Óra a közlekedési szabályokról az iskolai jegyzeteknél. Órajegyzetek a közlekedési szabályokról általános osztályosok számára „Utazás a közlekedési országba! Közlekedésrendészeti felügyelő tanácsa
Célok:
- tesztelni és megszilárdítani a közlekedési szabályok ismereteit az utcákon és az utakon;
- a kerékpárosok vezetőire vonatkozó szabályok;
- tömegközlekedés használata;
- viselkedéskultúra kialakítása a tanulókban.
Feladatok:
- A tanulók közlekedési szabályok ismerete elmélyítése.
- Az iskolások elképzeléseinek kialakítása a közlekedésbiztonságról az utcákon és utakon való mozgás során.
- A tanulók alapvető viselkedési szabályainak betartására való készségek fejlesztése az utcán és a közúton, a gyermekek közlekedési sérüléseinek megelőzése érdekében.
Relevancia.
A statisztikák szerint a gyermekeket érintő közúti balesetek hozzávetőleg háromnegyede az ő meggondolatlan cselekedeteik miatt következik be. Közülük a leggyakoribbak:
- Az úttesten való átkelés a kijelölt átkelőhelyeken kívül 35-40%.
- Váratlan kilépés mozgó vagy álló járművek, vagy egyéb akadályok miatt, amelyek a látás 25-30%-át akadályozzák.
- A közlekedési lámpákkal szembeni engedetlenség 10-15%.
- Az úttesten való játék, járda esetén gyaloglás – 5–10%.
- Hogyan védheti meg magát az útközbeni elhamarkodott cselekedetektől?
Hogyan előzhető meg az iskolásokat érintő közúti balesetek számának növekedése?
Ennek érdekében a KRESZ oktatását az iskola nevelő-oktató munkája részének kell tekinteni. Ugyanakkor a képzés legfontosabb feltétele a foglalkozások rendszeressége, azok folyamatossága, folytonossága, rendszeressége. A hagyományos órák mellett szokatlan órákat kell tartani.
Felszerelés:útjelző táblák, plakátok a közlekedési szabályokról, piros, sárga, zöld bögrék, számítógép.
Az esemény előrehaladása
1. Bemutatkozás(az osztályfőnök bevezető beszéde).
2. Diákelőadások.
Képzeld el, hogy városunk összes közlekedési lámpája hirtelen kialudt. A forgalmat szabályozó összes ellenőr pedig eltűnt valahol. Milyen következményei lehetnek? ( A kérdés megvitatása).
Az osztályfőnök összegzi.
Történelmi hivatkozás:
Az Állami Gépjárműfelügyelőség ma komoly erőt képvisel, szakemberekből áll. Nagyon fontos feladatot bíznak rájuk: rendet kell fenntartani egy nagy ország útjain és sok más problémát megoldani. Az Állami Közlekedési Felügyelőség legfejlettebb és legerősebb különítménye a közúti járőrszolgálat (DPS). 1998-ban az Állami Közlekedési Felügyelőséget átnevezték Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőségnek (STSI). A nagyközönség azonban nem nagyon szerette az új rövidítést, és úgy döntöttek, hogy két nevet hagynak - közlekedési rendőrök és közlekedési rendőrök (a vezetői apparátussal kapcsolatban).
Tanár: Napról napra egyre több autó jelenik meg útjainkon. A nagy sebesség és a nagy forgalom fokozott óvatosságot igényel a járművezetőktől és a gyalogosoktól.
A járművezetők és gyalogosok fegyelme, körültekintése és a közlekedési szabályok betartása az utcán való biztonságos mozgás alapja.
3. Tanulói teljesítmény.
Egy kicsit a közlekedési szabályok történetéről.
Oroszországban a lovaglás közúti szabályait I. Péter vezette be 1683. január 3-án. A rendelet így hangzott: „A Nagy Uralkodó, tudatában annak a ténynek, hogy sokan megtanultak szánon lovagolni, nagy ostorral, és amikor az utcán haladva hanyagul megverik az embereket, akkor mostantól nem szabad szánon lovagolni gyeplőn. .”
Az első közlekedési lámpát 1868-ban találták fel Londonban. Gázlámpa volt, két szűrővel: zöld és piros. A színeket egy rendőr által működtetett kézi hajtókar segítségével változtatták meg.
Az első közlekedési jelzés 1919-ben jelent meg az Egyesült Államokban.
Tanár: Mi az a közlekedési baleset? ( A téma megvitatása a hallgatók körében).
Tanár: Az összes közúti közlekedési baleset felében gyalogosok is érintettek. Ez egy szörnyű mutató, amely mind a gyalogosok, mind a járművezetők alacsony kultúráját jelzi.
Összehasonlításképpen: Svédországban a gyalogosbalesetek csak 7,3%, Romániában pedig 56%. Még néhány példa. Kiderült, hogy a gyalogosok utálják a megfelelő pillanatot az úton való átkeléshez. A felük mindössze 4 másodpercig hajlandó a járdára állni, míg az ötödik az életét kockáztatva az út másik oldalán köt ki. Harcolnunk kell az ilyen türelmetlenséggel, emlékezve arra, hogy az első, aki „lassan siet”.
4. Tanulói teljesítmény:
A "zebráról". A csíkos ösvény csak bizonyos mértékig garantálja biztonságát az úton. A tudósok rájöttek. Hogy tízből hét mobiltelefonon beszélő sofőr nem ad elsőbbséget a gyalogosoknak a zebránál. Belgiumban pedig például amint egy gyalogos megközelíti az út szélét, minden autó megáll, amíg az illető teljesen át nem keresztezi az úttestet. Nyugaton még a Nemzetközi Gyalogos Szövetséget is létrehozták. Az ő kezdeményezésére az Európai Parlament elfogadta a Gyalogosok Jogi Chartáját
Tanár: Ma megpróbáljuk kitalálni, mit csinálunk rosszul az úton. Kezdjük az iskolások számára elérhető leggyakoribb járművel - a kerékpárral.
Emlékezzünk első: Ez a legvédtelenebb jármű. Nincsenek benne oldalütközés ellen védő ajtók, és nincs olyan lökhárító, amely részben elnyelné az elülső ütközést. Ezért minden ütközéskor vagy akadállyal való ütközéskor a kerékpáros nagyon sérülékeny. De vigyáznia kell magára - még nem találták fel az emberek teljes értékű pótalkatrészeit.
Második: Ott kényelmes biciklizni, ahol erre külön biztonsági zóna van kialakítva. Mivel nagyon kevés ilyen terület van, próbálja meg megelőzni a lehetséges veszélyeket.
