किआ ऑप्टिमाची तांत्रिक वैशिष्ट्ये. AutoMig सेवा केंद्रात Kia दुरुस्ती. Kia Optima 2.0 अमेरिकन चा इंधनाचा वापर किती आहे?

सामग्री

कोरियन निर्मात्याकडून मध्यम आकाराची सेडान 2000 पासून आहे. ही एक क्लासिक फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह बिझनेस क्लास कार आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की थोड्याच वेळात ऑप्टिमा ग्रहाच्या जवळजवळ प्रत्येक कोपऱ्यात पोहोचला. काही देशांमध्ये याला मॅजेंटिस देखील म्हटले जात असे. या मॉडेलने Hyundai Sonata कडून प्लॅटफॉर्म घेतला आणि आज 4 पूर्ण पिढ्या आहेत. दक्षिण कोरिया व्यतिरिक्त, ऑप्टिमाचे उत्पादन रशियन कॅलिनिनग्राडमध्ये देखील केले जात आहे. तसेच देशांतर्गत बाजारपेठेसाठी, यूएसएमध्ये युनिट असेंब्ली केली जाते.

Kia Optima 2.0 आणि 2.4

अगदी मूलभूत आवृत्तीमध्येही ऑप्टिमा मोठ्या प्रमाणावर सुसज्ज आहे. विकासकांनी स्थिरीकरण प्रणाली, सॅटेलाइट रेडिओ आणि चांगली सुरक्षा प्रणाली यात कंजूषपणा केला नाही. हे पेट्रोल आणि डिझेल दोन्हीवर चालते (काही आवृत्त्यांवर). तसेच ट्रान्समिशनची निवड आहे (AT आणि MT). 2-लिटर युनिटसह आवृत्ती प्रथम 100 किमी/ताशी 9.8 सेकंदात घेते. 2.4 लिटर आवृत्ती – 9.5 सेकंदात. कमाल प्रवेग अनुक्रमे 210 आणि 202 किमी/ताशी आहे. वेगवेगळ्या पिढ्यांमध्ये सरासरी इंधन वापर: शहरी परिस्थिती 8.1-15.2 लिटर, महामार्ग 5-7.8 लिटर.

गॅसोलीनचा वापर प्रति 100 किमी. पुनरावलोकने

• सेर्गे, नाबेरेझनी चेल्नी. मी 2.4 लिटर इंजिन आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेली ऑप्टिमा सेडान निवडली. उत्पादन वर्ष: 2014 (रीस्टाईल नंतर 3री पिढी). ऑप्टिमा भूकेच्या बाबतीत काही खास दाखवत नाही. शहरात ते 12 लिटर वापरते, परंतु महामार्गावर ते 8.2 लिटरपर्यंत घसरते. मला आवाजासह काहीतरी वेगळे करायचे आहे - शेकडो प्रवेग आणि केबिनभोवती एक सभ्य आवाज आहे.
• अलेक्झांडर, मॉस्को. Kia Optima III 2.0 MT ने सुसज्ज. 2010 तयार करा. ते त्वरीत 120-130 किमी/ताशी वेग घेते आणि नंतर थोडीशी कमी होते. मी तक्रार करत आहे असे म्हणायचे नाही, परंतु मी महामार्गावर 160 किमी/ताशी वेग वाढवू इच्छितो. तसे, 130 किमी/ताशी वापर 10.2 लिटरवर जातो. शहरात संख्या सारखीच आहे, परंतु तेथे नेहमी 10.5-11.2 लीटर 2ऱ्या-3र्‍या गियरमध्ये असते आणि हायवेवर जर तुम्ही ते चालवले नाही तर ते 6-6.5 लिटरच्या आसपास असेल.
• आर्टेम, ओरेनबर्ग. मी 115,000 किमी मायलेज असलेल्या मित्राकडून सेडान खरेदी केली. मोटर 2.0 AT 2008 (किया ऑप्टिमा II अद्यतनित). वर्षे असूनही, किआ आजही चांगली वेगवान प्रतिभा दाखवते. त्याच वेळी, वातानुकूलन आणि 75-80 किमी / तासाच्या सरासरी वेगासह, कार 10 लिटरपर्यंत वापरते. हिवाळ्यातही त्रास होत नाही. Optima साठी -25 अंश ही मर्यादा नाही. खरे आहे, उबदार होण्यासाठी 10-15 मिनिटे लागतात आणि हे शहरातील 12-13 लिटरपर्यंत अतिरिक्त वापर आहे.
• व्हिक्टर, चेल्याबिन्स्क. माझ्याकडे 2.4 MT इंजिन (149 घोडे) असलेले जुने Optima 2001 आहे. मॉडेलच्या पहिल्या पिढीमध्येही, कोरियन लोकांनी इंजिनवर चांगले काम केले - मला अशी चपळता आणि त्याच वेळी अर्थव्यवस्थेची अपेक्षा नव्हती. मी शहरात 20 लिटर भरतो. ते 220 किमी पेक्षा जास्त पुरेसे आहेत. बरं, हायवेवर सेडान 120 किमी/तास सेकंदापर्यंत उडते, कदाचित 10-12 मध्ये. महामार्गावरील वापर सुमारे 7-7.5 लिटर आहे.
• निकोले, आस्ट्रखान. Restyled Kia Optima III (2.0 मॅन्युअल, 150 hp, 2015). अशी भावना आहे की आशियाईंनी स्टीयरिंगमध्ये थोडी चूक केली. कशीतरी गाडी अस्ताव्यस्त निघाली. पण प्रवेग प्रभावी आहे. आणि तुमचे पाकीट इतक्या लवकर रिकामे होत नाही. गरम हवामानात पूर्ण भार (5 लोक) सह, मी शहरात 12.5 लिटर खर्च करतो. त्याच वेळी, मी अजूनही ट्रंक क्षमतेवर लोड करतो. बरं, रिकामे केल्यावर ते महामार्गावर 6.3 लिटर आणि शहरात सुमारे 10.4-10.9 लिटर घेते.
• व्लादिमीर, काझान. मला Optima 2.4 ऑटोमॅटिक, 2016, ताजे मिळाले. शेवटची पिढी, चौथी. पूर्वी, समान वैशिष्ट्यांसह एक कॅमरी होती, परंतु कोरियन आणखी वाईट नव्हते. की निलंबन जरा कठोर आहे. अत्यंत तीव्र परिस्थितीत, ऑप्टिमा 15 लिटर पर्यंत खातो. सरासरी, वापर प्रति शंभर 12 लिटरपेक्षा जास्त नाही. हायवेवर 120-140 किमी/तास वेगाने सुमारे 9-10 लिटरचा वापर होतो, परंतु तरीही हा ब्रेक-इन आहे.
• सेर्गेई, मॉस्को. मी 2007 MT साठी 2-लिटर डिझेल इंजिन घेतले. रीस्टाईल (दुसरी पिढी). कार रेसिंगसाठी स्पष्टपणे नाही, परंतु सामान्य कार उत्साही व्यक्तीसाठी डायनॅमिक्सबद्दल तक्रार करणे लाजिरवाणे आहे. मी अद्याप जमिनीवर पेडल कधीच दाबले नाही, तरीही मी 100 किमी/ताशी कसे तरी अगम्यपणे आणि द्रुतपणे मात करतो. मला हायवेवर गाडी चालवायला आवडते. येथे वापर 6.5-7 लिटरच्या जवळ आहे. शहराच्या सायकलमध्ये आरामशीर वाहन चालवताना, कधीकधी मी 8.5 लिटरमध्ये फिट होतो, परंतु हे पासपोर्टपेक्षा अजूनही जास्त आहे.
• ओलेग, वोरोनेझ. मी एकदा Optima चालवली होती, पण तरीही ती पहिली पिढी होती. इंजिन 2.0 MT 149 hp, रीस्टाईल. मला जर्मन लोकांना फटकारायचे नाही, परंतु स्पर्धक, पासॅट सीसी, वापराच्या बाबतीत ऑप्टिमापेक्षा कनिष्ठ आहे आणि वेगात जवळजवळ कोणताही फरक नाही. एकत्रित चक्रात मी सुमारे 10 लिटर प्रति शंभर ओतले आणि तक्रार केली नाही. इंधनाच्या बाबतीत कार विशेषतः निवडक नाही.
• मिखाईल, निझनी नोव्हगोरोड. Kia Optima II (2.0 MT 2010). तरीही, हिवाळा खर्च वाढवतो. शिवाय, या मॉडेलवर शहरात हा आकडा 2-3 लिटरने वाढतो. असे दिसते की कोरियन लोक सर्वात किफायतशीर आहेत, परंतु प्रत्यक्षात ते काही विशेष नव्हते. कार 10-12 लीटर घेते. आणि जर तुम्हाला वेग हवा असेल तर तुम्हाला 14 लिटरपर्यंत खर्च करावा लागेल.
• दिमित्री, चेल्याबिन्स्क. मी 2010 मध्ये माझ्या पत्नीसाठी भेट म्हणून AT सह 2.4-लिटर Kiu Optima विकत घेतले आहे. अगदी नवीन द्वितीय-जनरेशन रीस्टाइलिंगने सुरुवातीला स्वतःला उत्कृष्ट असल्याचे दाखवले, परंतु असेंब्ली निराशाजनक होती (त्यात बरीच खडखडाट होती). बरं, त्याबद्दल. डेटा सर्व खूपच सभ्य आहे. शहर-महामार्ग मोडमध्ये, भूक 10.8 लीटर आहे. शहर सायकल - 11 लिटर (70-80 किमी/ता) आणि महामार्ग - 8-8.4 लिटर (100-110 किमी/ता).

