บ้าน การให้คำปรึกษา ระยะห่างจากพื้น Chevrolet Orlando, ขนาด, ขนาด, ท้ายรถ Chevrolet Orlando ระยะห่างจากพื้นของ Chevrolet Orlando, ขนาด, ขนาด, ลำตัว ระยะห่างจากพื้นของ Chevrolet Orlando Orlando

ระยะห่างจากพื้น Chevrolet Orlando, ขนาด, ขนาด, ท้ายรถ Chevrolet Orlando ระยะห่างจากพื้นของ Chevrolet Orlando, ขนาด, ขนาด, ลำตัว ระยะห่างจากพื้นของ Chevrolet Orlando Orlando

Chevrolet Orlando เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ผลิตในอเมริกาไม่กี่คันที่สามารถผสมผสานคุณสมบัติต่างๆ เช่น ความคล่องตัว ความสะดวกสบาย การใช้งานจริง และรูปลักษณ์ที่แสดงออกได้ไปพร้อมๆ กัน ทั้งหมดนี้ทำให้เป็นหนึ่งใน SUV ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในระดับเดียวกัน อย่างไรก็ตามอุปสรรคหลักที่ขัดขวางไม่ให้กลายเป็นรถจี๊ปที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซียก็คือระยะห่างจากพื้นต่ำอย่างน่าประหลาดใจ แม้จะมีคุณสมบัติทางเทคนิคโดยธรรมชาติของ Chevrolet Orlando แต่ระยะห่างจากพื้นของรถคันนี้อยู่ที่เพียง 17 เซนติเมตร ด้วยหลุมของเรารถจี๊ปดังกล่าวจะอยู่ได้ไม่นาน แล้วต้องทำอย่างไร? และนี่คือคำถามที่เกิดขึ้นในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ: "จะเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินได้อย่างไร"

"เชฟโรเลตออร์แลนโด": เพิ่มขึ้นด้วยความช่วยเหลือของดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น

โปรดทราบทันทีว่าวิธีการนี้จะปรับปรุงประสิทธิภาพของรถจี๊ปจากมุมมองด้านสุนทรียภาพเท่านั้น เนื่องจากไม่ใช่ยางทั้งหมด (แม้จะมีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น 1-2 นิ้ว) ก็สามารถให้ SUV ที่มีความคล่องตัวและการควบคุมแบบเดียวกันได้ . ความจริงก็คือการติดตั้งล้อขนาดใหญ่เกี่ยวข้องกับการขยายซุ้มล้อ (ไม่เช่นนั้นมันจะไม่พอดีกับด้านใน) และการติดตั้งยางแบบ low-profile ประการแรกไม่ได้ผลเนื่องจากสิ่งนี้จะไม่เปลี่ยนระยะห่างจากพื้นของ Chevrolet Orlando แต่ - ประการที่สองมันไม่มีประโยชน์เลย - ด้วยถนนของเราคุณจะไม่ไปไกลกับยางแบบนี้เช่นกัน ในการชนแต่ละครั้ง หลุมจะถูกรับน้ำหนักมหาศาล ซึ่งต่อมาสามารถทำให้เกิดการฉีกขาด ก้อนเนื้อ หรือแม้แต่ไส้เลื่อนได้

จะเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ Chevrolet Orlando ได้อย่างไร? การติดตั้งยางหรือโพลียูรีเทนสเปเซอร์

วิธีนี้เป็นวิธีการที่มีอารยธรรมและใช้งานได้จริงที่สุดจากมุมมองด้านความปลอดภัย การติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ได้ทำให้สูญเสียความสามารถในการควบคุมและความคล่องตัวของยานพาหนะ และแน่นอนว่าจะไม่ส่งผลต่อไดนามิกของการเร่งความเร็ว สเปเซอร์ยางเป็นอุปกรณ์ที่ดูเหมือนบล็อกเงียบแบบแบน อย่างไรก็ตามการออกแบบก็เหมือนกัน ทั้งบล็อกเงียบและตัวเว้นระยะนั้นใช้บานพับโลหะซึ่งหุ้มด้วยยางคุณภาพสูงและทนทานต่อการสึกหรอ อุปกรณ์เหล่านี้ติดตั้งอยู่ระหว่างโช้คอัพและแขนช่วงล่าง สำหรับ Chevrolet Orlando ระยะห่างจากพื้นสามารถเพิ่มได้ด้วยวิธีนี้อย่างน้อยสองสามเซนติเมตร นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าตัวเว้นวรรคเหล่านี้ไม่ได้ทำให้ระบบกันสะเทือนแข็งเช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับการติดตั้งสปริงแบบโฮมเมด กลไกดังกล่าวให้บริการค่อนข้างนาน - สูงถึง 100-150,000 กิโลเมตร จากนั้นพวกเขาก็ทรุดลงและระยะห่างจากพื้นของ Chevrolet Orlando ก็กลับมาอยู่ที่ 17 เซนติเมตรก่อนหน้านี้

จะติดตั้งที่ไหน?

