Domov Lidové léky Technické vlastnosti Kia Optima. Oprava Kia v servisním středisku AutoMig Jaká je spotřeba paliva Kia Optima 2.0 American?

Technické vlastnosti Kia Optima. Oprava Kia v servisním středisku AutoMig Jaká je spotřeba paliva Kia Optima 2.0 American?

Obsah

Středně velký sedan od korejského výrobce pochází z roku 2000. Jedná se o klasický vůz business třídy s pohonem předních kol. Je pozoruhodné, že během krátké doby Optima dosáhla téměř všech koutů planety. V některých zemích byl také nazýván Magentis. Tento model převzal platformu z Hyundai Sonata a dnes má 4 plné generace. Kromě Jižní Koreje se Optima vyrábí také v ruském Kaliningradu. Také pro domácí trh se montáž jednotky provádí v USA.

Kia Optima 2.0 a 2.4

Optima je bohatě vybavena i v základní verzi. Vývojáři nešetřili na stabilizačním systému, satelitním rádiu a dobrém zabezpečovacím systému. Jezdí na benzín i naftu (u některých verzí). Navíc je zde výběr z převodovek (AT a MT). Verze s dvoulitrovým agregátem zrychlí na prvních 100 km/h za 9,8 sekundy. Verze 2,4 litru – za 9,5 sekundy. Maximální zrychlení je až 210, respektive 202 km/h. Průměrná spotřeba paliva v různých generacích: městské podmínky 8,1-15,2 litrů, dálnice 5-7,8 litrů.

Spotřeba benzínu na 100 km. recenze

Sedan střední třídy poprvé spatřil světlo v roce 2000. Navíc vytvoření korejské značky mělo několik jmen najednou, v závislosti na trhu. Zejména v Kanadě a některých evropských zemích se Optima prodávala pod názvem Magentis. Tento sedan si zakládá na nenáročnosti, pohodlí a dobré prostornosti. Právě tyto parametry umožnily Optimě okamžitě se stát hitem jak v Severní Americe, tak ve Starém světě. V tuto chvíli už Korejci vydali Optimu 5. generace. Montáž se provádí ve vlasti KIA, stejně jako v USA a ruském Kaliningradu.

KIA Optima I (2000-2005)

Míra spotřeby paliva na 100 km

Zpočátku debutová generace kopírovala vlastnosti KIA Sonata. Pod kapotou první verze nebyly nejhospodárnější jednotky (2,0, 2,4, 2,5 a 2,7 litru). Pracovaly jak s 5stupňovým manuálem, tak se 4stupňovým automatem. Motory 2.0 a 2.4 ujedou prvních sto kilometrů za 9,7 a 9,3 sekundy. respektive. Maximální zrychlení těchto instalací je až 202 km/h. Spotřeba paliva: v městských podmínkách 11,0-12,0 litrů, na dálnici 7,0-8,0, ve smíšeném režimu - 9,5-10,6.

Reálná spotřeba paliva

Stanislav, Orenburg. Jezdil jsem docela dost asijských čistokrevných aut. Nyní jsem se rozhodl pro KIA Optima z roku 2002 s motorem 2.0. Hned řeknu, že na jeho spotřebu si prostě nelze stěžovat. Na dálnici - 7,5 litru, ale ve městě ne více než 10 litrů. A nezáleží na tom, zda je zapnutá klimatizace nebo sporák.
Sergey, Perm. Optima 2.4 na automatu, rok výroby 2003. Dostal jsem restyle. Zdá se, že je starý, ale vzhled není nejhnusnější a proporce jsou normální. I když zde jsem většinou spokojen s účinností a praktičností. S plným interiérem, s klimatizací a semafory utratím ve městě nějakých 11-12 litrů. Na dálnici toto číslo klesne o třetinu.
Michail, Moskva. Neříkám, že mě baví jízda a rychlost, ale můj korejec rychle dosáhne 140 km/h. Vzal jsem model z roku 2001 s motorem 2,0 litru na rukojeti. Při vytáčení nebo přepínání nedochází k žádnému zvláštnímu trhání nebo trhání. Žere, jak se na průměrný sedan sluší, asi 10 ve smíšeném rytmu.
Alexander, Kirov. Optimu jsem koupil v roce 2010 na AT (objem motoru 2,4 litru). V té době bylo auto staré 8 let, ale pokud jde o pohodlí, nebylo by horší než některé nové levné zahraniční vozy. Navíc levný spotřební materiál, slušná montáž a nepůsobí na 92oktanový benzín. V pomalém městě spotřebuje kolem 11 litrů, ale běžně spotřeba nepřesáhne 9,5 litru.
Pavel, Balashikha. Optima I prostě plave po dálnici a nezničí palivo moc rychle. Motor 2.4 s automatickou převodovkou, modelový rok: 2003. V průměru 120-130 km/h produkuje 8,5-9 litrů. Do města bych se rád vešel 12 litrů, ale reálně i při 60-70 km/h bez klimatizace a s jedním pasažérem to vychází na 13,2 litru. Možná si ten stroj hodně vezme.