मध्यमवर्गीय सेडानने 2000 मध्ये पहिल्यांदा प्रकाश पाहिला. शिवाय, बाजारावर अवलंबून कोरियन ब्रँडच्या निर्मितीला एकाच वेळी अनेक नावे होती. विशेषतः, कॅनडा आणि काही युरोपियन देशांमध्ये, ऑप्टिमा मॅजेंटिस नावाने विकले गेले. ही सेडान नम्रता, आराम आणि चांगल्या प्रशस्ततेवर आधारित आहे. या पॅरामीटर्समुळेच ऑप्टिमाला उत्तर अमेरिका आणि जुन्या जगात त्वरित हिट होऊ दिले. या क्षणी, कोरियन लोकांनी आधीच 5 वी पिढी ऑप्टिमा जारी केली आहे. केआयएच्या जन्मभूमीत तसेच यूएसए आणि रशियन कॅलिनिनग्राडमध्ये असेंब्ली केली जाते.

KIA ऑप्टिमा I (2000-2005)

प्रति 100 किमी इंधन वापर दर

सुरुवातीला, डेब्यू पिढीने केआयए सोनाटाची वैशिष्ट्ये कॉपी केली. पहिल्या आवृत्तीच्या हुड अंतर्गत सर्वात किफायतशीर युनिट्स (2.0, 2.4, 2.5 आणि 2.7 लीटर) नव्हती. त्यांनी 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 4-स्पीड स्वयंचलित दोन्हीसह काम केले. २.० आणि २.४ इंजिने पहिले शंभर किलोमीटर ९.७ आणि ९.३ सेकंदात कापतात. अनुक्रमे या स्थापनेची कमाल प्रवेग 202 किमी/ताशी आहे. इंधन वापर: शहरी परिस्थितीत 11.0-12.0 लिटर, महामार्ग 7.0-8.0 वर, मिश्रित मोडमध्ये - 9.5-10.6.

वास्तविक इंधन वापर

• स्टॅनिस्लाव, ओरेनबर्ग. मी काही आशियाई शुद्ध जातीच्या गाड्या चालवल्या आहेत. आता मी 2.0 इंजिनसह 2002 KIA Optima वर सेटल झालो आहे. मी लगेच म्हणेन की त्याच्या वापराबद्दल कोणतीही तक्रार असू शकत नाही. महामार्गावर - 7.5 लिटर, परंतु शहरात 10 लिटरपेक्षा जास्त नाही. आणि हवामान नियंत्रण किंवा स्टोव्ह चालू आहे की नाही हे काही फरक पडत नाही.
• सेर्गेई, पर्म. 2003 मध्ये तयार केलेल्या ऑटोमॅटिकवर ऑप्टिमा 2.4. मला रिस्टाईल मिळाली. हे जुने असल्याचे दिसते, परंतु देखावा सर्वात घृणास्पद नाही आणि प्रमाण सामान्य आहे. जरी मी मुख्यतः येथील कार्यक्षमता आणि व्यावहारिकतेवर समाधानी आहे. संपूर्ण इंटीरियरसह, एअर कंडिशनिंग आणि ट्रॅफिक लाइट्ससह, मी शहरात सुमारे 11-12 लिटर खर्च करतो. महामार्गावर हा आकडा एक तृतीयांश कमी होतो.
• मिखाईल, मॉस्को. मी असे म्हणणार नाही की मला ड्राइव्ह आणि वेग आवडतो, परंतु माझे कोरियन पटकन 140 किमी/ताशी पोहोचते. मी हँडलवर 2.0 लिटर इंजिन असलेले 2001 मॉडेल घेतले. डायल करताना किंवा स्विच करताना कोणतेही विशेष धक्के किंवा धक्के नाहीत. ते सरासरी सेडानला शोभेल तसे, मिश्र लयीत सुमारे 10 खातो.
• अलेक्झांडर, किरोव्ह. मी 2010 मध्ये AT (इंजिन क्षमता 2.4 लीटर) वर ऑप्टिमा खरेदी केली. त्यावेळी, कार 8 वर्षे जुनी होती, परंतु सोईच्या बाबतीत ती काही नवीन बजेट परदेशी कारपेक्षा कमी दर्जाची ठरणार नाही. शिवाय, स्वस्त उपभोग्य वस्तू, सभ्य असेंब्ली आणि 92-ऑक्टेन गॅसोलीनवर कार्य करत नाही. संथ शहरात ते सुमारे 11 लिटर वापरते, परंतु सामान्यतः वापर 9.5 लिटरपेक्षा जास्त नसतो.
• पावेल, बालशिखा. Optima I फक्त महामार्गावर तरंगते आणि इंधन लवकर नष्ट करत नाही. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह इंजिन 2.4, मॉडेल वर्ष: 2003. सरासरी, 120-130 किमी/तास 8.5-9 लिटर तयार करते. मला शहरात 12 लीटर बसवायचे आहे, परंतु प्रत्यक्षात 60-70 किमी/ताशी वातानुकूलित नसतानाही आणि एका प्रवाशाने ते 13.2 लिटरपर्यंत येते. कदाचित मशीन खूप घेते.