Harmadik szabály: soha ne próbáljon áthaladni egy mozgó és egy álló autó között. Álljon meg, és hagyja elhaladni az Ön felé érkező autót. Ne vedd ezt gyávaságnak, ez csak józan ész. A természetvédelem elemi érzése.
Most A fő dolog: próbáljon meg ne felhajtani az úttestre, még akkor sem, ha elmúlt 14 éves.
16 éves kortól szabad segédmotoros kerékpárral közlekedni az úton. De ne feledje: csak a jobb szélső sávban haladjon, egy sorban, amennyire csak lehetséges. A relatív biztonsági zóna a járdától egy méterrel távolabb ér véget.
Következtetés: ma megtanultuk, hogyan kell biciklizés közben viselkedni. Emlékeztünk a jármű utakon és városunk udvarain történő vezetésének fő szabályaira, és megértettük a legfontosabb dolgot - ne tegye ki életét indokolatlan kockázatnak. Óvatosnak lenni az úton nem gyávaság, hanem számítás.
5. Javasoljuk egy gyors felmérés elkészítését a témában.(2, egyenként 5 fős csapatot hívnak meg; kiválasztják a zsűrit).
- Milyen gyalogos közlekedési lámpákat ismer, mit jelentenek?
- Hogyan jelölik ki a gyalogátkelőhelyet az utcák és utak úttestén?
- Hol és hogyan sétáljanak a gyalogosok az utcán?
- Milyen helyeken mehetnek át a gyalogosok az utcán?
- Hol érdemes villamosra, trolibuszra vagy buszra várni?
- Milyen viselkedési szabályokat ismer a tömegközlekedésben?
- Hogyan kell átkelni az utcán, amikor leszáll a villamosról vagy a buszról?
- Milyen eljárásokkal kell fel- és leszállni a buszról? Az utcákon és utakon való átkelés szabályai.
- Hogyan kell helyesen átkelni egy utcán vagy úton?
- Lehet-e átszaladni az utcán vagy az úton?
- Miért nem sétálhatnak a gyalogosok az úttesten?
- Hány jelzés van egy gyalogos közlekedési lámpában?
- Milyen csoportokra oszthatók az útjelző táblák?
- Kinek kell ismernie az útjelző táblákat?
- Melyik irányba nézzen az utca közepére érve?
- Potyautas?
- Villamosút?
- Otthon egy autóért?
- Nyomtalan villamos?
Rejtvények.(Tervezés állványra vagy táblára).
Kénytelen leszünk csendben menni,
A bezárás megmutatja
És emlékeztetni fogja, hogy mit és hogyan,
Úton vagy...( Jelzőtábla).Mi ez a zebra az úton?
Mindenki tátott szájjal áll.
Várja a zöld lámpa felvillanását
Szóval ez... ( Átmenet).Hosszú csizmában állva az utca széléről
Háromszemű plüssállat az egyik lábán.
Ahol az autók mozognak
Ahol az utak összefutnak
Segít az embereknek átkelni az úton. ( Közlekedési lámpa).Itt van a sínen lévő ház,
Öt percen belül mindenkit megöl.
Ülj le és ne ásíts,
Elindulni… ( Villamos).Úgy iszik benzint, mint a tejet
Messzire futhat.
Árut és embereket szállít
Természetesen ismered őt.
Gumiból készült cipőt hord, az úgynevezett... ( Autó).
Az úttest aszfaltozott. ( Országút).
Egy férfi, aki járművön ül. ( Utas).
Gyalogosan mozgó személy. ( Egy gyalogos).
Lehet tiltó, megengedő vagy tájékoztató jellegű. ( Jel).
Buszváró. ( Állj meg).
Szállítás villamos energiával. ( Trolibusz, villamos).
Sürgősségi telefonszám. ( 03 ).
Egy hely, ahol egy időre elhagyja a járművét. ( Parkolás).
Többüléses jármű utasok szállítására. ( Busz).
A vakmerő sofőrök szívesen csinálják. ( Előzés).
Háromszemű őr. ( Közlekedési lámpa).
A legszigorúbb útjelző táblák. ( tiltó).
Út az út mentén, nem autók számára. ( Járda).
Ez azokkal történik, akik nem tartják be a közlekedési szabályokat. ( Közúti baleset).
A gyalogátkelőhely más. ( Zebra).
A gyalogosok számára a legveszélyesebb hely. ( Kereszteződés).
Ezt mondja a sárga közlekedési lámpa. ( Figyelem).
Az autó azon része, amelyet a rés elüt. ( Kerék).
A szabályszegők félnek tőle. ( Ellenőr).
Egy óvatlan sofőr száll bele. ( Árok).
6. Tanulói teljesítmény (a plakátra rajzolt táblákat kiveszik).
Az útjelző táblákról: 1909 óta minden évben nőtt a táblák száma. Az útjelző táblák célja könnyen megjegyezhető. A tiltók kör alakúak, piros szegéllyel (tűzzel asszociálva), fehérrel, néhány pedig kék háttérrel. A figyelmeztető táblák háromszög alakúak, piros szegéllyel. Előíró, azaz. jelzi a mozgás irányát, minimális sebességét stb. - kék kerek. Tájékoztató – irányjelző táblák – különböző hátterűek: kék, zöld, fehér, sárga. Téglalap, négyzet, hatszögletű.
7. Az esemény összegzése: a tanulókat 7-9 fős csoportokra osztják, és plakátokon következtetéseket vonnak le az óra témájában.
Helló srácok! A nevem Natalya Viktorovna, ma egy órát töltök veled.
Képzeld el, hogy városunk összes közlekedési lámpája hirtelen kialudt. A forgalmat szabályozó összes ellenőr pedig eltűnt valahol. Minden útjelző tábla eltűnt. Milyen következményei lehetnek?
És most rejtvényeket mondok neked:
Kénytelen leszünk csendben menni,
A bezárás megmutatja
És emlékeztetni fogja, hogy mit és hogyan,
Úton...
Mi ez a zebra az úton?
Mindenki tátott szájjal áll.
Várja a zöld lámpa felvillanását
Szóval ez...
Hosszú csizmában állva az utca széléről
Háromszemű plüssállat az egyik lábán.
Ahol az autók mozognak
Ahol az utak összefutnak
Segít az embereknek átkelni az úton.
Itt van a sínen lévő ház,
Öt percen belül mindenkit megöl.
Ülj le és ne ásíts,
Elindulni…
Úgy iszik benzint, mint a tejet
Messzire futhat.
Árut és embereket szállít
Természetesen ismered őt.