สามารถติดตั้งบนเพลาใดก็ได้ - ด้านหลัง, ด้านหน้า หรือแม้แต่สองเพลาในคราวเดียว สิ่งเดียวที่ต้องสังเกตคือการจับคู่การติดตั้ง หากตัวเว้นระยะอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของรถ สิ่งนี้จะเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงอย่างมาก ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้สูญเสียความคล่องตัวเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความเสี่ยงที่รถจะพลิกคว่ำอีกด้วย ดังนั้นควรติดตั้งเป็นคู่เท่านั้น แล้วรถของคุณจะไม่พลิกคว่ำ

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง	1.8 เกียร์ธรรมดา-5	1.8 เกียร์อัตโนมัติ-6
ประเภทของเครื่องยนต์	น้ำมันเบนซิน
ปริมาณการทำงาน mm3	1796
จำนวน/การจัดเรียงกระบอกสูบ	4 สูบ
อัตราส่วนกำลังอัด	10,5: 1
ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง	การฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด
พลัง	141 แรงม้า/104 กิโลวัตต์@6200 รอบต่อนาที
แรงบิด	176 นิวตันเมตร@3800 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด N*m ที่รอบต่อนาที	176 ที่ 3800
อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้าย	41764,28
สะพานหลัก	ขับเคลื่อนล้อหน้า
พวงมาลัย	พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
ช่วงล่างด้านหน้า	แมคเฟอร์สัน
ระบบกันสะเทือนหลัง	คานทอร์ชั่น
เบรก	แผ่นดิสก์ระบายอากาศด้านหน้า
ขนาด
ความยาว มม	4652
ความกว้าง มม	1836
ความสูง, มม	1633
ระยะฐานล้อ มม	2760
ระยะล้อหน้า มม	1584
ระยะล้อหลัง mm	1588
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด, ม	5.65
ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระพร้อมเบาะหลังยกขึ้น ลิตร	89
ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระเมื่อพับเบาะหลัง, ลิตร	466
ความสูงเพดานเหนือเบาะนั่งคู่หน้า mm	1020
ความสูงเพดานเหนือเบาะหลัง mm	983
ความกว้างภายในที่ระดับไหล่ผู้โดยสารตอนหน้า มม	1450
ความกว้างภายในที่ระดับไหล่ผู้โดยสารด้านหลัง มม	1419
พื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า มม	1034
พื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง มม	917
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิงลิตร	64
น้ำหนักตัวรถ กก	1528	1563
น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตกก	2160	2184
100
ขนาดดิสก์	6.5 J x 16 / 7 J x 17
ขนาดยาง	215/60R16 / 225/50R17
ลักษณะไดนามิกและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
ความเร็วสูงสุด กม./ชม	185	185
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. วินาที	11.6	11.8
วงจรในเมือง (ลิตร/100 กม.)	9.7	11.2
ปั่นจักรยานนอกเมือง (ลิตร/100 กม.)	5.9	6
วงจรรวม (ลิตร/100 กม.)	7.3	7.9
การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (กรัม/กม.)	172	186
คลาสเครื่องยนต์เชิงนิเวศน์	ยูโร 4	ยูโร 4

รีวิวลูกค้า.
ปีเตอร์ แกลดคอฟ:

สวัสดี เราซื้อรถยนต์ Opel Astra ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Autocenter City - Vidnoye รถมีทะเบียน...

สวัสดี เราซื้อรถยนต์ Opel Astra ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Autocenter City - Vidnoye รถได้รับการจดทะเบียนอย่างรวดเร็วและตรงเวลา ฉันแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อผู้จัดการฝ่ายขาย Ivan Kuchenin สำหรับบริการคุณภาพสูงและเป็นมืออาชีพเมื่อซื้อรถยนต์สำหรับความช่วยเหลือในการเลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมและอุปกรณ์เพิ่มเติม ทุกคำถามที่น่าสนใจได้รับคำตอบอย่างละเอียดและเชี่ยวชาญ ขอบคุณ!

