصالح، ومن خلال جزر الرأس الأخضر، في 7 سبتمبر 1522، وصل إلى ميناء سان لوكار.

من بين 256 شخصًا غادروا مع ماجلان، وصل ثمانية عشر فقط إلى الشاطئ، وكانوا جميعًا منهكين للغاية - وفقًا لشاهد عيان، "أسوأ من أكثر الناس جوعًا". لقد واجهوا صعوبة هنا. بدلاً من التكريم، تلقى الفريق توبة علنية عن يوم ضائع (نتيجة التحرك عبر المناطق الزمنية حول الأرض في اتجاه غربي). من وجهة نظر سلطات الكنيسة، لا يمكن أن يحدث هذا إلا نتيجة لمخالفة الصيام. لكن إلكانو حصل على مرتبة الشرف. وحصل على شعار النبالة الذي يصور الكرة الأرضية مكتوب عليه "لقد كنت أول من دار حولي" ومعاشاً تقاعدياً قدره خمسمائة دوكات. لم يتذكر أحد ماجلان. كان الدور الحقيقي لهذا الرجل الرائع في التاريخ موضع تقدير من قبل أحفاده، وعلى عكس كولومبوس، لم يكن هناك نزاع أبدًا. على الشاطئ المهجور. مانتان، في الموقع الذي توفي فيه ماجلان، تم إنشاء نصب تذكاري على شكل مكعبين تعلوهما كرة.

أحدثت رحلة ماجلان ثورة في الأفكار حول الأرض. بعد هذه الرحلة، توقفت تماما أي محاولات لإنكار كروية الأرض، وثبت أن المحيط العالمي واحد، وتم الحصول على أفكار حول حجم الكوكب، وثبت أخيرا أن أمريكا قارة مستقلة، ساحلها تمت دراسة أمريكا الجنوبية التي يبلغ طولها حوالي 3.5 ألف كيلومتر، ووجدت مضيقًا بين محيطين، وما إلى ذلك. كل هذا سيكون أكثر من كافٍ ليس لشخص واحد، بل لعشرات الأشخاص. لكن هذه الاكتشافات كانت مستوحاة من شخص واحد - فرديناند ماجلان، الذي تعتبر أعماله بحق إنجازا تم إنجازه لصالح البشرية جمعاء.

رحلة ماجلان وصفها رفيقه أنطونيو بيجافيتا في كتاب "رحلات ماجلان" الذي قدم مخطوطته إلى الملك. وقد تم نشره عدة مرات وترجمته إلى جميع اللغات الأوروبية الرئيسية، بما في ذلك اللغة الروسية. نُشرت هذه الترجمة في طبعتين، في عامي 1800 و1950.

http://www.seapeace.ru/seafarers/captains/274.html

الآن يمكن لأي شخص تقريبًا السفر حول العالم. ولهذا الغرض تم إنشاء برامج سياحية خاصة. ولكن ربما يجدر بنا أن نتذكر الشخص الذي قام بهذه الرحلة لأول مرة في التاريخ - فرديناند ماجلان.

ولد الرجل الذي سُجل اسمه إلى الأبد في تاريخ العالم في 20 نوفمبر 1480 في بلدة سابروسا (البرتغال) في عائلة نبيلة. لقد تيتم في سن مبكرة، لكن لقب النبلاء الذي حصل عليه سمح له بالبقاء تحت وصاية البلاط الملكي. وهذا ما أتاح له الفرصة لدراسة الشؤون البحرية في مدرسة في كيب ساجريس. وبعد حصوله على تعليم ممتاز في ذلك الوقت، ذهب للخدمة في البحرية الملكية.

منذ عام 1505، أبحر ضمن سرب نائب الملك البرتغالي فرانسيسكو دي ألميدا. وكانت رحلته الأولى رحلة إلى الهند. وكان هذا هو الحال حتى عام 1508، عندما أصبح مشاركًا في العمليات العسكرية ضد المغاربة والهنود والعرب، حيث أظهر نفسه كمحارب شجاع. سمحت له هذه الأحداث في حياته بالارتقاء في الرتب إلى رتبة نقيب. لكن لكونه مفرط الطموح، فقد ارتكب إدانة كاذبة وحُرم من المزيد من الترقية. وضع هذا حدًا لمسيرته المهنية في البحرية البرتغالية.

بعد أن هاجر إلى إسبانيا في عام 1517، لم يقسم الولاء لتشارلز الأول فحسب، بل قدم أيضًا للملك شيئًا من شأنه أن يمجد أسطوله وإمبراطوريته - الرحلة الأولى حول العالم. لكن الحاكم الإسباني لم يوافق على الفور على هذا الاقتراح، إذ اعتبره مقامرة كبيرة. لكن بعد مناقشات مطولة، تم أخذ سلطة القبطان بعين الاعتبار وبدأ الأسطول الإسباني بتجهيز 5 سفن لهذه الرحلة: "سان أنطونيو"، "فيكتوريا"، "سانتياغو"، "ترينيداد"، "كونسيبسيون".