A cipő, amit visel, gumiból készült, az úgynevezett...
Jó volt, ki találta ki, mi az óránk témája?
Jobb. Szép munka.
Most az Automultival játszunk. Kérdéseket fogok feltenni neked a közlekedést említő rajzfilmekből, és válaszolnod kell rájuk:
Min lovagolt Emelya a cári palotába?
Hogyan kente meg a motorját a tetőn élő Carlson?
Milyen ajándékot adtak Fjodor bácsi szülei Pecskin postásnak?
Mivé változtatta a tököt a jó tündér Hamupipőke számára?
Baba Yaga személyes szállítóeszköze?
Min repült az öreg Khotabics?
Most pedig legyen egy kvíz. Azt szeretném, ha három csapatra osztanád (sorokban). Felváltva teszek fel kérdéseket, melyik csapat adja a legtöbb helyes választ és nyer
1. Szabad-e kerékpárt vontatni?
2. Mi a legáltalánosabb neve a sofőrnek?
3. Hány éves kortól szabad közutakon kerékpározni?
4. Járóutakon közlekedhet-e segédmotoros kerékpárvezető?
5. Kit nevezünk „úthasználóknak”?
6. Van a kerékpárosnak fékútja?
7. Lehet-e kerékpáros az úton közlekedni, ha a közelben van kerékpárút?
8. Milyen útjelző táblát helyeztek el az iskolák közelében?
9. Melyik kanyar veszélyesebb: balra vagy jobbra?
10. Mi a neve az úton lévő zebrának?
11. Az úton munkát végző személyek gyalogosok?
12. Milyen jeleket ad a közlekedési lámpa?
Játék "Nevezd el a jelet"
Három csapat is maradt, a diákon útjelző táblák láthatók, a csapatok felváltva magyarázzák, mik ezek a táblák.
Az a csapat nyer, amelyik két versenyen a legtöbb pontot szerzi.
Vasúti átjáró.
Közlekedési lámpa szabályozás.
Veszélyes kikötő
Rögös út.
Átjáró
Útmunkások.
Szóval most tegyünk vizsgát. Mindegyik asztalán piros, sárga és zöld körök vannak, képzelje el, hogy ez egy közlekedési lámpa. Mondok állításokat, ha egyetért velem, akkor emelje fel a zöld kört, ha nem, akkor zöldet.
Amikor a jelzőlámpa sárga, akkor átkelhet az úttesten, amikor a forgalom leáll.
Ha a közlekedési lámpa piros. Ha az autó messze van, gyorsan átkelhet az úton.
Beszélhet az úton való átkelés közben.
Ha lassú forgalmat látok, bátran átmegyek az úton.
Ha lassan halad is a szállítás, akkor is megvárom, míg elmúlik.
Csak akkor kelek át az úton, ha zöldre vált a lámpa.
Srácok, mi újat tanultatok ma?
Be fogod tartani a közlekedési szabályokat?
Mindenki olyan aktív és barátságos volt. Köszönöm srácok, nagyon élveztem az osztályóránkat.
Óra a témában:
– Ismered... a közlekedési szabályokat?
Készítette: Yangirova A.A.
Az osztályóra célja :
megismertesse a gyerekeket a közlekedési szabályokkal, ezzel biztosítva a maximális biztonságot a városi utakon.
Feladatok:
Beszéljen a közlekedési szabályok kialakulásának és fejlődésének történetéről.
KRESZ-tanítás, tájékozódás a városi és vidéki utakon.
A tanulók érdeklődésének fejlesztése, a gyermekek éberségének növelése az úton, és a felelősségtudat nevelése.
Terv:
Utazás a közlekedési szabályok kialakulásának és fejlődésének történetébe.
Beszélgetés a gyalogos közlekedés általános szabályairól.
Következtetések.
Az osztály előrehaladása
1. Utazás a közlekedési szabályok kialakulásának és fejlődésének történetébe
A közlekedési szabályok története évszázadokra nyúlik vissza. Amint az ember abbahagyta a gyaloglást és lóhoz, majd - a kerék feltalálásával - kocsihoz ült, azonnal világossá vált, hogy a közúti forgalmat racionalizálni kell. Természetesen a szállítás sebessége és mennyisége összehasonlíthatatlan a maival, de nem szabad elfelejteni, hogy az utak, utcák akkoriban sokkal keskenyebbek, kanyargósak és göröngyösek voltak.
A legelső közlekedési szabályokat Julius Caesar rendelete vezette be az ókori Rómában. Minden tökéletlenségük ellenére számos olyan rendelkezést tartalmaztak, amelyek lehetővé tették a római „közlekedési áramlás” valamelyest ésszerűsítését, és a mai napig relevánsak maradtak. Ezek a szabályok bevezették az egyirányú utcákat, megtiltották a privát szekerek vezetését Róma utcáin munkaidőben, és a nem lakóhellyel rendelkezőknek a város határain kívül kellett hagyniuk járművüket, és gyalog vagy „taxival” – egy bérelt palankinnal (fedve) kellett továbbhaladniuk. hordágy).
A lóvontatású (ló)szállítás időszakában még jobban megnőtt a forgalom racionalizálásának igénye. Iván uralkodása alattIIIismertek a postai útvonalak yam üldözéssel való használatának szabályai, amelyek lehetővé tették a nagy távolságok elég gyors megtételét.
Péter én1683-ban rendeletet adott ki: „A nagy uralkodó tudta, hogy sok embert megtanítottak szánon és gyeplőben lovagolni, nagy ostorral, hanyagul közlekedni az utcákon és megverni az embereket, akkor mostantól ne üljenek szánon és gyeplőben.”
Létrehozásával 1718-ban rendőrségi hatóságokat, rájuk bízták a Szentpéterváron megállapított szabályok betartásának ellenőrzését. Az állam nemcsak szabályokat, hanem büntetéseket is hozott azok megszegéséért. Így 1730. január 9-én Anna Ioannovna rendelet kihirdetését rendelte el, amely szerint csak kantáros lovakon szabad lovagolni „teljes félelemmel és óvatossággal, odafigyeléssel”. Azokat, akik nem engedelmeskednek, „ostorral verik, és kemény munkára küldik”.