Kia Optima II

Oficiální informace

Nová verze byla představena automobilovému světu v roce 2005. Do řady elektrocentrál přibyla kromě benzínové klasiky i dieselová variace. Druhá generace dosáhne na 100 km/h za 10,2 sekundy (pro 2,0 l) a za 9,3 sekundy (pro 2,4 l). Maximální zrychlení pro jednotky 2.0 a 2.4 je 201 km/h, respektive 210 km/h. Rozsah spotřeby paliva v městských podmínkách je 9,8-10 litrů, na dálnici - 6,7-6,9 a ve smíšeném režimu - 7,9-8,4.

Recenze majitelů o spotřebě

Konstantin, Tver. Koupil jsem 3 roky starou Optimu 2007 manuál s 2litrovým motorem. Považován za vrstevníka mezi Japonci. Zejména jsem se pozorně podíval na Toyotu Camry. Vybral jsem si korejský a opravdu toho nelituji. Dynamiky je dostatek a o komfortu také není pochyb. Jediný problém je zimní spotřeba. Ve městě se zvyšuje na 12,5 litru, i když v létě se drží v rozmezí 10-10,5 litru na 100 km.
Michail, Moskva. Optima je extrémně citlivá na styl jízdy. Často jezdím za příbuznými na jih. Například přesun z Krasnodaru do Rostova (asi 300 km) rychlostí 120 km/h zabral 18 litrů. A úplně stejná cesta na opačný konec, ale při 150-170 km/h už brala 25 litrů. Rok výroby 2008, 2litrový motor.
Alexey, Čeboksary. Nákup byl proveden v roce 2007. Optima II 2,4l automat. Mezi nedostatky: slabý hluk a pomalé zrychlení ze semaforů. Z hlediska spotřeby je vše neutrální – 12,3 litru na městských silnicích nijak zvlášť nepotěší, ale ani příliš nerozruší. Pokud bych hodně cestoval, zvolil bych samozřejmě ekonomičtější variantu.
Dmitrij, Voroněž. KIA Optima II 2009 manuál, 2,0 litru. Pokud korejce trochu přizpůsobíte příšerným silnicím, získáte velmi zajímavou možnost. Po koupi jsem ihned vyměnil vzpěry a vyrobil kvalitní Shumku. O spotřebě nejsou žádné otázky. Nejezdím po dálnici (110-120 km/h) a ve městě nepřekračuji 80 km/h. Proto jsem se vešel do 10 litrů.
Jevgenij, Kazaň. V roce 2008 jsem si koupil novou Optimu na dálkové cestování za prací. Ve výsledku jsem za 2 roky najel skoro 90tis km. Abych byl upřímný, miloval jsem sedan celým svým srdcem. Na dálnici jede plynule 150-170 km/h, na silnici drží výborně. Mimochodem, tímto tempem se spotřebuje 13,7-14,2 litru. Ne slabě, ale rychle a pohodlně. Navíc jedu většinu času 110-120 km/h a tady je spotřeba přesně 2x nižší.

KIA Optima III

Technická data

Třetí verze Optimy byla představena na autosalonu v New Yorku v roce 2010. Za hlavní agregáty jsou stále považovány benzinové agregáty 2,0 a 2,4 litru. 2,0litrový agregát zrychlí na 100 km/h za 9,8 sekundy. Úplně stejná Optima, ale se silnějším „srdcem“ (2,4 litru) dosáhne stejné značky za 9,1 sekundy. Maximální zrychlení je v obou případech až 210 km/h. Spotřeba paliva: v městských podmínkách 11,2 litru, na dálnici - 6,0-6,2, ve smíšeném režimu - 7,9-8,1.