รีวิวลูกค้า.
เอริซอฟ อิลยา:

สวัสดีตอนเย็น! เราขอแสดงความยินดีอย่างยิ่งจากเมืองแห่งเจ้าสาวถึงผู้จัดการ Blokhin Alexander และ Denis น่าเสียดายที่...

สวัสดีตอนเย็น! เราขอแสดงความยินดีอย่างยิ่งจากเมืองแห่งเจ้าสาวถึงผู้จัดการ Blokhin Alexander และ Denis น่าเสียดายที่ฉันจำนามสกุลไม่ได้ เราขอขอบคุณเป็นอย่างยิ่งสำหรับความช่วยเหลือของคุณในการค้นหาโครงร่างและสีของรถ ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่กล่าวว่ารถยนต์ดังกล่าว “ไม่มีอยู่ในธรรมชาติ” ตั้งแต่การค้นหาจนถึงการซื้อใช้เวลาเพียงสองสัปดาห์! เราขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณว่าจำเป็นต้องขนส่งรถไปยังเมืองอื่น การทำธุรกรรมเสร็จสมบูรณ์ภายในหนึ่งวัน และแทนที่จะถึงเวลาหกโมงเช้า รถก็มารับตอนสามโมง ขอบคุณ Alexander ที่ทำงานล่วงเวลาและเรื่องรถ ฉันมีความสุขมากที่ได้ขับรถ!

รีวิวลูกค้า.
Guseva Anastasia Sergeevna:

ฉันขอแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อ Oleg หัวหน้าคนงานที่ได้รับการยอมรับจากอู่ซ่อมรถสำหรับงานมืออาชีพของเขา...

ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อ Oleg พนักงานต้อนรับอู่ต่อตัวถังสำหรับงานมืออาชีพของเขาตลอดจนทำงานให้สำเร็จอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็ว งานที่จำเป็นทั้งหมดเสร็จสิ้นตรงเวลาและคำนึงถึงความปรารถนาของลูกค้าด้วย มีผู้คนเช่นนี้มากขึ้นและมีผู้เชี่ยวชาญในสาขาของตนด้วย

รีวิวลูกค้า.
อเล็กเซย์ ดมิตรีวิช:

ขอขอบคุณผู้จัดการฝ่ายขาย Nikolay Maltsev มาก ฉันชอบคุณภาพและการจัดส่งที่รวดเร็วมาก...

ขอขอบคุณผู้จัดการฝ่ายขาย Nikolay Maltsev มาก ฉันชอบบริการคุณภาพสูงและรวดเร็วมาก! และยังรวมถึงผู้นำ Denis Krivchenko ด้วย!

รีวิวลูกค้า.
มิคริวคอฟ มิคาอิล:

พบตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของคุณบนอินเทอร์เน็ต ผู้จัดการ Yaroslav Danilevsky แสดงและอธิบายทุกอย่างอย่างเชี่ยวชาญ...

พบตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของคุณบนอินเทอร์เน็ต ผู้จัดการ Yaroslav Danilevsky แสดงและอธิบายทุกอย่างอย่างมีความสามารถทุกสิ่งที่สัญญากับฉันนั้นได้รับการเติมเต็มอย่างสมบูรณ์ ฉันยินดีเป็นอย่างยิ่งกับการซื้อ ฉันหวังว่าการพัฒนาตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และพนักงานทุกคนของบริษัทจะก้าวหน้าต่อไป

รีวิวลูกค้า.
อีวาน:

ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณสำหรับผลงานที่ยอดเยี่ยมของ Nikolai Maltsev! มอบส่วนลดสุดพิเศษพร้อมรับรถ...

ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณสำหรับผลงานที่ยอดเยี่ยมของ Nikolai Maltsev! มอบส่วนลดสุดคุ้มแล้วเจอรถที่ต้องการ! ขอบคุณเขามาก!

รีวิวลูกค้า.
โคโนวาลัค วิทาลี:

เราซื้อรถยนต์ Opel Antara ที่ City-Vidnoe Autocenter จากผู้จัดการ Karina Vorontsova ฉันชอบทุกสิ่ง...