A tisztességes nem különösen szenvedett az ügyvédektől. Különös dolog történt Lajos „napkirály” uralkodása alattXIVFranciaországban. Akkoriban a nők nagyon szerettek lovaskocsit vezetni. És ha fiatal és gyönyörű hölgyről volt szó, csodálói azonnal rohantak, ami természetesen nem járult hozzá a normális forgalomhoz Párizs szűk utcáin. Az ügy a király elé került. Megparancsolta az egyik miniszternek, hogy finoman és gyorsan oldja meg ezt a problémát. Argenon miniszter nem mert szigorú rendeletet kiadni és ezzel elidegeníteni a párizsi szépségeket. Nagyon jól tudta, hogy sokuknak befolyása van az udvarban, és jobb, ha nem rontja el velük a kapcsolatokat.
Sok időbe telt gondolkodni, mire jött egy mentő gondolat: „Minden tisztelt 30 éven aluli hölgynek eltiltani a gépjárművezetést.” A rendelet után csak a legbátrabb nők vezethettek lovas kocsit – hát melyikük vallhatta be igazi korát.
Ezt az esetet manapság folyamatosan alkalmazzák a gyakorlatban, amikor a nőket autóvezetésre tanítják: „Ne feledje, ha balesetet követ el, az újságok a születési évét is közölni fogják.”
Idővel a közlekedési szabályok pontosabbá váltak. A gőzautók megjelenése ellenállást váltott ki a retrográdok (a haladás ellenzői) körében. Rágalmazással és gúnyolódással próbálták megállítani a fejlődést. Ellenfeleikre állították a kormányt, akik nagyon szigorú szabályokat kezdtek kiadni a gőzös kocsikra. Így Anglia kormánya számos szabályt fogadott el a gőzautók mozgására vonatkozóan:
Első szabály. 55 m-es távolságban minden gőzös postakocsi előtt. egy vörös zászlós embernek mennie kell. Amikor hintókkal vagy lovasokkal találkozik, figyelmeztetnie kell, hogy gőzgép követi.
Második szabály. A sofőröknek szigorúan tilos a lovakat síppal ijeszteni. Az autókból gőzt kiengedni csak akkor szabad, ha nincs ló az úton.
Harmadik szabály. A gőzgép sebessége falun nem haladhatja meg a 6 km/h-t, városban a 3 km-t.
Ezek a szabályok: ne fütyülj, ne lélegezz, és mássz, mint egy teknős.
A járművek sebességét a különböző országokban 6 és 30 km/h között korlátozták. Igaz, néhány városban éppen ellenkezőleg, nagyon gyorsan lehetett vezetni, hogy ne mérgezzék kipufogógázokkal a lakosságot. Ugyanezen okból tilos volt az autóknak megállni a közintézmények és kertek közelében.
Oroszországban az autók végrehajtása viszonylag szerény természetű volt, és főként a mozgás sebességét korlátozta. A tartományokban a pokol ördögének nézték az autót. Uralszk város kormányzója teljesen megtiltotta az autók vezetését. A rendőrfőkapitánynak ezt írta: „Logashkin szándékosan megszegte kormányzóként a városon belüli autóval való közlekedés tilalmára vonatkozó parancsomat közbiztonsági okokból... ebből egyértelműen mások megkísértésére irányuló szabálysértést látok, és ezért egy újabb próbálkozással az autót is visszatartják és elviszik, és ismét bíróság elé állítják..."
Ezek az üldöztetések különösen a benzines autók megjelenésével fokozódtak. Az autó ellenségei bármilyen ürügyet kerestek, hogy megsértsék az új autót. Miközben lassú mozgásúak voltak, azzal érveltek, hogy nincs előnyük a lovakkal szemben. Míg az autó zajos volt, panaszkodtak, hogy megzavarta a nyugalmukat. Az első autókat azzal vádolták, hogy csúnyák. Ám amint megjelentek az elegánsan kidolgozott karosszériák, az autósoknak szemrehányást tettek a túlzott luxusra való törekvésért. Az autó sebességével, zajtalanságával és megjelenésével megbékélve az ellenfelek a gumiabroncsokat támadták meg, éppen azt a „pneumatikát”, amely megszüntette az autó rázkódását (és hány támadás volt korábban a rázkódás ellen). Kiderül, hogy nem a kosz az utcákon, hanem a gumik fröcskölik sárral a polgárokat.
Moszkvában még külön bizottságot is hoztak létre ez ügyben, amely arra a következtetésre jutott, hogy nem a gumikkal, hanem a sárral van a probléma. A bizottság a következőképpen döntött: „Annak érdekében, hogy az abroncsmunkások által megsértett hétköznapi emberek, akiknek a ruháját a gumik alól kirepülő sár fröcskölhesse fel, észrevegyék elkövetőiket, hogy aztán jogi felelősségre vonhassák őket, a gumifutó személyzetet jogosítvánnyal kell felszerelni. különleges színű tányérok.”
Milyen szabályokat nem állapítottak meg az autósokra:
ne vezessen az utcán este 9 óra után (Róma);
ne jelezzen zsúfolt kereszteződésekben, hogy ne vonja el a többi járművezető figyelmét (Skócia);
engedjen utat bármely más legénységnek, mivel az fontosabb az ország gazdasága szempontjából (Svédország);
ha lovakkal találkozunk, ne csak az autót állítsuk le, hanem a motort is, nehogy megijesszük a szerencsétlen állatokat (Németország);
Texas államban (USA) pedig törvényt fogadtak el, amely arra kötelezte az autósokat, hogy amikor lócsordákhoz közelednek, álljanak meg az út szélén, és takarják le az autót a terület színének megfelelő ponyvával.
Bajor orvosok az elejénXXV. kijelentette, hogy az autókban való gyors vezetés agybetegséget okozhat - egyfajta erőszakos őrültséget. A tartományi és vidéki orvosok elsőként az autó mellé álltak: az autó csökkentette a betegek érkezési idejét.
Így világossá vált, hogy az emberek mozgásához, függetlenül attól, hogy hol történik, bizonyos szabályokra van szükség. És minél intenzívebb a forgalom, annál világosabbnak, szigorúbbnak és kiterjedtebbnek kell lennie a szabályoknak. És csak 1893. augusztus 14-én. Franciaországban vezetik be az első közlekedési szabályokatcsak autósoknak . 1957-ben új szabványos közlekedési szabályokat alkottak, amelyek alapvető eltéréseket mutattak. 1961-ben Az első egységes közlekedési szabályokat az egész Szovjetunióban vezették be. Az Orosz Föderáció közlekedési szabályait az Orosz Föderáció Minisztertanácsának 1993. október 23-án kelt 1090. számú határozata hagyta jóvá. A szabályokat folyamatosan frissítik. Ennek oka számos tényező: a közlekedési viszonyok nehezedtek, a járművek mennyisége és minősége, valamint a forgalom intenzitása megváltozott.