Majitelé o spotřebě

Vladimír, Petrohrad. Po designové stránce poskytne vůz každému konkurentovi náskok. Pevná je i nabídka možností. Bral jsem montáž 12. rok komplet s 2litrovým motorem a AT. Jsem rád, že to nabírá prvních 80 km/h. Pak se ale zrychlení trochu zpomalí. Korejci si s motorem zřejmě příliš hlavu nelámali. Zejména s účinností. 10,7 litru vyleze ve smíšené směsi s přihlédnutím ke klimatu a AT.
Alexej, Ivanovo. Kia Optima 2.4 MT. Nechci si stěžovat, ale takový sedan by neměl spotřebovat 15 litrů na sto metrů čtverečních. Ano, i ve městě s průměrnými zácpami, i se zimním topením a vařičem, ale 15 litrů je moc. Pokud vezmeme průměrný údaj, pak se pohybuje kolem 12,4-12,7 litrů. Na sedan s průměrnou kapacitou to není špatné. Třída roku 2013.
Sergey, Moskva. Vzal jsem Optimu III 2013 na automat s motorem 2,4 litru. Jezdím agresivně a na palivu nešetřím. Lew je 95. a o prázdninách dokonce 98. Nikdy to nevyšlo více než 14,7 litru. Dá se říct, že z motoru dostávám maximum jak na hladké dálnici, tak v městském ruchu. Dříve tu byl Lexus GS 350. Korejec si to tedy podle údajů o rychlosti „posvítí“.
Alexander, Rostov. Než jsem si v roce 2014 koupil dvoulitrovou Kia Optima, korejský automobilový průmysl se mi moc nelíbil. Design je nádherný, kufr je obrovský, existuje spousta systémů slepého úhlu atd. Pokud jde o jízdní výkon, jediná věc, která je trochu frustrující, je řízení (je trochu těžké). A co se týče spotřeby, na dálnici se mi to líbí víc - 6,8 litru. No, město si vezme asi 10,5 litru, pokud nezrychlíte.
Nikolaj, Novgorod. Vzhled Optimy jsme si s manželkou doslova zamilovali. V roce 2015 jsme vzali balíček 2,4 AT. Nemůžete odtrhnout oči od vzhledu. Mimochodem, plynový pedál také zrychluje - tento asijský sedan zrychluje velmi dynamicky. Nezbývá než si povzdechnout a natankovat 20 litrů na 4 dny při mírném ježdění.

Kia Optima IV

Specifikace

V roce 2015 v New Yorku sedan opět rozmazloval veřejnost svěžím vzhledem. Pod kapotou je dobrý výběr převážně benzínových agregátů. Jedinou naftovou variantou je agregát o objemu 1,7 litru. Pokud nezohledníte „nabitý kopeck“, pak běžný motor o objemu 2,0 nebo 2,4 litru zrychlí na stovky za 9,5 sekundy. Maximální zrychlení je 210 km/h. Spotřeba paliva v městských podmínkách je 10,4-12,5 litrů, na dálnici - 5,8-6,3, ve smíšeném režimu - 7,0-8,1.

Spotřeba benzínu na ruských silnicích

Sergej, Kolomna. Čerstvý manuál Optima 2.0 z roku 2016 ve mně vyvolal smíšené pocity. Zdá se, že je krásný a sportovní, ale v zatáčkách a při vyhýbání se výmolům není žádná radost. Jednou jsem sotva držel auto po objíždění běžného výmolu rychlostí 80 km/h. A protože je auto úplně nové, motor netrhám. Spotřebu se proto držím do 10 litrů i ve městě.
Vladimír, Astrachaň. Optima 2016 s 2,4 AT. Miluji hladké, rovné dálnice. Pak můžete ubrat plyn a užívat si rychlost. Pravda, platit se musí na čerpací stanici, protože 14,2 litru na sto metrů čtverečních je dost drahé. Běžná cesta do práce po městě trvá 9,7-10 litrů.
Anna, Sergach. O palivo jsem se nikdy nezajímal. Díval jsem se spíše na vzhled, pohodlí a ovládání. V nové Optimě IV jsou všechny tyto vlastnosti nejlepší. Možná je spotřeba 9 litrů benzínu ve městě vysoká, ale myslím si, že tento údaj je normální. Na dálnici se dostanete na naprosto směšná čísla (6,2-6,5 litru). Mimochodem, málem bych zapomněl, mám motor 2,0 litru.
Anatoly, Kazaň. Optima 2,4 litru (od roku 2016). Kdo šetří každou korunu a jezdí 60 km/h, měl by se na malá auta podívat blíže. A můj korejec je připraven vzlétnout, zrychlit na 180 km/h a slušnou rychlostí zatáčet. K tomu mu dávám 98 paliva. 13 litrů na 100 km nelituji. Stojí za ten rozruch, který cítím.
Pavel, Nižnij Novgorod. Před šesti měsíci jsem koupil svou Optimu IV u prodejce. Vzal jsem poměrně skromný dvoulitrový přístroj. Pro rodinného muže je síly víc než dost. A vaše peněženka se nevyprázdní rychle – 10 litrů ve městě a 7 mimo.