किआ ऑप्टिमा II

अधिकृत माहिती

नवीन आवृत्ती 2005 मध्ये ऑटो जगाला सादर करण्यात आली. गॅसोलीन क्लासिक व्यतिरिक्त पॉवर प्लांटच्या लाइनमध्ये डिझेल भिन्नता जोडली गेली. दुसरी पिढी 10.2 सेकंदात (2.0 l साठी) आणि 9.3 सेकंदात (2.4 l साठी) 100 km/h चा अंक गाठते. 2.0 आणि 2.4 युनिट्ससाठी कमाल प्रवेग अनुक्रमे 201 किमी/ता आणि 210 किमी/ता आहे. शहरी परिस्थितीत इंधन वापर श्रेणी 9.8-10 लिटर आहे, महामार्गावर - 6.7-6.9, आणि मिश्रित मोडमध्ये - 7.9-8.4.

वापराबद्दल मालकाची पुनरावलोकने

• कॉन्स्टँटिन, टव्हर. मी 2-लिटर इंजिनसह 3 वर्ष जुने ऑप्टिमा 2007 मॅन्युअल विकत घेतले. जपानी लोकांमध्ये समवयस्क मानले जाते. विशेषतः, मी टोयोटा कॅमरी जवळून पाहिली. मी कोरियन निवडले, आणि मला त्याबद्दल खेद वाटत नाही. तेथे पुरेशी गतिशीलता आहे आणि आरामाबद्दल कोणतेही प्रश्न नाहीत. फक्त त्रास म्हणजे हिवाळ्यातील वापर. शहरात ते 12.5 लिटरपर्यंत वाढते, जरी उन्हाळ्यात ते 100 किमी प्रति 10-10.5 लिटरच्या आत राहते.
• मिखाईल, मॉस्को. ऑप्टिमा ड्रायव्हिंग शैलीसाठी अत्यंत संवेदनशील आहे. मी अनेकदा दक्षिणेत नातेवाईकांना भेटायला जातो. उदाहरणार्थ, क्रॅस्नोडार ते रोस्तोव्ह (सुमारे 300 किमी) पर्यंत 120 किमी/तास वेगाने जाण्यासाठी 18 लीटर लागले. आणि नेमका तोच रस्ता विरुद्ध टोकाकडे, पण 150-170 किमी/तास वेगाने आधीच 25 लिटर घेते. 2008 मध्ये तयार केलेले, 2 लिटर इंजिन.
• अॅलेक्सी, चेबोकसरी. 2007 मध्ये खरेदी करण्यात आली होती. ऑप्टिमा II 2.4 लिटर स्वयंचलित. कमतरतांपैकी: कमकुवत आवाज आणि ट्रॅफिक लाइट्समधून आळशी प्रवेग. वापराच्या बाबतीत, सर्व काही तटस्थ आहे - शहराच्या रस्त्यावर 12.3 लिटर विशेषतः आनंददायी नाही, परंतु खूप अस्वस्थ देखील नाही. अर्थात, जर मी खूप प्रवास केला तर मी अधिक किफायतशीर पर्याय निवडेन.
• दिमित्री, वोरोनेझ. KIA ऑप्टिमा II 2009 मॅन्युअल, 2.0 लिटर. जर आपण कोरियनला भयानक रस्त्यांशी थोडेसे जुळवून घेतले तर आपल्याला एक अतिशय मनोरंजक पर्याय मिळेल. खरेदी केल्यानंतर, मी ताबडतोब स्ट्रट्स बदलले आणि उच्च-गुणवत्तेचा शुमका बनविला. उपभोगाबद्दल कोणतेही प्रश्न नाहीत. मी महामार्गावर (110-120 किमी/ता) गाडी चालवत नाही आणि शहरात 80 किमी/ता पेक्षा जास्त नाही. म्हणूनच मी 10 लिटरमध्ये बसतो.
• इव्हगेनी, काझान. 2008 मध्ये, मी कामासाठी लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी नवीन ऑप्टिमा विकत घेतला. परिणामी, मी 2 वर्षांत जवळपास 90 हजार किमी चालवले. खरे सांगायचे तर सेडानवर मला मनापासून प्रेम होते. ते 150-170 किमी/ताशी वेगाने महामार्गावर सहजतेने जाते आणि रस्ता उत्कृष्टपणे धरून ठेवते. तसे, या वेगाने 13.7-14.2 लिटर खर्च केले जातात. कमकुवत नाही, परंतु द्रुत आणि आरामात. शिवाय, मी बहुतेक वेळा 110-120 किमी/तास वेगाने गाडी चालवतो आणि येथे वापर 2 पट कमी आहे.

KIA ऑप्टिमा III

तांत्रिक माहिती

ऑप्टिमाची 3री आवृत्ती 2010 मध्ये न्यूयॉर्क ऑटो शोमध्ये प्रदर्शित करण्यात आली. मुख्य युनिट्स अजूनही 2.0 आणि 2.4 लिटर पेट्रोल युनिट्स मानली जातात. 2.0-लिटर युनिट 9.8 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग घेते. तंतोतंत समान ऑप्टिमा, परंतु एक मजबूत "हृदय" (2.4 लीटर) 9.1 सेकंदात समान चिन्हावर पोहोचते. दोन्ही प्रकरणांमध्ये कमाल प्रवेग 210 किमी/ता पर्यंत आहे. इंधन वापर: शहरी परिस्थितीत 11.2 लिटर, महामार्गावर - 6.0-6.2, मिश्रित मोडमध्ये - 7.9-8.1.