2. Beszélgetés a srácokkal a gyalogos közlekedés általános szabályairól
Tanár: Hol sétálhatnak a gyalogosok?
Srácok: A gyalogosok járdán vagy gyalogösvényen, vagy ha ilyen nincs, az út szélén haladhatnak.
Tanár: Az út melyik oldalán maradjanak a gyalogosok a városban és a városon kívül?
Srácok: A városban jobbra kell ragaszkodni, a városon kívül pedig a mozgó forgalom felé haladni.
Tanár: Miért induljunk el a városon kívüli forgalom felé?
Srácok: Ez azért van így, hogy az emberek tisztán lássák a szembejövő autókat, és előre le tudjanak állni.
Tanár: Hogyan mozogjanak a kerekesszékesek, segédmotoros kerékpárt vagy motorkerékpárt vezetők?
Srácok: Követniük kell a járművek haladási irányát.
Tanár: Mi legyen a gyalogosnak sötétben?
Srácok: Ahhoz, hogy jól látható legyen az úton, szükség van egy zseblámpára, amely fénnyel vonzza a vezető figyelmét, a tükör vagy bármilyen tükröződő tárgy hűséges segítő.
Tanár: Hol lehet átkelni az utcán?
Srácok: Három helyen lehet átkelni az úton:
gyalogátkelőhely mentén (föld feletti, földi és földalatti);
kereszteződésekben a járdák és az utak mentén;
gyalogátkelőhelyek és kereszteződések hiányában - elválasztó sáv és kerítés nélküli területeken, ahol az út mindkét irányban jól látható.
Tanár: Hova vihetek gyerekcsoportokat?
Srácok: Csak járdán és gyalogutakon, és ha nincs, akkor az oldalakon és csak nappali órákban, legalább két felnőtt kíséretében.
Tanár: Hogyan lehet átkelni az úton, ha azt jelzőlámpa szabályozza?
Srácok: Csak zöld lámpánál lehet átkelni az úton. Ha a gyalogosnak nincs ideje befejezni a zöld lámpára való átállást, meg kell állnia egy biztonsági szigetnél (az ellentétes irányú forgalmat elválasztó vonal).
Tanár: Mit tegyenek a gyalogosok, ha bekapcsolt kék villogó lámpákkal közelednek a járművekhez?
Srácok: Az úttesten való áthaladástól tartózkodni, az úttesten haladóknak elsőbbséget kell adniuk.
Tanár: Hogyan kell átkelni az úton egy ellenőrizetlen kereszteződésben?
Srácok: Mielőtt elkezdené az átmenetet, balra kell néznie, és meg kell győződnie arról, hogy biztonságos, el kell érnie a közepét, jobbra kell néznie, és be kell fejeznie az átmenetet.
Tanár: Hol lehet várni a villamosra?
Srácok: Speciálisan felszerelt leszállóhelyeken, és ezek hiányában - a járdán vagy az út szélén.
Tanár: Hogyan keljen át egy kerékpáros az úton?
Srácok: A kerékpárosnak le kell szállnia a kerékpárról, és gyalog kell átkelnie az úton, a kormánynál fogva a mellette lévő kerékpárt.
Tanár : Gyermekek engedélyezettek14 éves korig biciklizni az úton? Játssz az úton?
Srácok : Nem, nem megengedett. Nagyon veszélyes.
Szóval, srácok, ma arról beszélgettünk veletek, hogyan jelentek meg a közlekedési szabályok, hogyan alakultak ki, mielőtt általánosan elfogadottá váltak volna, sokat tanultatok a szabályokról és arról, hogyan kell viselkedni modern világunkban a falvak és városok útjain. Legyen tehát rendkívül óvatos az utakon, ne feledje, hogy sok múlik rajtatok! Emlékeztesd szüleidet, testvéreidet, nagyszüleidet és csak barátaidat a közlekedési szabályokra!
Óra az 1. osztálynak „Utasok vagyunk” témában
Gólok: ismerkedjen meg a biztonságos közlekedés szabályaival; a gyermekek közlekedésbiztonsági ismereteinek erősítése; tudatosítani kell a közlekedési szabályok alkalmazásában.
Felszerelés: rendőr képe (óravendég); táblázat „Tömegközlekedés”; „Buszmegálló”, „Taximegálló” táblák; közlekedési lámpák képei, útjelző táblák, a „Közúti szabályok” című könyv.
Az osztály előrehaladása
Tanár megnyitó beszéde
Tanár. Srácok, folytatjuk az alapvető életbiztonsági szabályok tanulmányozását. Ma jó barátunk, Szvistulkin őrnagy is velünk van. (A táblán egy rendőr képe van.) Ajándékokat készített nekünk. Minden helyes válaszért jutalom jár: egy közlekedési lámpa.
Ma Szvistulkin őrnagy vezet minket... (A tanár megmutatja a „Buszmegálló” táblát.) Hogyan tippelted? Hányan használjátok tömegközlekedést? Ma segíteni fogsz nekünk.
A megálló nem mindig van otthon közelében. Mit kell tudni a veszélyek elkerüléséhez a buszmegálló felé vezető úton? (A tanulók válaszai.)
Mi segít leküzdeni az út során felmerülő nehézségeket?
Diákok. Útjelző táblák, útburkolati jelek, rendőr, közlekedési lámpa.
Rengeteg szabályt tanultam
valamit elfelejtettem
És e szabályok ismerete nélkül
Nehéz ebben a fehér világban élni.
Mindannyiunknak ismernünk kell a jeleket
Hogy amikor kimész a piacra,
Nem maradtunk együtt
És láb nélkül, és cipő nélkül.
A város, ahol
Veled élünk
Jogosan lehet
Hasonlítsd össze az ABC könyvvel.
Utcák, sugárutak, utak ABC-je
A város folyamatosan leckét ad nekünk.
Íme az ábécé: a fejed fölött
Táblák vannak kihelyezve a járdára.
Svistulkin őrnagy és a srácok segítenek emlékeznünk az útjelző táblák jelentésére.
(Az olvasók kezükben útjelző táblák vannak.)
Bora soha nem álmodik bánatról,
Rohan a csúszós leveleken,
Nem hiába helyezték el a táblát:
"Gondosan! Itt veszélyes!
A közlekedési szabályok szakértője vagyok
Itt parkoltam le az autót.
Az óvoda parkolójában
Csendes időben nem kell állni.
Látod a jelet? A jelentése az
Két út kereszteződése.
Két barátnő egyenértékű
Két játszótér.
Menj át az utca túloldalán, gyalogos,
Ahol a jel az átmenetet jelzi számodra!