Servis vozů Kia a Hyundai

Proč byste nás měli navštívit:

Autoservis "Auto-Mig".

Děláme naprosto vše, co se týká oprav vozů Kia a Hyundai. Naši zaměstnanci mají bohaté zkušenosti a velké množství spokojených zákazníků, veškerá práce odpovídá doporučení výrobce. Vzhledem k tomu, když nám důvěřujete, je to, jako byste opravovali výrobce.

Náš servis poskytuje vysoce kvalitní služby při opravě vašeho vozu a nabízí nejpřijatelnější ceny v poměru cena/kvalita, takže ti, kdo se na nás obrátí, se již nikdy nevrátí s problémem, se kterým přišli, a od nynějška neustále volí „Auto-Mig“. Snažíme se poskytovat nejlepší možnou bezpečnost při opravách všeho, co děláme.

Servisem u nás již umožňujete, aby vaše vozidlo vydrželo mnohem déle bez poruch.

"Auto-Mig" je zárukou spolehlivosti a stability vašeho vozu za jakýchkoli podmínek.

Stojí za zmínku, že moderní korejské vozy nejsou staré kopie Japonců, jedná se o prvotřídní vozy různých tříd a jsou opravovány zvláštním způsobem, již mají svou vlastní historii a lze je efektivně opravit pouze s profesionálním myšlením- technologie.

Naše autoservis poskytuje tyto služby:

kompletní diagnostika spalovacího motoru, převodovky a elektroniky;
diagnostika jednotlivých uzlů, směrů;
opravy jakékoli složitosti;
údržba klimatizace (odstraňování problémů, doplňování);
identifikace neznámých poruch, kvůli kterým ostatní čerpací stanice odmítají a následné odstranění.

Disponujeme nejmodernějším vybavením, které pomáhá opravit vaše vozidlo lépe než kdokoli jiný a zvyšuje úroveň odvedené práce na maximum.

Pracujeme na všech modelech Kia a Hyundai, pro podrobnosti se prosím obraťte na kterékoli z našich technických středisek.

Opravy Kia v AutoMig Auto Service Center

(ukázky dokončených prací):

Oprava Hyundai v Auto-Mig Auto Service Center

(ukázky dokončených prací):

Opravy užitkových vozidel v našem technickém středisku:

Řadu korejských aut používají firmy – jedná se o malé nákladní vozy Porter a Bongo. A pro osobní dopravu obvykle Starex H-1 a Carnival. I k těmto flotilám nabízíme náš přátelský přístup a maximální pozornost.

Pracujeme bezhotovostně
Uzavřeme smlouvy
Zajistíme veškeré potřebné podklady k účetnictví

Servis užitkových vozidel

(ukázky dokončených prací):

Kontrola vozu před nákupem

Pomůžeme vám koupit auto bez jakýchkoliv nástrah. Kontrola vozu před koupí zajistí, že splňuje technické podmínky deklarované prodejcem.

A ještě něco málo o našem technickém centru:

Naši specialisté provedou opravy motorů a odpružení téměř jakéhokoli stupně složitosti. Používáme oficiální elektronické katalogy a přísně dodržujeme technologii oprav. Při provádění oprav používáme náhradní díly pouze od známých výrobců, které nakupujeme přímo od dovozců, což zajišťuje jejich nízkou cenu.

V autoservisu AutoMig opravíte brzdový systém svého vozu Kia nebo Hyundai z kvalitních materiálů a podle technologie výrobce.

Přijďte, rádi vám pomůžeme!