เราซื้อรถยนต์ Opel Antara ที่ City-Vidnoe Autocenter จากผู้จัดการ Karina Vorontsova ฉันชอบทุกอย่าง เราซื้อรถคันที่สองในโชว์รูมของคุณ เราจะแนะนำให้เพื่อน ๆ ทุกคน ทำเลสะดวกมาก เรายังมีบริการรถถึงที่ของคุณด้วย

รีวิวลูกค้า.
เซอร์เกย์ โคเชเลฟ:

ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อ Oleg ปรมาจารย์การยอมรับของอู่ซ่อมรถ! เอาไปซ่อมครับ...

ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อ Oleg ปรมาจารย์การยอมรับของอู่ซ่อมรถ! ฉันนำ Chevrolet Aveo เข้ารับการซ่อมแซมเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน แต่บริษัทประกันภัยไม่อนุมัติการทาสีกันชน เนื่องจากฉันมีเวลาไม่มากนัก Oleg จึงช่วยฉันในการประสานงานซึ่งต้องขอบคุณเขามาก!

รีวิวลูกค้า.
โวโรนิน มิคาอิล:

กลายมาเป็นเจ้าของเชฟโรเลต แคปติวา รถซื้อจากร้านตัวแทนจำหน่ายรถยนต์กิโลเมตรที่ 22...

กลายมาเป็นเจ้าของเชฟโรเลต แคปติวา ซื้อรถที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่กิโลเมตรที่ 22 ของถนนวงแหวนมอสโก ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณต่อผู้จัดการฝ่ายขาย Alexander Blokhin สำหรับการมุ่งเน้นที่ลูกค้า ความเป็นมืออาชีพ และทัศนคติของมนุษย์
เมื่อเลือกรถ ฉันไม่ได้ถือว่าตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ออโต้ซิตี้เป็นสถานที่ที่เป็นไปได้ในการซื้อเนื่องจากทำเลไม่สะดวกสำหรับฉัน ฉันเพิ่งโทรมาและ... Alexander พยายามทำให้ฉันสนใจทางโทรศัพท์ (ตอนนั้นฉันกำลังเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ใกล้ที่สุดอย่างมีระบบ) เมื่อมาถึงและพบกับ Alexander งานในการเลือกยี่ห้อรถยนต์และสถานที่ซื้อก็ได้รับการแก้ไขทันที .
ด้วยการตอบกลับอย่างทันท่วงทีของ Alexander ฉันจึงเข้าใจได้ชัดเจนเสมอว่ามีอะไรผิดปกติกับรถและต้องดำเนินการอย่างไรเพิ่มเติม ยอดขายล่วงหน้าได้รับการจัดการอย่างชัดเจนและอยู่ในระดับสูงสุด! ฉันหวังว่าความร่วมมือกับ Auto-City จะประสบความสำเร็จในขั้นตอนการดำเนินงาน :)

รีวิวลูกค้า.
โปตาปอฟ อาร์ตูร์ เยฟเกเนียวิช:

ฉันสังเกตเห็นความเป็นมืออาชีพสูง ความปรารถนาดีที่หาได้ยาก และความมีมโนธรรมในยุคของเรา...

ฉันสังเกตเห็นถึงความเป็นมืออาชีพระดับสูง ความปรารถนาดีที่หาได้ยากในยุคของเรา ความมีมโนธรรม และความอดทน ฉันแสดงความขอบคุณอย่างจริงใจต่อ Alexander Myznikov, Alexey Surikov, Alexey Gudkov, Yuri Soshin และทีมงาน Autocenter City-Kashirka ทั้งหมดสำหรับการทำงานที่ดีของพวกเขา ขอขอบคุณผู้บริหารของบริษัทสำหรับพนักงานดังกล่าว

รีวิวลูกค้า.
คอนดราชอฟ นิโคไล:

เราขอขอบคุณ Alexey Rokhmachev สำหรับการบริการที่เป็นเลิศ เอาใจใส่ ตอบสนอง และ...

เราขอขอบคุณ Alexey Rokhmachev สำหรับการบริการที่เป็นเลิศ ผู้จัดการที่เอาใจใส่ ตอบสนอง และมีความสามารถเป็นอย่างมาก รถถูกซื้อภายในกรอบเวลาที่เขาสัญญา ติดต่อเราตลอดเวลา และมอบของขวัญให้เรา เขียนโบนัสหรือโบนัสออกมาอย่างแน่นอน

รีวิวลูกค้า.
อเล็กซ์ นิคูลนิคอฟ:

ฉันซื้อรถคันแรกที่ตัวแทนจำหน่ายเชฟโรเลตในปี 1905 เราเลือกมานานมองหาสิ่งที่ดีที่สุด...