उपभोग बद्दल मालक

• व्लादिमीर, सेंट पीटर्सबर्ग. डिझाइनच्या बाबतीत, कार कोणत्याही स्पर्धकाला हेड स्टार्ट देईल. पर्यायांची श्रेणी देखील घन आहे. मी 2-लिटर इंजिन आणि AT सह 12 व्या वर्षी असेंब्ली पूर्ण केली. मला आनंद आहे की तो पहिला 80 किमी/ताशी वेग घेतो. मग मात्र, प्रवेग थोडा कमी होतो. कोरियन लोकांना इंजिनबद्दल फारसा त्रास झाला नाही. विशेषतः कार्यक्षमतेसह. हवामान आणि एटी लक्षात घेऊन मिश्रित मिश्रणात 10.7 लिटर बाहेर क्रॉल होते.
• अॅलेक्सी, इव्हानोवो. Kia Optima 2.4 MT. मला तक्रार करायची नाही, परंतु अशा सेडानने प्रति शंभर चौरस मीटर 15 लिटर वापरु नये. होय, अगदी सरासरी ट्रॅफिक जाम असलेल्या शहरात, हिवाळ्यातील गरम आणि स्टोव्हसह, परंतु 15 लिटर खूप जास्त आहे. जर आपण सरासरी आकृती घेतली, तर ती सुमारे 12.4-12.7 लीटर आहे. सरासरी क्षमतेसह सेडानसाठी वाईट नाही. 2013 चा वर्ग.
• सेर्गेई, मॉस्को. मी 2.4 लिटर इंजिनसह स्वयंचलित वर 2013 ऑप्टिमा III घेतला. मी आक्रमकपणे गाडी चालवतो आणि इंधनात कसूर करत नाही. Lew 95 व्या, आणि सुट्टीच्या दिवशी 98 व्या. ते 14.7 लिटरपेक्षा जास्त बाहेर आले नाही. गुळगुळीत महामार्गावर आणि शहरातील गजबजाट या दोन्ही ठिकाणी मला इंजिनमधून जास्तीत जास्त फायदा होतो असे आपण म्हणू शकतो. पूर्वी Lexus GS 350 होता. त्यामुळे, कोरियन स्पीड डेटानुसार “त्याला प्रकाश देतो”.
• अलेक्झांडर, रोस्तोव. मी 2014 मध्ये 2-लिटर Kia Optima विकत घेण्यापूर्वी, मला खरोखरच कोरियन ऑटो उद्योग आवडला नाही. डिझाइन भव्य आहे, खोड प्रचंड आहे, भरपूर ब्लाइंड स्पॉट सिस्टीम इ. ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, फक्त एक गोष्ट थोडी निराशाजनक आहे ती म्हणजे स्टीयरिंग (ते थोडेसे जड आहे). आणि वापराच्या बाबतीत, मला ते महामार्गावर चांगले आवडते - 6.8 लिटर. बरं, जर तुम्ही वेग वाढवला नाही तर शहराला सुमारे 10.5 लिटर लागतात.
• निकोले, नोव्हगोरोड. मी आणि माझी पत्नी ऑप्टिमाच्या लूकच्या अक्षरशः प्रेमात पडलो. आम्ही 2015 मध्ये 2.4 AT पॅकेज घेतले. तुम्ही दिसण्यापासून तुमचे डोळे काढू शकत नाही. तसे, गॅस पेडल देखील वेगवान होते - ही आशियाई सेडान अतिशय गतिमानपणे वेगवान होते. 4 दिवस मध्यम ड्रायव्हिंगसह उसासा टाकणे आणि 20 लिटर भरणे बाकी आहे.

किआ ऑप्टिमा IV

तपशील

2015 मध्ये न्यूयॉर्कमध्ये, सेडानने पुन्हा एकदा नवीन देखावा देऊन लोकांचे लाड केले. हुड अंतर्गत बहुतेक पेट्रोल युनिट्सची चांगली निवड आहे. एकमात्र डिझेल पर्याय 1.7 लिटर युनिट आहे. आपण "चार्ज केलेला कोपेक तुकडा" विचारात न घेतल्यास, नियमित 2.0 किंवा 2.4 लीटर इंजिन 9.5 सेकंदात शेकडो वेग वाढवते. कमाल प्रवेग 210 किमी/तास आहे. शहरी परिस्थितीत इंधनाचा वापर 10.4-12.5 लिटर आहे, महामार्गावर - 5.8-6.3, मिश्रित मोडमध्ये - 7.0-8.1.

रशियन रस्त्यावर गॅसोलीनचा वापर

• सेर्गेई, कोलोम्ना. ताज्या 2016 ऑप्टिमा 2.0 मॅन्युअलने मला संमिश्र भावना दिल्या. हे सुंदर आणि स्पोर्टी असल्याचे दिसते, परंतु वळणे आणि खड्डे टाळताना आनंद नाही. 80 किमी/तास वेगाने नेहमीच्या खड्ड्याभोवती गाडी चालवल्यानंतर मी माझी गाडी पकडू शकलो नाही. आणि कार पूर्णपणे नवीन असल्याने, मी इंजिन फाडत नाही. त्यामुळे शहरात राहूनही मी माझा वापर 10 लिटरच्या आत ठेवतो.
• व्लादिमीर, आस्ट्रखान. ऑप्टिमा 2016 2.4 AT सह. मला गुळगुळीत, सरळ महामार्ग आवडतात. मग तुम्ही गॅस बंद करून वेगाचा आनंद घेऊ शकता. खरे आहे, आपल्याला गॅस स्टेशनवर पैसे द्यावे लागतील, कारण 14.2 लिटर प्रति शंभर चौरस मीटर खूप महाग आहे. शहराभोवती काम करण्यासाठी नियमित सहलीसाठी 9.7-10 लीटर लागतात.
• अण्णा, सर्गाच. मला कधीच इंधनाचा त्रास झाला नाही. मी देखावा, आराम आणि नियंत्रण अधिक पाहिले. नवीन ऑप्टिमा IV मध्ये, ही सर्व वैशिष्ट्ये सर्वोत्तम आहेत. कदाचित शहरात 9 लिटर गॅसोलीनचा वापर जास्त असेल, परंतु मला वाटते की हा आकडा सामान्य आहे. महामार्गावर तुम्हाला पूर्णपणे हास्यास्पद संख्या (6.2-6.5 लीटर) मिळते. तसे, मी जवळजवळ विसरलो, माझ्याकडे 2.0 लिटर इंजिन आहे.
• अनातोली, काझान. ऑप्टिमा 2.4 लिटर (2016 नंतर). जो कोणी प्रत्येक पैसा वाचवतो आणि 60 किमी/तास वेगाने गाडी चालवतो त्याने लहान कार जवळून पहाव्यात. आणि माझे कोरियन टेक ऑफ करण्यासाठी, 180 किमी/ताशी वेग वाढवण्यासाठी आणि सभ्य वेगाने वळण घेण्यास तयार आहे. यासाठी मी त्याला 98 इंधन भरवतो. मला प्रति 100 किमी 13 लिटरबद्दल खेद वाटत नाही. मला वाटत असलेल्या बझची त्यांची किंमत आहे.
• पावेल, निझनी नोव्हगोरोड. मी सहा महिन्यांपूर्वी माझे Optima IV विकत घेतले. मी ऐवजी विनम्र 2-लिटर डिव्हाइस घेतले. कौटुंबिक पुरुषासाठी, पुरेसे सामर्थ्य असते. आणि तुमचे पाकीट लवकर रिकामे होत नाही - 10 लिटर शहराच्या हद्दीत आणि 7 बाहेर.