Kia Optima je vůz střední třídy, umístěný jako cenově dostupný model v obchodním segmentu. Vůz úspěšně konkuruje Toyotě Camry, Volkswagenu Passat, Fordu Mondeo, Hondě Accord a Hyundai Sonata. Výroba první generace začala v roce 2000. Poté byl vůz vyroben s úpravami, které obdržel aktualizovaný model 2002. V roce 2005 byla vydána druhá generace Kia Optima. Všimněte si, že v Rusku bylo toto auto známé jako Kia Magentis. V některých zemích je Kia Optima přeznačenou verzí Kia Magentis nebo naopak. Dnes je tedy společnost Kia zaneprázdněna výrobou čtvrté generace Optimy. Vůz se vyrábí od roku 2015.

Navigace

Motory Kia Optima. Oficiální spotřeba paliva na 100 km.

Generace 1 (2000-2002)

Benzínové motory:

Generace 1 (restyling, 2002-2005)

Benzínové motory:

1,8, 134 l. p., manuál, přední, spotřeba – 10/7 l na 100 km
1,8, 134 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 12/9 l na 100 km
2,0, 136 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 13,1/7,7 l na 100 km
2,0, 136 l. str., manuál, vpředu, spotřeba – 12,6/7,1 l na 100 km
2,4, 149 l. p., manuál, vpředu, spotřeba – 13,6/6,7 l na 100 km
2,4, 149 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 11,9/8 l na 100 km
2,5, 170 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 15,2/7,6 l na 100 km
2,5, 170 l. p., manuál, vpředu, spotřeba – 13,6/6,7 l na 100 km
2,7, 185 l. s., manuál, přední, spotřeba – 12,6/7,1 l na 100 km.

Generace 2 (2005-2008)

Benzínové motory:

2,4, 163 l. p., manuál, přední, spotřeba – 9,8/6,9 l na 100 km
2,4, 163 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 11,2/7,6 l na 100 km
2,7, 189 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 13,1/7 l na 100 km

2,0, 140 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 10,5/7 l na 100 km
2,0, 140 l. s., manuál, přední, spotřeba – 8,1/5 l na 100 km.

Generace 2 (restyling, 2008-2010)

Benzínové motory:

2,0, 136 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 10,8/6,4 l na 100 km
2,0, 136 l. p., manuál, přední, spotřeba – 10,5/6,2 l na 100 km
2,4, 177 l. str., manuál, vpředu, spotřeba – 10,7/7,3 l na 100 km
2,4, 177 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 10,7/7,3 l na 100 km
2,5, 168 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 15,2/7,6 l na 100 km
2,7, 189 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 13,1/7 l na 100 km
2,7, 197 litrů. p.s., automat, přední, spotřeba – 11,8/8,4 l na 100 km.

2,0, 140 l. p., manuál, přední, spotřeba – 8,1/5 l na 100 km
2,0, 140 l. s., automat, přední, spotřeba – 10,4/5,6 l na 100 km.

Generace 3 (2010-2013)

Benzínové motory:

2,0, 150 l. p., manuál, přední, spotřeba – 11,2/6 l na 100 km
2,0, 150 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 10,5/5,9 l na 100 km.

Generace 3 (restyling, 2013-2015)

2,0, 150 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 10,3/6,1 l na 100 km
2,0, 150 l. p., manuál, přední, spotřeba – 9,3/5,6 l na 100 km
2,4, 180 l. s., automat, přední, spotřeba – 11,5/6,2 l na 100 km.

Generace 4 (od roku 2015)

2,0, 150 l. p.s., automat, přední, spotřeba – 11,2/5,8 l na 100 km
2,0, 150 l. p., manuál, přední, spotřeba – 10,4/6,1 l na 100 km
2,4, 188 l. s., automat, přední, spotřeba – 12/6,2 l na 100 km.