ฉันซื้อรถคันแรกที่ตัวแทนจำหน่ายเชฟโรเลตในปี 1905 เราเลือกมาเป็นเวลานานโดยมองหาข้อเสนอที่ดีที่สุดโดยคำนึงถึงส่วนลดและของขวัญด้วย พวกเขาเยี่ยมชม Auto City เป็นครั้งแรกและด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงสัญญาว่าจะให้ข้อเสนอที่ดีที่สุด เมื่อฉันพร้อมที่จะชำระเงินล่วงหน้าใน Armand สำหรับ Cobalt ซึ่งมีวางจำหน่าย Alexander Matveev ผู้จัดการโทรมาและเสนอรถยนต์พร้อมส่วนลดเช่นเดียวกับใน Armand พร้อมโบนัสบางอย่าง หนึ่งสัปดาห์หลังจากการชำระเงินล่วงหน้า รถก็ถูกยึดออกไปแล้ว ก่อนกลับหัวหน้าฝ่ายขายก็มาด้วยชื่นใจมาก ขอบคุณ Alexander Matveev สำหรับความช่วยเหลือในการซื้อไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับบริการมีเพียงคำชมเท่านั้น ขอบคุณ!

รีวิวลูกค้า.
โตปอร์คินา เอเลน่า:

ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อ Andrey Petrov สำหรับงานที่ยอดเยี่ยมและมีคุณภาพสูงของเขาสำหรับความรับผิดชอบของเขา...

ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อ Andrey Petrov สำหรับงานที่ยอดเยี่ยมและมีคุณภาพสูงของเขา สำหรับทัศนคติที่มีความรับผิดชอบต่อการทำงานและทัศนคติเชิงบวกต่อลูกค้า! ฉันนำรถไปซ่อมตัวถังกับ CASCO พวกเขารับรถโดยไม่มีปัญหาใดๆ ตามเวลาที่ตกลงไว้ล่วงหน้า และส่งมอบรถก่อนวันที่สัญญาไว้ด้วยซ้ำ! ขอบคุณมาก!

รีวิวลูกค้า.
โคลชานอฟ วาเลรี นิโคลาวิช:

ขอบคุณที่เลือกรถครับ ขอบคุณสำหรับส่วนลดที่มอบให้ ดีใจกับรถที่ใช้บริการครับ...

ขอบคุณที่เลือกรถครับ ขอบคุณสำหรับส่วนลดที่ให้มา ฉันพอใจกับการบริการของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ขอขอบคุณเป็นพิเศษต่อผู้จัดการ Yaroslav Danilevsky สำหรับทัศนคติที่ดีต่อลูกค้า ความเป็นมิตร และความเป็นมืออาชีพ

รีวิวลูกค้า.

ความยากลำบากในการเลือก

เมื่อเห็นได้ชัดว่าคาดว่าจะมีการเพิ่มเข้ามาในครอบครัวอีก เราต้องคิดถึงการเปลี่ยนรถกระบะอเมริกันอันเป็นที่รักด้วยสิ่งที่ไม่โอ้อวด แต่กว้างขวางมากขึ้น เช่น รถตู้ขนาดกะทัดรัด ครั้งนี้ฉันไม่ได้พิจารณาข้อเสนอของตัวแทนจำหน่ายสีเทา: รถใหม่จากบรรดาที่จัดหาอย่างเป็นทางการให้กับรัสเซียนั้นสามารถคาดเดาได้ง่ายกว่าในแง่ของค่าบำรุงรักษาซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับงบประมาณของครอบครัว

รายชื่อผู้สมัครมากมายละลายไปต่อหน้าต่อตาเราเมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิด "Lada-Largus" ตรงไปตรงมาและไม่มีเกียร์อัตโนมัติ "Volkswagen-Turan" - ไม่มีคุณสมบัติพิเศษ แต่มี DSG ที่มีชื่อเสียงเป็นที่ถกเถียง Mazda 5 คือต้นแบบของ “ความสดใหม่ครั้งที่สอง” เชฟโรเลตแคปติวา (และ SUV อื่น ๆ ที่มีการจัดเรียงที่นั่ง 5+2) ก็ไม่ใช่ทางเลือกเช่นกัน เนื่องจากไม่มีประเด็นที่จะต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับข้อได้เปรียบที่น่าสงสัยซึ่งสูงเกินจริงจากนักการตลาด "Dodge Journey" นั้นดีหลังจากการพักผ่อน แต่ไม่มีบริการที่ดีใกล้บ้าน Opel Zafira ไม่ได้สร้างความประทับใจจากภายนอก