Kia आणि Hyundai सेवा

तुम्ही आम्हाला भेट का द्यावी:

कार सेवा "ऑटो-मिग".

Kia आणि Hyundai कार दुरुस्त करण्याच्या बाबतीत आम्ही पूर्णपणे सर्वकाही करतो. आमच्या कर्मचार्‍यांकडे प्रचंड अनुभव आणि मोठ्या संख्येने समाधानी ग्राहक आहेत; सर्व कार्य निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन करतात. हे पाहता, आमच्यावर विश्वास ठेवून, जणू तुम्ही निर्मात्याला दुरुस्तीचे काम देत आहात.

आमची सेवा तुमच्या कारच्या दुरुस्तीसाठी उच्च-गुणवत्तेच्या सेवा पुरवते, किंमत/गुणवत्तेच्या गुणोत्तरानुसार सर्वात वाजवी किमती ऑफर करते, त्यामुळे जे लोक आमच्याशी संपर्क साधतात ते त्यांना आलेली समस्या घेऊन परत येत नाहीत, आतापासून सतत "ऑटो-मिग" निवडतात. आम्ही करत असलेल्या प्रत्येक गोष्टीची दुरुस्ती करताना शक्य तितकी सर्वोत्तम सुरक्षितता प्रदान करण्याचा आम्ही प्रयत्न करतो.

आमच्यासोबत सर्व्हिसिंग करून, तुम्ही तुमच्या वाहनाला ब्रेकडाउनशिवाय जास्त काळ टिकू देत आहात.

"ऑटो-मिग" ही कोणत्याही परिस्थितीत आपल्या कारच्या विश्वासार्हतेची आणि स्थिरतेची हमी आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की आधुनिक कोरियन कार जपानी लोकांच्या जुन्या प्रती नाहीत, या विविध वर्गांच्या प्रथम श्रेणीच्या कार आहेत आणि त्यांची दुरुस्ती विशेष प्रकारे केली जाते, त्यांचा आधीपासूनच स्वतःचा इतिहास आहे आणि केवळ व्यावसायिक विचार वापरून कार्यक्षमतेने दुरुस्ती केली जाऊ शकते- बाहेर तंत्रज्ञान.

आमचे ऑटो दुरुस्ती केंद्र खालील सेवा प्रदान करते:

• अंतर्गत ज्वलन इंजिन, गिअरबॉक्स आणि इलेक्ट्रॉनिक्सचे संपूर्ण निदान;
• वैयक्तिक नोड्स, दिशानिर्देशांचे निदान;
• कोणत्याही जटिलतेची दुरुस्ती;
• एअर कंडिशनर देखभाल (समस्या निवारण, रिफिलिंग);
• अज्ञात ब्रेकडाउनची ओळख ज्यामुळे इतर सर्व्हिस स्टेशन्स नकार देतात आणि त्यानंतरचे निर्मूलन.

आमच्याकडे सर्वात अत्याधुनिक उपकरणे आहेत जी तुमचे वाहन इतर कोणापेक्षाही चांगल्या प्रकारे दुरुस्त करण्यात मदत करतात, कामाची पातळी जास्तीत जास्त वाढवतात.

आम्ही Kia आणि Hyundai च्या सर्व मॉडेल्सवर काम करतो, कृपया तपशीलांसाठी आमच्या कोणत्याही तांत्रिक केंद्राशी संपर्क साधा.

AutoMig ऑटो सर्व्हिस सेंटरमध्ये Kia दुरुस्ती

(पूर्ण झालेल्या कामाची उदाहरणे):

ऑटो-मिग ऑटो सर्व्हिस सेंटरमध्ये Hyundai दुरुस्ती

(पूर्ण झालेल्या कामाची उदाहरणे):

आमच्या तांत्रिक केंद्रामध्ये व्यावसायिक वाहनांची दुरुस्ती:

बर्याच कोरियन कार कंपन्यांद्वारे वापरल्या जातात - हे लहान पोर्टर आणि बोंगो ट्रक आहेत. आणि प्रवासी वाहतुकीसाठी, सहसा Starex H-1 आणि कार्निवल. या फ्लीट्ससाठी, आम्ही आमचा अनुकूल दृष्टिकोन आणि जास्तीत जास्त लक्ष देखील देतो.

• आम्ही कॅशलेस तत्त्वावर काम करतो
• आम्ही करार पूर्ण करतो
• आम्ही लेखा साठी सर्व आवश्यक कागदपत्रे प्रदान करतो

व्यावसायिक वाहन सेवा

(पूर्ण झालेल्या कामाची उदाहरणे):

खरेदी करण्यापूर्वी कार तपासा

• आम्ही तुम्हाला कोणतीही अडचण न ठेवता कार खरेदी करण्यात मदत करू. कार खरेदी करण्यापूर्वी तपासल्यास ती विक्रेत्याने घोषित केलेल्या तांत्रिक अटींची पूर्तता करते याची खात्री होईल.

आणि आमच्या तांत्रिक केंद्राबद्दल थोडे अधिक:

आमचे विशेषज्ञ इंजिन आणि निलंबनाची दुरुस्ती जवळजवळ कोणत्याही प्रमाणात जटिलतेने करतील. आम्ही अधिकृत इलेक्ट्रॉनिक कॅटलॉग वापरतो आणि दुरुस्ती तंत्रज्ञानाचे काटेकोरपणे पालन करतो. दुरुस्तीचे काम करताना, आम्ही सुप्रसिद्ध उत्पादकांकडून सुटे भाग वापरतो, जे आम्ही थेट आयातदारांकडून खरेदी करतो, ज्यामुळे त्यांची कमी किंमत सुनिश्चित होते.

AutoMig कार सर्व्हिस सेंटरमध्ये, तुम्ही तुमच्या Kia किंवा Hyundai ची ब्रेक सिस्टम उच्च दर्जाची सामग्री वापरून आणि निर्मात्याच्या तंत्रज्ञानानुसार दुरुस्त करू शकता.