Tanár. Mondjátok el, mit jelentenek ezek a jelek, srácok. (A srácok megnevezik a megbeszélt jeleket.)
Közlekedési jelzések
Tanár. Ismeri a közlekedési lámpák jelentését, és ügyesen használja őket. A tanulók verset olvasnak és közlekedési lámpákat mutatnak be.
Neked segíteni
Az út veszélyes
Éjjel és nappal is égess
Zöld, sárga, piros.
A legszigorúbb a piros fény.
Az út mindenki előtt zárva van!”
Zöld fény
Villogni fog előre
Azt fogja mondani: „Nincsenek akadályok.
Indulj bátran az úton!”
Ha vita nélkül csinálod
Minden közlekedési lámpa
A megállóhoz érsz,
Természetesen nagyon hamar.
játék "Traffic Light"
A tanár eljátssza a „Traffic Light” játékot (a színt körökben vagy közlekedési lámpás modellen mutatja).
Piros lámpánál állj meg,
Amikor a lámpa zöld, menjen a helyére.
Amikor a lámpa sárgára vált, csapjon be.
Tanár. Biztonságban megérkeztünk a megállóba.
Honnan tudod, hogy megáll itt egy busz vagy taxi? (A megállóban külön tábla van kihelyezve.)
(A tanár táblát mutat.)
Attól a pillanattól kezdve, hogy megjelenünk a buszmegállóban, a tömegközlekedés utasaivá válunk.
Milyen tömegközlekedési típusokat ismer? (A tanulók válaszai.)
Milyen tömegközlekedést használhatunk a városban?
Testnevelés perc
1. „Felébredtem, nyújtózkodtam”
Kiinduló helyzet (i.p.) - főállás (o.e.), a fej lefelé billentése, kezek a fej mögött, könyök lefelé.
Kezeket felfelé - oldalra, emelje fel a fejét, hajoljon le - vegyen mély lélegzetet; vissza az IP-re - kilégzés.
2. „Indítsa be a motort”
I. o. - álljon szét a lábakkal, karokkal oldalt.
A mellkas előtti kezek forgó mozdulataival forgassa a törzset balra és jobbra.
3. „Biztonsági övek ellenőrzése”
I. p. - a lábak egymástól távol állnak, a karok a test mentén. Balra és jobbra dönthető, a karok a test mentén csúsznak.
4. „A fékek ellenőrzése”
I. p. - állva, kezekkel a háta mögött, végezzen forgó mozgásokat a bal és a jobb láb lábával felváltva.
5. „Menjünk!”
I. p. - o.s., helyben járást végzünk, futással átváltva. Tanár. Gondolj bele, hogyan viselkedne egy udvarias utas a buszon.
Diákok. Miután felszállt a buszra, jegyet kell vennie, hogy kifizesse a viteldíjat. Ha van szabad hely, le lehet ülni, de ha idősebbek szállnak fel a buszra, akkor adják át nekik a helyet. Amikor a busz halad, a kapaszkodókba kell kapaszkodni, hogy elkerüljük az elesést. Nyugodtan és halkan kell beszélni a buszon. Amikor közeledik a megállóhoz, készüljön fel, és menjen közelebb a kijárathoz.
De az udvariassági szabályok mellett a biztonsági szabályokat is be kell tartani. Itt van néhány közülük.
Biztonsági előírások
Forgalom közben ne álljon lépcsőn, és ne dőljön az ajtóknak.
Veszélyes járműben aludni vezetés közben.
Este üljön közelebb a vezetőfülkéhez.
Tanár. Ezen szabályok ismeretében biztos lehetsz a biztonságodban. Szvistulkin őrnagy egy kvízt készített Önnek, hogy tesztelje, mennyire sajátította el a szabályokat.
Kvíz
Miért veszélyes mindenki más elé állni egy zsúfolt buszmegállóban?
Lehet-e nekidőlni a busz ajtajának menet közben? Miért ne?
Melyik a legbiztonságosabb ülés az esti buszon?
Miért nem tudsz kihajolni a busz ablakán?
Kit neveznek utasnak?
Hol várjak a szállításra?
Hogyan kell viselkedni a közlekedésben? (A tanulók válaszai.)
(Svistulkin megmutatja az „Útszabályok” című könyvet.)
Szabályok ebből a könyvből
Első kézből kell tudnod.
És nem könnyű megtanítani őket,
De komolyan - biztosan!
(A gyerekek megnézik a könyvet.)
Játék "Adj egy szót"
A sornak nincs vége.
Hol van a három pont...
Ki találja ki a végét?
Nagyszerű lesz.
Hogy elvigyem
Nem kell zab.
Adj meg benzint
Adj gumit a patámhoz,
És akkor felemelve a port,
Futni fog... (autó).
A boltban vettük
A földgömb kerek és nagy.
Egy dolgot elfelejtettünk,
Hogyan kell hazavinni.
De a megállóba érve,
Kinyitotta az ajtót és nagyon ügyesen
Egy pillanat alatt elhozott minket és a földgömböt
Csodálatos... (busz).
Ismeri a közlekedési szabályokat
Mint egy óraadó
Plusz jártasság vezetés közben,
A neve... (sofőr).
Egy tiszta reggelen
Harmat csillog a füvön.
A lábak mozognak az úton
És két kerék fut.
A rejtvénynek van válasza.
Ez az én... (biciklim).
Mind a terepen, mind az építkezésen van,
Tiszteletbeli munkás.
A nehézségeket állhatatossággal viseli,
Rakományt szállít... (kamion).
Nagyon szükségem van rá az úton,
Hol kell átkelni az úton?
Megmondja a „mit” és a „hogyan”
A neve... (úttábla).
Kimentünk a szabadba
Nem találtak közlekedési lámpát.
Hogyan kell átkelni az úton.
Ha útközben van zebra!
Csodálkoztunk, döntöttünk
Miféle átjáró ez?
És akkor mindent megtudtunk
A "zebra" az... (átmenet).
Ahol autók áradata van,
Sok útjelző tábla van
Az őr fújja a sípot,
Szóval van... (út).
Szigorúan emlékeztesd a falatot:
"Állj meg! Van itt egy út!
Ki tréfálkodik így az utcán?
Aztán a... (kórházba) kerül.
Összegzés
Tanár. Jó volt fiúk! Svistulkin köszöni munkáját és a közlekedési szabályok jó ismeretét. Legyen óvatos az úton, és mindig tartsa be a közlekedési szabályokat. Otthon rajzolj egy útjelző táblát, amelyre jól emlékszel.