แต่ Chevrolet Orlando ดูน่าสนใจที่สุดในแง่ของอุปกรณ์ การออกแบบ และความจุ ในบรรดานักข่าวนั้นได้รับชื่อเสียงว่าเป็นรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรที่อ่อนแอ (สำหรับบางคนถึงกับเป็นอาชญากร) อย่างไรก็ตามการทดสอบขับระยะสั้นที่ตัวแทนจำหน่ายทำให้ชัดเจนว่าไม่ใช่ทุกสิ่งที่ร้ายแรงนัก มีทางเลือกอื่น: ณ สิ้นปี 2556 มีรุ่นที่มีเทอร์โบดีเซลปรากฏขึ้น ฉันมีโอกาสขี่ในฐานะผู้โดยสารในการดัดแปลงนี้ในเยอรมนีและฉันก็พอใจกับพลวัตอย่างแน่นอน แต่ด้วยระยะทางที่ค่อนข้างน้อยของฉัน ประโยชน์ของรถดีเซลจึงไม่ชัดเจนนัก (แต่อาจมีปัญหาที่ทราบเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงในฤดูหนาว)

สภาครอบครัวตัดสินใจว่า: เราใช้น้ำมันเบนซินออร์แลนโด!

โดยสถานที่กองโจร

จึงมีการกำหนดแบบจำลอง ได้รับคำแนะนำจากภรรยาแล้ว (“เพื่อให้ขาวและติดผิวหนัง”) พวกเขาตัดสินใจที่จะไม่ซื้อรถใหม่ - ตามกฎแล้วโมเดลอายุหนึ่งปีที่มีระยะทางต่ำนั้นมีราคาที่มีมนุษยธรรมมากกว่าเท่านั้น

พบตัวเลือกที่ต้องการได้ที่ตัวแทนจำหน่าย Bryansk (พวกเขากำลังอัปเดตฝูงรถยนต์เพื่อทดลองขับ) การเจรจาต่อรองไม่ได้ผล: ผู้จัดการยืนหยัดยืนหยัดโดยปฏิเสธที่จะให้ส่วนลดแม้แต่บนพรม ไม่มีอะไรทำ - ฉันขอให้ส่งใบแจ้งหนี้สำหรับการชำระล่วงหน้าโดยตั้งตารอทริปโรแมนติกไปยังภูมิภาคพรรคพวก เมื่อเตรียมตัวไปธนาคารแล้ว ฉันรีเฟรชหน้าเว็บไซต์อินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับรถยนต์แห่งหนึ่งโดยอัตโนมัติ และ... ช่างอัศจรรย์จริงๆ! รถคันเดียวกันนี้ระยะทาง 6,700 กม. ถูกจัดแสดงโดย Avtomir บนทางหลวง Yaroslavl ในเมืองหลวง! ตัวแทนจำหน่าย Bryansk เหลือออร์แลนโดและพรมปูพื้น แต่ในตอนเย็นฉันได้ชำระเงินล่วงหน้าและจองรถในมอสโกว

เฉพาะขั้นตอนแรกของการซื้อเท่านั้นที่ค่อนข้างราบรื่น: การตรวจสอบรถบนลิฟต์ (เพื่อความอุ่นใจ) และการชำระเงิน นับตั้งแต่วินาทีที่บิลสุดท้ายตกลงไปในถาดเครื่องบันทึกเงินสด เราก็หยุดให้บริการกับ Avtomir ในฐานะลูกค้า - เพราะกับดักหนูปิดลง ไม่มีทางหวนกลับได้ มีเพียงการถ่ายทอดการแข่งขัน Formula 1 Grand Prix บนหน้าจอในพื้นที่พักผ่อนสำหรับลูกค้าและหญิงสาวที่เข้าใจที่แผนกต้อนรับส่วนหน้าเท่านั้นที่ช่วยศูนย์เทคนิคจากการกระทำที่ผิดกฎหมายในส่วนของฉัน เจ็ด (!) ชั่วโมงต่อมาเราทิ้งตัวแทนจำหน่ายไว้ในรถของเรา

ความประหลาดใจอีกอย่างรอเราอยู่ในระหว่างการลงทะเบียน: หมายเลขการขนส่งที่ออกไม่ได้ระบุอย่างถูกต้องใน PTS