या, आम्हाला तुमची मदत करण्यात आनंद होईल!

Kia Optima ही एक मध्यमवर्गीय कार आहे, जी बिझनेस सेगमेंटमध्ये परवडणारी मॉडेल म्हणून स्थानबद्ध आहे. ही कार टोयोटा कॅमरी, फोक्सवॅगन पासॅट, फोर्ड मोंडिओ, होंडा एकॉर्ड आणि ह्युंदाई सोनाटा यांच्याशी यशस्वीपणे स्पर्धा करते. पहिल्या पिढीचे उत्पादन 2000 मध्ये सुरू झाले. नंतर 2002 च्या अद्ययावत मॉडेलला प्राप्त झालेल्या बदलांसह कार तयार केली गेली. 2005 मध्ये, किआ ऑप्टिमाची दुसरी पिढी रिलीज झाली. लक्षात घ्या की रशियामध्ये ही कार किआ मॅजेंटिस म्हणून ओळखली जात होती. काही देशांमध्ये, Kia Optima ही Kia Magentis ची रीबॅज केलेली आवृत्ती आहे किंवा त्याउलट. त्यामुळे आज Kia कंपनी चौथ्या पिढीतील Optima चे उत्पादन करण्यात व्यस्त आहे. 2015 पासून कारचे उत्पादन केले जात आहे.

नेव्हिगेशन

किआ ऑप्टिमा इंजिन. अधिकृत इंधन वापर प्रति 100 किमी.

जनरेशन 1 (2000-2002)

गॅसोलीन इंजिन:

जनरेशन 1 (रीस्टाइलिंग, 2002-2005)

गॅसोलीन इंजिन:

• 1.8, 134 एल. p., मॅन्युअल, समोर, वापर - 10/7 l प्रति 100 किमी
• 1.8, 134 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर - 12/9 l प्रति 100 किमी
• 2.0, 136 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 13.1/7.7 l प्रति 100 किमी
• 2.0, 136 एल. pp., मॅन्युअल, फ्रंट, उपभोग – 12.6/7.1 l प्रति 100 किमी
• 2.4, 149 एल. p., मॅन्युअल, समोर, वापर – 13.6/6.7 l प्रति 100 किमी
• 2.4, 149 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 11.9/8 l प्रति 100 किमी
• 2.5, 170 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर - 15.2/7.6 l प्रति 100 किमी
• 2.5, 170 एल. p., मॅन्युअल, समोर, वापर – 13.6/6.7 l प्रति 100 किमी
• 2.7, 185 एल. s., मॅन्युअल, समोर, वापर – 12.6/7.1 l प्रति 100 किमी.

जनरेशन 2 (2005-2008)

गॅसोलीन इंजिन:

• 2.4, 163 एल. p., मॅन्युअल, समोर, वापर – 9.8/6.9 l प्रति 100 किमी
• 2.4, 163 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 11.2/7.6 l प्रति 100 किमी
• 2.7, 189 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 13.1/7 l प्रति 100 किमी

• 2.0, 140 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 10.5/7 l प्रति 100 किमी
• 2.0, 140 एल. s., मॅन्युअल, समोर, वापर – 8.1/5 l प्रति 100 किमी.

जनरेशन 2 (रीस्टाइलिंग, 2008-2010)

गॅसोलीन इंजिन:

• 2.0, 136 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 10.8/6.4 l प्रति 100 किमी
• 2.0, 136 एल. p., मॅन्युअल, समोर, वापर – 10.5/6.2 l प्रति 100 किमी
• 2.4, 177 एल. pp., मॅन्युअल, फ्रंट, वापर – 10.7/7.3 l प्रति 100 किमी
• 2.4, 177 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 10.7/7.3 l प्रति 100 किमी
• 2.5, 168 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर - 15.2/7.6 l प्रति 100 किमी
• 2.7, 189 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 13.1/7 l प्रति 100 किमी
• 2.7, 197 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 11.8/8.4 l प्रति 100 किमी.

• 2.0, 140 एल. p., मॅन्युअल, समोर, वापर – 8.1/5 l प्रति 100 किमी
• 2.0, 140 एल. s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 10.4/5.6 l प्रति 100 किमी.

जनरेशन 3 (2010-2013)

गॅसोलीन इंजिन:

• 2.0, 150 एल. p., मॅन्युअल, समोर, वापर – 11.2/6 l प्रति 100 किमी
• 2.0, 150 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 10.5/5.9 l प्रति 100 किमी.

जनरेशन 3 (रीस्टाइलिंग, 2013-2015)

• 2.0, 150 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 10.3/6.1 l प्रति 100 किमी
• 2.0, 150 एल. p., मॅन्युअल, समोर, वापर – 9.3/5.6 l प्रति 100 किमी
• 2.4, 180 एल. s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 11.5/6.2 l प्रति 100 किमी.

पिढी 4 (2015 पासून)

• 2.0, 150 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 11.2/5.8 l प्रति 100 किमी
• 2.0, 150 एल. p., मॅन्युअल, समोर, वापर – 10.4/6.1 l प्रति 100 किमी
• 2.4, 188 एल. s., स्वयंचलित, समोर, वापर – 12/6.2 l प्रति 100 किमी.

किआ ऑप्टिमा मालक पुनरावलोकने

पहिली पिढी

• मॅक्सिम, कॅलिनिनग्राड. मी पहिल्या पिढीच्या Kia Optima चा मालक आहे, 134 हॉर्सपॉवरचे उत्पादन करणारे 1.8-लिटर इंजिन असलेल्या मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये रीस्टाईल केल्यानंतरची कार 2003 ची आवृत्ती आहे. फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असलेली कार 12 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवते आणि शहरातील सरासरी इंधन वापर 10 लिटर आहे. कार अजूनही घड्याळाप्रमाणे काम करते, आवश्यक असेल तेव्हाच मी कारची सेवा करतो - मी वेळेवर सर्व उपभोग्य वस्तू बदलतो. अतिरिक्त-शहरी सायकलमध्ये तुम्ही 7 लिटर/100 किमी गाठू शकता.
• रिनाट, स्टॅव्ह्रोपोल प्रदेश. मी कमाल कॉन्फिगरेशनमध्ये पहिल्या पिढीतील Kia Optima चालवतो. कार 2000 आहे, मी तिसरा मालक आहे. आता मायलेज 110 हजार किमी आहे, फ्लाइट सामान्य आहे. 92-ऑक्टेन गॅसोलीनचा वापर 13 लिटरपेक्षा जास्त नाही आणि 100 किमी/ताशी प्रवेग होण्यास सुमारे 11 सेकंद लागतात.
• गेनाडी, तांबोव. वय असूनही मला गाडी आवडली. माझ्याकडे 2000 ची कार आहे - पहिल्या पिढीची Kia Optima, दोन-लिटर 136-अश्वशक्ती इंजिनसह, स्वयंचलित आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह. तुम्हाला शहर आणि मोठ्या कुटुंबासाठी काय हवे आहे. आरामदायक आणि प्रशस्त इंटीरियर, उत्तम राइड गुणवत्ता आणि मध्यमवर्गीय मानकांनुसार चांगले आवाज इन्सुलेशन. कार शहराच्या सायकलमध्ये प्रति 100 किमी 13 लिटर आणि महामार्गावर 8 लिटर वापरते. आतील भागाप्रमाणे ट्रंक देखील प्रशस्त आहे. देखभाल करण्यासाठी मशीन स्वस्त आहे.
• अलेक्झांडर, सेराटोव्ह. 2017 मध्ये, मी पहिल्या पिढीतील Kia Optima चा मालक झालो. मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 170-अश्वशक्तीचे 2.5-लिटर इंजिन असलेली ही कार 2002 ची आहे. सर्वसाधारणपणे, मला खरेदीबद्दल खेद वाटला. गाडी रोज तुटत होती, काही अंत दिसत नव्हता. विकले आणि विसरले. तसे, शहरात कारने 14 लिटर वापरले.