في 20 سبتمبر 1519، قامت هذه السفن الشراعية بطاقم مكون من 319 شخصًا (حسب بعض المصادر 265) بوزن المرساة قبالة سواحل إسبانيا (سانلوكار) وخرجت إلى البحر المفتوح. وصل تكوين 5 سفن إلى الساحل الجنوبي لأمريكا الجنوبية. في تلك الأيام لم يكن هناك نظام ملاحة محدد. لكن ماجلان لم يتمكن من فقدانها فحسب، بل استخدم أيضًا في الممارسة العملية الإشارات التي جعلت من الممكن البقاء في مجال رؤية بعضنا البعض. في عام 1520، اصطدمت السفينة "سانتياغو" بالصخور أثناء عاصفة، وبعد ذلك بوقت قصير، خان طاقم السفينة "سان أنطونيو" أميرالهم وعادوا إلى إسبانيا، حيث افترى قبطانها على ماجلان بتهمة الخيانة ضد المملكة.

أبحروا عبر المحيط الهادئ لمدة ثلاثة أشهر تقريبًا. كان الطقس إلى جانبهم. بحلول ربيع عام 1521، هبط المسافرون على شواطئ جزر الفلبين (جزيرة ماكتان). رغبة منه في إخضاع السكان الأصليين للتاج الإسباني، سقط فرديناند ماجلان، مع جزء من طاقمه، في المعركة في 27 أبريل 1521. ولم يتمكن البحارة من مواصلة رحلتهم على متن ثلاث سفن، ولذلك اضطروا إلى حرق السفينة "كونسيبسيون". وبعد ملء عنابر السفن بالبهارات، عادت السفن الشراعية إلى موطنها. ولكن بأمر من الملك البرتغالي، تم القبض على ترينيداد. لكن "فيكتوريا" أبحرت بنجاح إلى الشواطئ الجنوبية لأفريقيا ووصلت إلى شواطئ إسبانيا، حيث غطت البضائع القادمة من الشرق بسهولة جميع تكاليف هذه الرحلة الاستكشافية.

كان فرديناند ماجلان قائدًا جيدًا ومحاربًا شجاعًا. لكن الغرور دمره. وعلى الرغم من ذلك فقد سجل اسمه بثبات في تاريخ الأسطول الإسباني والملاحة العالمية بشكل عام.

الصف الرابع والخامس واكتشافاته

حقائق مثيرة للاهتمام وتواريخ من الحياة

ماجلان فرناند - ملاح برتغالي قامت بعثته بأول رحلة حول العالم؛ مكتشف جزء من الساحل الأطلسي لأمريكا الجنوبية، وهو الممر من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهادئ، الذي عبره لأول مرة. أثبت ماجلان وجود محيط عالمي واحد وقدم دليلاً عمليًا على كروية الأرض.

كان النبيل الفقير ولكن النبيل ماجلان بمثابة صفحة في حاشية الملكة البرتغالية في 1492-1504. درس علم الفلك والملاحة وعلم الكونيات. في 1505-13، شارك في المعارك البحرية مع العرب والهنود والمغاربة، وأظهر نفسه كمحارب شجاع، حيث حصل على رتبة نقيب بحري. بسبب اتهام كاذب، تم حرمانه من المزيد من الترقية، وبعد استقالته، انتقل ماجلان إلى إسبانيا في عام 1517. بعد أن دخل في خدمة الملك تشارلز الأول، اقترح مشروعًا للإبحار حول العالم، والذي تم قبوله بعد مساومة طويلة.

افتتاح المضيق بين المحيطين الأطلسي والهادئ

في 20 سبتمبر 1519، انطلقت خمس سفن صغيرة إلى البحر - ترينيداد وسان أنطونيو وسانتياغو وكونسيبسيون وفيكتوريا مع طاقم مكون من 265 شخصًا. عند عبور المحيط الأطلسي، استخدم ماجلان نظام الإشارات الخاص به، ولم يتم فصل الأنواع المختلفة من السفن التابعة لأسطوله أبدًا. وفي نهاية ديسمبر، وصل إلى لابلاتا، واستكشف الخليج لمدة شهر تقريبًا، لكنه لم يجد ممرًا إلى بحر الجنوب. في 2 فبراير 1520، اتجه ماجلان جنوبًا على طول ساحل المحيط الأطلسي لأمريكا الجنوبية، متحركًا خلال النهار فقط حتى لا يفوتك مدخل المضيق. استقر لفصل الشتاء يوم 31 مارس في خليج مناسب عند خط عرض 49 درجة جنوبًا. في تلك الليلة نفسها، بدأ التمرد على ثلاث سفن، والذي سرعان ما تم قمعه بوحشية من قبل ماجلان. تحطمت السفينة سانتياغو، المرسلة للاستطلاع في الربيع، على الصخور، ولكن تم إنقاذ الطاقم. وفي 21 أكتوبر، دخلوا مضيقًا ضيقًا متعرجًا، سُمي فيما بعد باسم ماجلان. وعلى الشاطئ الجنوبي للمضيق رأى البحارة أضواء الحرائق. أطلق ماجلان على هذه الأرض اسم "أرض النار". وبعد ما يزيد قليلا عن شهر، عبرت ثلاث سفن المضيق (550 كيلومترا)، وهجرت السفينة الرابعة "سان أنطونيو" وعادت إلى إسبانيا، حيث افترى القبطان على ماجلان واتهمه بخيانة الملك.