นอกจากนี้ผู้จัดการยังทำให้เข้าใจผิดเกี่ยวกับระยะเวลาในการบำรุงรักษา ช่วงเวลาของการทดสอบถือเป็นวันที่ในสมุดบริการและไม่ใช่รายการแรกใน PTS ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องดำเนินการบริการถัดไปทันทีหลังจากซื้อรถเพื่อรักษาการรับประกัน - สิ่งนี้อาจมี ทำมากในภายหลังเนื่องจากเมื่อพิจารณาจากเครื่องหมายในสมุดบริการ รถใช้งานมาไม่ถึงหนึ่งปีและระยะทางจนถึง TO-1 ยังคงอยู่ 8,300 กม. (เสร็จที่ 15,000 กม.) ระวังการบริการของเราไร้ความหมายและไร้ความปรานี

ในบรรดากระแสหลักที่ทันสมัยในปัจจุบัน ออร์แลนโดดึงดูดความสนใจด้วยรูปทรงที่ขาดๆ หายๆ ซึ่งชวนให้นึกถึงรถบรรทุกอเมริกันยอดนิยมอย่างคลุมเครือ เนื่องจากมีตัวถังสองระดับที่เด่นชัด ทำให้นักข่าวด้านยานยนต์เกิดข้อถกเถียงอย่างต่อเนื่องว่าจะแยกรถรุ่นนี้ว่าเป็นรถตู้หรือแยกประเภทกัน พนักงานล้างรถดูเหมือนจะมีฉันทามติอยู่แล้ว โดยพยายามกำหนดราคาบริการของตนในอัตราครอสโอเวอร์เป็นประจำ

เส้นเรียบของการตกแต่งภายในค่อนข้างไม่สอดคล้องกับการออกแบบภายนอกที่ขาด ๆ หาย ๆ แต่ก็ไม่ได้ทำให้เกิดการปฏิเสธ la VAZ-2106 เคลือบเปียโนอลูมิเนียมและพลาสติก - นี่คือกุญแจสำคัญในหัวใจของเจ้าของรถชาวรัสเซีย ด้วยความสูง 2 เมตร ฉันจึงรู้สึกดีมากเมื่ออยู่บนเบาะคนขับ และฉันก็นั่งแถวอื่นๆ ได้สบายๆ ด้วย ความรู้สึกของคุณหลังจากขับรถเป็นระยะทางกว่าพันกิโลเมตรเป็นการยืนยันถึงหลักสรีรศาสตร์ในระดับที่เหมาะสม

วันหยุดในออร์แลนโด

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร “ออร์แลนโด” ต่อยอดรุ่นก่อนหน้า “โอเปิ้ล-แอสตร้า” ข้อดีของเครื่องยนต์คือต้องการคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ข้อเสียรวมถึงความแตกต่างระหว่าง "เสียง" และไดนามิก (รถส่งเสียงรบกวนมากกว่าที่ขับ) รวมถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างสูง เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาดูเหมือนจะปรับตัวได้อย่างแท้จริงและปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของคุณ - สำหรับฉันดูเหมือนเป็นเช่นนั้นหลังจากที่พี่ชายของฉันซึ่งเป็นคนใจเย็นขับรถมาระยะหนึ่งแล้ว คุณยังสามารถใส่ใจกับการเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์หนึ่งไปอีกเกียร์สองที่ค่อนข้างคมชัดเมื่อกระตุกในรถติด

นอกเหนือจากระบบ ABS มาตรฐานแล้ว รถยังติดตั้งระบบกระจายแรงเบรก EBD

ระหว่างการเดินทางไปไครเมียเมื่อปีที่แล้ว ฉันชื่นชมความแม่นยำและพลังของการชะลอความเร็วระหว่างการแซงหลายครั้งบนถนนแคบและอุดตัน

TO-2 ซึ่งฉันผ่านไปด้วยระยะทางประมาณ 18,000 กม. ยืนยันความน่าเชื่อถือของการออกแบบ - อีกครั้งโดยคำนึงถึงการทดสอบในทิศทางของยูเครน: ผู้ที่ข้ามชายแดนในพื้นที่ Bogodukhov จะเข้าใจฉัน ในความคิดของฉันนักออกแบบสามารถบรรลุความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างการควบคุมและความสะดวกสบายสำหรับถนนในรัสเซีย ตัวอย่างเช่นใน Ford S-MAX ด้วยความกระตือรือร้นแบบสปอร์ตผู้โดยสารด้านหลังป่วยหนักและในออร์แลนโดลูกสาววัยห้าขวบของฉันโอนเส้นทาง Evpatoria - Rostov - Lyubertsy โดยไม่มีปัญหาใด ๆ นอกจากนี้ Orlando ยังมีระยะห่างจากพื้นมากกว่ารถตู้ขนาดกะทัดรัดอื่นๆ (165 มม.)