पिढी 3

गॅसोलीन 2.0

• यारोस्लाव, पेन्झा. Kia Optima ची मालकी मिळाल्याने मी रोमांचित आहे. शेवटी, माझ्याकडे बरेच पर्याय होते - टोयोटा केमरी, फोक्सवॅगन पासॅट आणि होंडा एकॉर्ड. पण या सर्व कार अधिक महाग आहेत, म्हणूनच मी इतका वेळ विचार केला. परिणामी, मी पुढच्या, तिसऱ्या पिढीच्या रिलीझची वाट पाहिली आणि 2012 मध्ये ती विकत घेतली. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, 150 अश्वशक्ती असलेले दोन-लिटर इंजिन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह ही कार मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये येते. 11 सेकंदात 100 किमी/ताशी प्रवेग, 11 लिटरच्या आत सरासरी पेट्रोलचा वापर. एकूणच मी कारमध्ये आनंदी आहे, काहीही तुटले नाही किंवा क्रॅक होत नाही. देखावा आश्चर्यकारक आहे, पाच वर्षांच्या वापरानंतर कार अजिबात जुनी झाली नाही आणि अतिशय स्टाइलिश दिसते.
• मॅक्सिम, इर्कुत्स्क. माझ्या मालकीची सर्वोत्तम कार, जरी ती वापरली गेली होती. त्याच वेळी, ऑप्टिमा एक मजबूत कार आहे, मी फक्त उपभोग्य वस्तू बदलतो आणि दुसरे काहीही नाही. मी 70 हजार किमी चालवले, सर्व काही ठीक आहे. 2.0 इंजिन आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन असलेली आवृत्ती 11-12 l/100 किमी वापरते.
• व्हॅलेरी, नोवोसिबिर्स्क. एक प्रशस्त शहर कार जी माझ्यासाठी आणि माझ्या संपूर्ण कुटुंबासाठी सोयीची आणि आरामदायी आहे. तीन उंच प्रवासी मागे बसतील, परंतु छप्पर डोक्यावर थोडासा दबाव टाकेल. पण ते मुलांसाठी चांगले आहे. ऑप्टिमा 3री पिढी, 2.0 इंजिन आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह. शहरात 10 ते 12 लिटर पेट्रोलचा वापर होतो.
• तैमूर, सेवास्तोपोल. माझ्याकडे 2013 पासून Kia Optima आहे, ती तिसऱ्या पिढीची कार आहे, ज्यामध्ये 150 घोडे निर्माण करणारे शक्तिशाली दोन-लिटर इंजिन आहे. कार फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन स्पष्टपणे आणि सहजतेने चालते, ज्यामध्ये जवळजवळ अगोचर गियर्स समाविष्ट आहेत. राइड गुणवत्ता उच्च आहे, परंतु निलंबन अजूनही कडक आहे. कार 11 l/100 किमी पर्यंत वापरते आणि शहराबाहेर तुम्ही सहा l/100 किमी मध्ये राहू शकता.
• व्हिक्टर, स्मोलेन्स्क. मला अलीकडे कोरियन कार आवडतात. मला 35 वर्षांचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव आहे; याआधी, मी साधारणपणे कोपेयका किंवा ओका सारख्या सोव्हिएत छोट्या गाड्या चालवल्या होत्या - त्या माझ्या पहिल्या कार होत्या. मी 2000 च्या दशकाच्या मध्यात कोरियन लोकांना चालवण्यास सुरुवात केली. पहिला कोरियन होता किआ पिकांटो, नंतर रिओ, नंतर केरेन्स आणि आता ऑप्टिमा. मी 2017 पासून ते चालवत आहे. 150-अश्वशक्तीचे शक्तिशाली इंजिन असलेली ही कार तिसरी पिढी आहे. स्टाइलिश, प्रशस्त आणि आर्थिक. शहरात ते 11 लीटर/100 किमी वापरते.