Kiegészítő anyag
Nem engedi a gyalogosokat
Piros lámpa menjen előre,
De a mi makacs Dunnónk
Az ellenkezőjét teszi:
Csak a piros lámpa látja,
Hamarosan útra kel.
Aztán a labdával a járdán
Veled látjuk őt,
Ez egy új robogón
Pont az úton gurul.
Várj, nem tudom, mindenki számára világos:
A piros lámpa ég, veszélyes.
Az utat a gyalogosok elől lezárják
„Állj” – mondja a felirat.
Szóval ezúttal nem tudom,
A piros lámpa ellenére
Vidáman kiment az útra,
Azonnal bajt okozott:
Azonnal fékezett
Előtte egy hatalmas ZIL,
De most nem tud
Állítsa meg a teherautót,
Ráfordult a járdára.
Egy dömper halad mögötte,
Megkerüli Dunnót,
Csodával határos módon nem találja el a kapufát.
Mindenki dudál és dudál -
Tény, hogy a fiú a hibás.
És Dunno összezavarodott,
Az úton maradt
Nem tudja, hogyan térjen vissza
Autók mennek el mellette.
És nem mehet előre:
Előtte villamosok állnak.
Szomorúan végződne az egész
De a közlekedési lámpa közbeszólt.
„Állj” – mutatta az autókat,
És a sofőr hallgatott.
Még jó, hogy nem Dunno
A volán mögött ülünk
És közlekedési lámpás parancsokat
Minden alkalommal megteszik.
Szépség! Nem tudom, meg van mentve!
Kiszaladt a járdára.
Közlekedési lámpa, összehúzott szemöldök,
Az elkövető azt mondta:
nem láttad
Miért világít neked a piros lámpa?
Nem tudtam – suttogja Dunno
Ez egy bűnös válasz.
Várni kell a járdán
Te vagy az én zöld jelem!
Ha pirosat jelezek,
Ki adott engedélyt, hogy elmenj?
Nem tudom, nincs válasz,
Ledőlve áll.
Mindig hallgatni foglak,
A közlekedési lámpa azt mondja.
Sárga kacsintással,
A közlekedési lámpa lágyítja a tekintetet.
Három közlekedési lámpa:
Piros, sárga - dehogy,
Ha a lámpa zöld,
Tudsz előre menni?
És ne feledjétek, barátaim:
Az utcák átkelésének szabályai
Semmilyen módon nem sérthető meg.
Egy rím
Volt tízes villamos
A körúti gyűrű mentén.
Ült és állt
Száztizenöt ember.
Az emberek jönnek és mennek.
Haladni előre.
Nyikolaj úttörő
A menet nagyon jó.
A legjobb helyen ül...
Közvetlenül az ablak mellett.
Korcsolya van a hóna alatt.
Felkészült a korcsolyapályára menni.
Hirtelen az ötödik megállónál,
A botra támaszkodva,
Bemászik a levert nagymama
Zsúfolt hintón.
Az emberek jönnek és mennek.
Haladni előre.
Nikolai unottan ül.
A nagymama a közelben áll.
A kocsi megállt
A korcsolyapálya közelében.
És ebből a hintóból
Az úttörő kiszáll.
Egy szabad helyre
A nagymama le akart ülni.
nem volt időm visszanézni -
A helyet valaki más foglalja el.
Úttörő Valentin
A menet nagyon jó.
A legjobb helyen ül
Visszatérve a korcsolyapályáról.
Osztályóra a közlekedési szabályokról
"Három közlekedési lámpa színe"
Cél: A tanulók közlekedési szabályokkal kapcsolatos ismereteinek megismétlése és megszilárdítása, ismétlés
útjelző táblák; a figyelem és a tudatosság fejlesztése
használja a közlekedési szabályok ismereteit a mindennapi életben.
Srácok, egy olyan városban élünk, ahol vannak utcák és sikátorok. Szerintük
Nagyon sok személygépkocsi és kamion közlekedik, villamosok és buszok. ÉS
senki nem zavar senkit. Ennek az az oka, hogy világos és szigorú szabályokat
autósok és gyalogosok. Sétáljon az utca egyik oldaláról a másikra
Nem könnyű. Három közlekedési lámpa segít ebben: zöld, piros,
sárga. Gyerekek, most vendég érkezett hozzánk a mesés virágvárosból
meg fog jelenni (Dunno belép) Felismered vendégünk gyermekeit? Ki ez?
Gyerekek: Nem tudom
Műsorvezető: De Dunno valami miatt zavarban van és ideges. Mondd, nem tudom, mi a baj
veled történt?
Ismeretlen: Egyszer egy nagy és zajos városban összezavarodtam, elvesztem.
Nem ismerve a közlekedési lámpákat.
Majdnem elütötte egy autó!
Körös-körül autók és villamosok,
Aztán hirtelen úton van egy busz.
Őszintén szólva nem tudom
Hol kell átkelnem az úton?
Srácok, tudnátok nekem segíteni?
És ha lehet, szólj.
Hogyan kell átkelni az úton
Nehogy elgázoljon egy villamos!
Műsorvezető: Gyermekeink már ismerik a legfontosabb szabályokat
úti forgalom.
Ők, Dunno, megmutatják, hogyan kell viselkedni egy nagyváros utcáin.
Diák teljesítmény
A terekről és a kereszteződésekről
Egyenesen felülről nézve
Félelmetesnek és komolynak tűnik
Nagyon fontos közlekedési lámpa
Egyszerre udvarias és öreg
Híres az egész világon
Egy széles utcában van
A legfontosabb parancsnok
Ha a lámpa pirosra vált,
Tehát veszélyes mozogni
A zöld fény azt mondja:
Az ösvény nyitva áll a gyalogosok előtt!
Sárga figyelmeztető lámpa:
Várja meg, amíg a jel elmozdul
Engedelmeskednie kell vita nélkül
Közlekedési lámpák utasításai
KRESZ szabályok kellenek
Ellenvetés nélkül hajtsa végre
Egy gyalogos! Egy gyalogos
Emlékezz az átmenetre
Föld alatt a föld felett
Zebraszerű
Tudd, hogy csak az átmenet kb
Megkímél az autóktól
És sugárutak és körutak
Az utcák mindenhol szélesek.
Sétáljon a járdán
Csak a jobb oldalon!
Itt csínyt játszani, zavarni az embereket
Tiltott!
Légy jó gyalogos
Engedélyezett!
szoktatni
Gyalogos rendelésre
Bélelt aszfalt
Mint egy jegyzetfüzet
Az út túloldalán csíkok vannak
És maguk mögé vezetik a gyalogost!
Kladikova.