في 28 نوفمبر، دخل ماجلان مع السفن الثلاث المتبقية إلى المحيط المجهول، وقاموا بالدوران حول أمريكا من الجنوب على طول المضيق الذي اكتشفوه. ولحسن الحظ، ظل الطقس جيدًا، وأطلق ماجلان على المحيط اسم المحيط الهادئ. استمرت الرحلة الصعبة للغاية لمدة 4 أشهر تقريبًا، حيث أكل الناس الغبار الجاف الممزوج بالديدان، وشربوا الماء الفاسد، وأكلوا جلود البقر، ونشارة الخشب، وفئران السفن. بدأ الجوع والاسقربوط، مات الكثير. ماجلان، على الرغم من أنه كان قصيرا، إلا أنه كان يتميز بقوة بدنية كبيرة وثقة بالنفس. عبر المحيط، سافر ما لا يقل عن 17 ألف كيلومتر، لكنه التقى بجزيرتين فقط - واحدة في أرخبيل تواموتو، والآخر في مجموعة الخط. كما اكتشف جزيرتين مأهولتين - غوام وروتا من مجموعة ماريانا. في 15 مارس، اقتربت البعثة من الأرخبيل الفلبيني الكبير. بمساعدة الأسلحة، أجبر ماجلان الحاسم والشجاع حاكم جزيرة سيبو على الخضوع للملك الإسباني.

وفاة ماجلان ونهاية الرحلة الاستكشافية حول العالم

بصفته راعي السكان الأصليين الذي عمده، تدخل ماجلان في الحرب الضروس. عارض أحد زعماء جزيرة ماكتان النظام الجديد. نظم ماجلان حملة عسكرية ضده. لقد أراد أن يُظهر بوضوح للسكان المحليين قوة إسبانيا. تبين أن المعركة غير مستعدة. بسبب المياه الضحلة، لم تتمكن السفن والقوارب من الاقتراب بدرجة كافية لدعم قوة الإنزال بالنيران بشكل فعال. أثناء وجود الأوروبيين في سيبو، أتيحت الفرصة للسكان المحليين لدراسة الأسلحة الأوروبية ونقاط ضعفها. لقد تحركوا بسرعة، ولم يسمحوا للأوروبيين بالتصويب، وهاجموا البحارة بأرجلهم غير المحمية. عندما بدأ الإسبان في التراجع، قتل ماجلان.

لم يتبق سوى 115 شخصًا على السفن الثلاث - لم يكن هناك عدد كافٍ من الأشخاص، وكان لا بد من حرق سفينة كونسيبسيون. لمدة 4 أشهر تجولت السفن بحثًا عن جزر التوابل. من جزيرة تيدور ، اشترى الإسبان الكثير من القرنفل وجوزة الطيب وما إلى ذلك بسعر رخيص وانقسموا: تحركت "فيكتوريا" مع الكابتن خوان إلكانو غربًا حول إفريقيا ، وبقيت "ترينيداد" التي كانت بحاجة إلى الإصلاحات في الخلف. بقي الكابتن إلكانو، خوفًا من لقاء البرتغاليين، جنوبًا عن الطرق المعتادة. كان أول من أبحر في الجزء الأوسط من المحيط الهندي، وبعد أن اكتشف جزيرة أمستردام فقط (بالقرب من خط عرض 38 درجة جنوبًا)، أثبت أن القارة "الجنوبية" لا تصل إلى خط العرض هذا. وفي 6 سبتمبر 1522، أكملت "فيكتوريا" وعلى متنها 18 شخصًا رحلة "حول العالم" التي استمرت 1081 يومًا. وفي وقت لاحق، عاد 12 من أفراد طاقم فيكتوريا، وفي عام 1526، خمسة من ترينيداد. بيع التوابل التي تم جلبها غطى أكثر من جميع نفقات الرحلة الاستكشافية.

وهكذا انتهت أول رحلة حول العالم والتي أثبتت كروية الأرض. لأول مرة، عبر الأوروبيون أكبر المحيطات - المحيط الهادئ، وفتحوا المقطع من المحيط الأطلسي. وجدت البعثة أن جزءًا كبيرًا من سطح الأرض لا تشغله الأرض، كما اعتقد كولومبوس ومعاصروه، بل تشغله المحيطات. أصيب ماجلان، المهووس بالحرب والغرور، بالعديد من الجروح، والتي تركته إحداها أعرجًا. توفي ابنه عام 1521. وتوفيت زوجته، التي أنجبت طفلًا ميتًا، في مارس 1522. المضيق والمجموعتان النجميتان (سحابة ماجلان الكبيرة والصغيرة)، التي وصفها المؤرخ وعضو البعثة أنطونيو بيفاسيتا، هي سميت على اسم ماجلان. رواية س. زفايج "ماجلان" (1938) مكرسة لمصير ماجلان وإنجازه الجريء.

نصب تذكاري للمسافر الشهير بالقرب من المضيق الذي سمي باسمه