गॅसोलीन 2.4

• व्हिक्टर, बेल्गोरोड. शहरासाठी एक व्यावहारिक आणि आरामदायी कार, तसेच लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी आणि रस्त्यावरील हलका वापर. कदाचित ऑप्टिमा अधिकसाठी डिझाइन केलेले नाही. माझी पत्नी देखील कारमध्ये आनंदी आहे; तिला मोठे ट्रंक आणि गतिशीलता आवडली. 2.4-लिटर इंजिन 11 लिटर वापरते.
• जॉर्जी, सेंट पीटर्सबर्ग. माझ्याकडे Kia Optima ची सुधारित आवृत्ती आहे, ज्याची मी खूप दिवसांपासून वाट पाहत होतो. त्याआधी मी पहिल्या जनरेशन किआ रिओ चालवली. मी 2014 मध्ये Optima विकत घेतली, ती तिसऱ्या पिढीची कार आहे, ज्यामध्ये 180 अश्वशक्तीचे 2.4-लिटर इंजिन आहे. स्वयंचलित प्रेषण कोणत्याही समस्यांशिवाय सहजतेने कार्य करते. तसे, 10 सेकंदात 100 किमी/ताशी प्रवेग. चार वर्षे झाली आहेत, ओडोमीटरवर 70 हजार किलोमीटर - इतके नाही, कारण मी प्रामुख्याने शहराभोवती गाडी चालवतो. इंधनाचा वापर 12 लिटर प्रति 100 किमी आहे. मॅन्युअलसह ते 1 लिटर कमी असेल, परंतु ते काहीच नाही.
• इव्हान, प्रियझर्स्क. अनेक तोटे असूनही मला कार आवडली. प्रथम, ते एक कठोर निलंबन आहे. दुसरे म्हणजे, मागील दृश्यमानता सामान्य आहे (जोपर्यंत तुम्ही मागील दृश्य कॅमेरा चालू करत नाही). माझ्याकडे स्वयंचलित असलेली 2.4-लिटर आवृत्ती आहे, कार 2014 (तिसऱ्या पिढी) मध्ये तयार केली गेली होती. इंधनाचा वापर 11-12 l/100 किमी आहे.
• बोरिस, तांबोव. माझ्याकडे 180-अश्वशक्तीचे इंजिन असलेले Kia Optima आहे. कमाल कॉन्फिगरेशन, तिसरी पिढी Optima कडे असलेली सर्वात टॉप-एंड उपकरणे. कार ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि संपूर्ण पॉवर अॅक्सेसरीजसह सुसज्ज आहे. अगदी स्वतंत्र हवामान नियंत्रण आहे. दैनंदिन सहलींसाठी आरामदायी, किफायतशीर आणि प्रशस्त कार. आपण खडबडीत प्रदेशात देखील बदलू शकता, परंतु या प्रकरणात आपल्याला कठोर निलंबन सहन करावे लागेल. सरासरी अंदाजानुसार इंधनाचा वापर 12 लिटर/100 किमी आहे.
• यारोस्लाव, मॉस्को. किआ ऑप्टिमाच्या आधी, मी व्होल्गा चालवला, हा कोरियन कमी प्रशस्त नाही. तो मुद्दाही नाही, कारण कार पूर्णपणे वेगळी आहे. मला माझे सायबर (जे क्रिसलर सेब्रिंगवर आधारित आहे) त्याच्या स्क्वॅट बॉडी आणि डायनॅमिक सिल्हूटसाठी आवडले आणि KIA ऑप्टिमाने मला त्याच्या उपकरणे, आनंददायी हाताळणी आणि 180 घोड्यांसह आणखी शक्तिशाली इंजिनने प्रभावित केले. शहरात आपण 12 लिटरच्या आत ठेवू शकता.

किआ ऑप्टिमा ही एक लोकप्रिय मध्यम आकाराची सेडान आहे, ज्याचे अधिकार कोरियन कंपनी किआ मोटर्सच्या अभियंत्यांचे आहेत.

किआ ऑप्टिमा 2000 मध्ये डेब्यू झाला आणि कार लगेचच खूप लोकप्रिय झाली. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की युरोपियन ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये सेडानला किआ मॅजेंटिस म्हणून संबोधले जाते.

2003 मध्ये, ऑप्टिमाने एक किरकोळ पुनर्रचना केली, परिणामी त्याला नवीन रेडिएटर ग्रिल आणि हेड ऑप्टिक्स मिळाले.

विक्रीच्या बाबतीत, 2004 हे सर्वात यशस्वी वर्ष होते, कारण जवळपास 55,000 वाहनांची विक्री झाली होती.

दुसरी पिढी

दुसरी पिढी ऑप्टिमा 2005 मध्ये दिसली. जीएम मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्म शरीर म्हणून वापरला जात असूनही, "कोरियन" एक अद्वितीय, अतुलनीय देखावा आहे.

3री पिढी

2010 मध्ये, न्यूयॉर्कमधील एका कार्यक्रमात, ऑटोमोटिव्ह जगाने प्रथम किआ ऑप्टिमा III पाहिला. मॉडेलला पूर्णपणे नवीन डिझाइन प्राप्त झाले आहे, ज्यामुळे ते त्याच्या आधीच्या मॉडेल्सपेक्षा अधिक स्पोर्टी आणि डायनॅमिक दिसते.

इंजिनची श्रेणी खालीलप्रमाणे आहे: पेट्रोल (दोन 2.0 लिटर आणि दोन - 2.4 लीटर) आणि डिझेल - 1.7 लिटर.

चौथी पिढी

2016 मध्ये, विकसकांनी चौथी पिढी ऑप्टिमा सादर केली. सर्व पॉवर युनिट्स त्याच्या पूर्ववर्तीपासून राहतात. नवकल्पनांमध्ये फक्त 1.6-लिटर इंजिन आहे, जे 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि तत्सम यांत्रिकीसह एकत्रितपणे कार्य करते.

आज आपण Kia Optima च्या खऱ्या उपभोग निर्देशकांबद्दल बोलू.

वास्तविक वापर

पहिल्या पिढीच्या मॉडेल्समध्ये किआ सोनाटा सारखीच तांत्रिक वैशिष्ट्ये होती. पॉवर युनिट्स नक्कीच किफायतशीर म्हणता येणार नाहीत. त्यांना धन्यवाद, कार जास्तीत जास्त 203 किमी / ताशी वेग वाढवू शकते. आणि पहिले शतक ९.५ सेकंदात पार केले. एकत्रित चक्रात प्रति 100 किमी इंधनाचा वापर 10 लिटर आहे.

पुढे, प्रत्येक नवीन बदलाच्या रिलीझसह, इंजिनमध्ये सुधारणा करण्यात आली आणि चौथ्या पिढीतील ऑप्टिमा पॉवर युनिट्स 210 किमी/ताशी उच्च गती गाठू शकतात आणि 9.5 सेकंदात शून्य ते शेकडो वेग वाढवू शकतात. सरासरी वापर 8 लिटर आहे.

फक्त डिझेल इंजिन मिश्र मोडमध्ये फक्त 5.5 लिटर इंधन वापरते.

या प्रकरणात, प्रश्न नेहमीपेक्षा अधिक संबंधित आहे: "इंधन वापर कसा कमी करायचा?" बरेच वाहनचालक संशयास्पद पद्धती वापरतात जे विशेष इंटरनेट संसाधनांवर आढळू शकतात. खाली आम्ही शिफारसींची यादी सादर करतो ज्याची प्रभावीता तज्ञांनी सिद्ध केली आहे. त्यांच्या मदतीने, आपण वापरलेल्या इंधनाचे प्रमाण लक्षणीयरीत्या कमी करू शकता:

• डिझायनर "घंटा आणि शिट्ट्या" स्थापित करून शरीराच्या मानक सुव्यवस्थितीत व्यत्यय आणू नका;
• ड्रायव्हिंग करताना बाजूच्या खिडक्या उघडू नका, कारण यामुळे वायुगतिकीमध्ये बिघाड होऊ शकतो, प्रतिकार वाढू शकतो आणि त्यानुसार, उपभोगात वाढ होऊ शकते;
• केवळ उच्च-गुणवत्तेचे इंधन वापरा, ज्याचा प्रकार आणि श्रेणी वाहन पासपोर्टमध्ये दर्शविली आहे;
• वेळेवर कार दुरुस्ती करा, तसेच तेल बदला आणि फिल्टर वेळेवर स्वच्छ करा.