Recenze majitelů Kia Optima

1. generace

Maxim, Kaliningrad. Jsem majitelem Kia Optima první generace, auto po restylingu je verze 2003, v základní konfiguraci s motorem 1,8 litru o výkonu 134 koní. Vůz s pohonem předních kol zrychlí na 100 km/h za 12 sekund a průměrná spotřeba paliva ve městě je 10 litrů. Auto stále funguje jako hodinky, auto servisuji jen v případě potřeby - včas měním veškerý spotřební materiál. V mimoměstském cyklu můžete dosáhnout 7 litrů/100 km.
Rinat, Stavropolská oblast. Jezdím Kia Optima první generace, v maximální konfiguraci. Auto je 2000, jsem třetí majitel. Nyní je najeto 110 tisíc km, let v normě. Spotřeba 92oktanového benzínu nepřesáhne 13 litrů a zrychlení na 100 km/h trvá zhruba 11 sekund.
Gennadij, Tambov. Auto se mi i přes jeho stáří líbilo. Mám auto z roku 2000 – Kia Optima první generace, s dvoulitrovým motorem 136 koní, automatem a pohonem předních kol. Co potřebujete do města a velké rodiny. Pohodlný a prostorný interiér, dobré jízdní vlastnosti a dobrá zvuková izolace na poměry střední třídy. V městském cyklu auto spotřebuje 13 litrů na 100 km, na dálnici 8 litrů. Kufr je také prostorný, stejně jako interiér. Údržba stroje je levná.
Alexandr, Saratov. V roce 2017 jsem se stal majitelem Kia Optima první generace. Auto je z roku 2002, s manuální převodovkou a 2,5litrovým motorem o výkonu 170 koní. Obecně jsem nákupu litoval. Auto se kazilo každý den, konec v nedohlednu. Prodáno a zapomenuto. Mimochodem, ve městě auto spotřebovalo 14 litrů.

Generace 3

Benzín 2.0

Benzín 2.4

Kia Optima je oblíbený sedan střední velikosti, práva na něj patří inženýrům korejské společnosti Kia Motors.

Kia Optima debutovala v roce 2000 a vůz se okamžitě stal velmi populárním. Stojí za zmínku, že na evropském automobilovém trhu je sedan označován jako Kia Magentis.

V roce 2003 prošla Optima drobným restylingem, v jehož důsledku dostala novou masku chladiče a optiku hlavy.

Z hlediska prodejů byl nejúspěšnějším rokem 2004, kdy se prodalo téměř 55 000 vozů.

2. generace

Druhá generace Optimy se objevila v roce 2005. Navzdory skutečnosti, že jako karoserie je použita modulární platforma GM, „korejský“ se může pochlubit jedinečným, nenapodobitelným vzhledem.

3. generace

V roce 2010 na akci v New Yorku automobilový svět poprvé viděl Kia Optima III. Model dostal zcela nový design, díky kterému působí sportovněji a dynamičtěji než jeho předchůdci.

Nabídka motorů je následující: benzinový (dva o objemu 2,0 litru a dva - 2,4 litru) a diesel - 1,7 litru.

4. generace

V roce 2016 vývojáři představili čtvrtou generaci Optimy. Všechny pohonné jednotky zůstaly z předchůdce. Mezi novinkami je pouze 1,6litrový motor, který spolupracuje s 6stupňovou automatickou převodovkou a podobnou mechanikou.

Dnes si povíme něco o skutečných ukazatelích spotřeby Kia Optima.

Reálná spotřeba

Modely první generace měly stejné technické vlastnosti jako Kia Sonata. Pohonné jednotky se rozhodně nedaly nazvat ekonomickými. Díky nim mohl vůz zrychlit na maximální rychlost 203 km/h. A překonat první stovku za 9,5 sekundy. Spotřeba paliva na 100 km je 10 litrů v kombinovaném cyklu.

S uvedením každé nové modifikace byly dále vylepšeny motory a pohonné jednotky Optima čtvrté generace mohly dosáhnout maximální rychlosti 210 km/h a zrychlit z nuly na stovky za 9,5 sekundy. Průměrná spotřeba je 8 litrů.

Jediný vznětový motor spotřebuje ve smíšeném režimu pouze 5,5 litru paliva.

V tomto případě je otázka důležitější než kdy jindy: „Jak snížit spotřebu paliva? Mnoho motoristů používá pochybné metody, které lze nalézt na specializovaných internetových zdrojích. Níže uvádíme seznam doporučení, jejichž účinnost byla prokázána odborníky. S jejich pomocí můžete výrazně snížit množství spotřebovaného paliva:

nenarušujte standardní zefektivnění těla instalací designových „zvonků a píšťalek“;
během jízdy neotevírejte boční okna, protože to může vést ke zhoršení aerodynamiky, zvýšení odporu a tím i ke zvýšení spotřeby;
používat výhradně vysoce kvalitní palivo, jehož typ a kategorie jsou uvedeny v pasu vozidla;
provádějte včasné opravy automobilů, vyměňujte olej a čistěte filtry včas.