Ha villamoson utazik
És emberek vannak körülötted,
Lökés nélkül, ásítás nélkül
Gyere előre gyorsan.
Mint tudjuk, nyúlként lovagolni,
Tiltott!
Adjon helyet az idős hölgynek
Engedélyezett!
Sétáljon a villamos körül anélkül, hogy megnézné
Az őr nem engedi
Ki kerüli meg hátulról a villamost?
Kockáztatja a fejét.
Ha csak sétálsz,
Mindenképpen nézz előre,
Egy zajos kereszteződésen keresztül
Óvatosan haladjon át!
Jó néhány szabály van az úton
Nem ártana mindet megtanulnunk,
De a mozgás fő szabálya az
Tudja, hogyan kell szorzótáblát készíteni,
A járdán - ne játssz, ne lovagolj
Ha egészséges akarsz maradni!
A város, ahol te és én élünk,
Joggal hasonlítható egy alapozóhoz
Itt van, az ábécé, a járda fölött
Fejük fölött táblák lógtak
Utcák, sugárutak, utak ABC-je
A város folyamatosan leckét ad nekünk.
Mindig emlékezz a város ábécéjére,
Hogy ne legyen bajod!
Előadó: Jó volt!
Nem tudom: Köszönöm srácok!
vita nélkül engedelmeskedem
Én egy közlekedési lámpa jelző vagyok
Be fogom tartani a közlekedési szabályokat
Bánj tisztelettel!
Előadó: Nem tudom, a srácok nem is ismerik a dalt a viselkedési szabályokról
út. Énekeljünk srácok...
Az utca sok kérdést feltehet nekünk.
Az utca segít kérdezni
Sok a kérdés
De az első dolog, amit tudnod kell
Hogyan kell átkelni az úton.
Előre szeretném mondani:
Az út nem játék.
Itt a fő hangsúly
És fülek a fejem tetején.
2. Szánjon időt az átkeléskor
Hagyjuk a szórakozást
És nézzük meg jól
Bal és jobb.
Hogy valami ne rejtőzhessen el
Gyalogos szemmel
És persze nem szabadna
Megtekintési akadály
3. mindenki átmegy az úton
És helyes és egyszerű,
Hol van a gyalogátkelőhely
És a válaszút is
Amit fontos tudni
Ne feledjük
És tarts be minden szabályt,
Természetesen mindannyian fogunk.
Műsorvezető: Srácok, az utcák és utak törvénye szigorú. Nem bocsátja meg, ha gyalogos
úgy sétál az utcán, ahogy akar, nem tartja be a szabályokat. De ez a törvény
nagyon kedves: megvédi az embereket a szörnyű szerencsétlenségtől, megmenti az életüket.
Ezért csak a közlekedési szabályok állandó betartása
lehetővé teszi mindannyiunk számára, hogy magabiztosan keljünk át az utcákon. És most nézni akarom
Ha jól ismeri a közlekedési szabályokat, játsszon egyet. Felteszek kérdéseket, és te
ahol szükséges, azt kell válaszolnia: „Ez én vagyok, ez vagyok én, ezek mind a barátaim!”
vagy csendben maradni.
Melyikőtök van egy szűk kocsiban?
Átadta a helyét az idős hölgynek?
Bárki beszéljen őszintén
Nem lóg a villamoson?
Aki olyan gyorsan repül előre
Amit a közlekedési lámpa nem lát (A gyerekek hallgatnak)
Melyikőtök megy tovább?
Csak hol van az átmenet?
Követi az utat a járdán (a gyerekek hallgatnak)
Ki tudja, hogy a piros lámpa
Ez azt jelenti, hogy nincs mozgás?
Aki segít
Ő tart rendet?
Malvina
Ma eljövök hozzátok srácok
Nagyon sietett, olyan gyorsan futott!
Bocsánatot kérek
Hogy egy kicsit késtem.
Srácok, nagyon szükségem van rá.
Adj rejtvényeket.
Mert ti srácok
Mindenkinek ismernie kell a szabályokat.
Három különböző szeme van,
De nem nyitja meg őket azonnal:
Ha a szem vörösre nyílik -
Állj meg! Nem mehetsz, veszélyes!
Sárga szem - várj,
És zöld - gyere be!
(Közlekedési lámpa)
Micsoda csoda ez a ház:
Az ablakok körös-körül világítanak,
Gumi cipőt hord
És benzinnel működik?
(Busz)
A piros hintó fut a síneken,
Mindenkit gyorsan oda visz, ahová kell.
A gyerekek szeretik csilingelő hangját.
Szóval mit viselünk a városban?
(Villamos)
A házak két sorban állnak
Tíz, húsz, száz egymás után.
És lakásszemek
Mindenki egymásra néz.
Vászon, nem ösvény,
Ló, nem ló – százlábú
Kúszik azon az úton,
Az egész konvojt egy szállítja.
Srácok, játsszunk még egyet veletek. olvasni fogok
verset, és ki kell találnod a közlekedési lámpa jelét, és emelned kell
színben megfelelő kör. Készülj fel: mindannyian körök vannak a kezedben.
A járda forrong a mozgásban -
Autók futnak, villamosok rohannak.
Mondd meg a helyes választ...
Milyen lámpa világít a gyalogosnak?
(Piros)
A piros lámpa azt mondja nekünk:
Állj meg! Veszélyes! Az út le van zárva!
2 Különleges lámpa – figyelmeztetés!
Várd meg a jel mozgását!
Mondd meg a helyes választ...
Mi a lámpa a közlekedési lámpában?
Sárga fény – figyelmeztetés,
Várd meg a jel mozgását!
3 Hajrá! Tudod a sorrendet
Nem fog megsérülni a járdán.
Mondd meg a helyes választ...
Milyen lámpa ég?
(zöld)
A zöld lámpa megnyitotta az utat,
Srácok passzolhatnak!
Reggel az út előtt -
Tizenötször egymás után -
Varjú, anya, szigorú,
Megtanította a varjakat:
– Amíg nem mester
Hogyan kell repülni
Neked kell emlékezned
Közúti gyalogos.
Az út nem ösvény,
Az út nem árok
Először nézz balra,
Ezután nézzen jobbra.
Nézz balra és nézz jobbra -
És ha nem tudsz repülni, menj.
Ma átnézted a közlekedési szabályokat, és sok új és érdekes dolgot tanultál. Közlekedési szabályok
nagyon fontos. Minden felnőttnek és minden gyereknek ismernie kell őket. Nem
megszegi őket, akkor nem lesz balesetünk az utakon, és te sem
nőj fel... erős és egészséges.