นอกจากนี้เรายังจะเพิ่มไฟหน้าที่ดี (ดีกว่าชาวอเมริกันรุ่นเดียวกัน) กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้ขนาดใหญ่ที่สะดวกสบาย กระจกภายในสำหรับตรวจสอบผู้โดยสารแถวหลังและเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง

ฤดูหนาวครั้งหนึ่ง หลังจากอยู่ในอุณหภูมิที่เย็นจัด 30 องศาเป็นเวลาสี่วัน นักเตะชาวออร์แลนโดที่เป็นมิตรก็เปิดประตูโดยใช้พวงกุญแจ กระพริบไฟ แต่ปฏิเสธที่จะสตาร์ทรถ ฉันต้องหาผู้ช่วยให้รอดที่มีสายไฟ (ขั้วสำหรับ "ไฟส่องสว่าง" ถูกถอดออกจากใต้กล่องแบตเตอรี่อย่างระมัดระวัง) เนื่องจากวันนั้นเวลาหมดลง ฉันจึงรีบซื้อแบตเตอรี่ใหม่อย่างเร่งด่วน แต่แบตเตอรี่เก่าหลังจากชาร์จข้ามคืนกลับแสดงตัวเลขในแง่ดี สำหรับฉันดูเหมือนว่าปัญหาคือการตำหนิแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างอ่อน "จากโรงงาน" 60 Ah และประวัติของรถคันนี้โดยเฉพาะ: ทดลองขับระยะสั้น, อยู่ในโชว์รูมเป็นเวลานานพร้อมสาธิตลูกบอลไฟฉายให้ทุกคนเห็น และการชาร์จอย่างไม่ระมัดระวังก่อนการขาย

ฉันใช้บริการการรับประกันเพียงครั้งเดียว - เนื่องจากการทำงานของคอนโทรลเลอร์ USB ไม่เสถียร (ตรวจพบแฟลชไดรฟ์ทุกครั้ง)

ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน AI-95 โดยเฉลี่ยซึ่งคำนวณจากการรับที่ปั๊มน้ำมัน โดยสไตล์การขับขี่ที่ไม่ผ่อนคลายมากนักของฉันคือ 11.2 ลิตร/100 กม. (จาก 9 ลิตรบนทางหลวงที่มีระบบควบคุมสภาพอากาศทำงานเป็น 15 ลิตรในฤดูหนาว การจราจรติดขัดในมอสโก) . ในขณะเดียวกัน คอมพิวเตอร์แสดงการเดินทางจะแสดงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 10.6 ลิตร/100 กม.

ค่าบำรุงรักษาที่ตัวแทนจำหน่ายจะแสดงอยู่ในตาราง และฉันตั้งใจที่จะดำเนินการบริการถัดไป - หลังจากสิ้นสุดการรับประกัน - ในบริการของบุคคลที่สาม ดังนั้นฉันจึงไม่เห็นบรรทัดเช่น "ตัวกรองห้องโดยสาร - 1,769 รูเบิล" อีกต่อไป ในการสั่งซื้อ ราคาต่อกิโลเมตรซึ่งคำนวณโดยใช้ระบบ "หลังพวงมาลัย" ปัจจุบันอยู่ที่ 7 รูเบิล 6 โกเปค

ไม่มีการถกเถียงเกี่ยวกับความนิยมของ Chevrolet Orlando รุ่นอเมริกันในรัสเซีย คนในครอบครัวซื้อมันมาอย่างมีความสุขซึ่งคำนึงถึงการใช้งานจริงและความคล่องตัวเป็นสิ่งสำคัญ และรถตู้ขนาดกะทัดรัดคันนี้ก็น่าพึงพอใจทั้งคู่

ในภาพ - เชฟโรเลตออร์แลนโด

คำอธิบายรูปลักษณ์ของนางแบบ

เชฟโรเลตเจ็ดที่นั่งมีชื่อหนึ่งในเมืองที่มีชื่อเสียงในสหรัฐอเมริกาอย่างภาคภูมิใจ บ่งบอกถึงบรรพบุรุษและรูปลักษณ์ของชาวอเมริกันอย่างชัดเจน ซุ้มล้อทรงสี่เหลี่ยม, กระจกมองหลังแบบแก้ว, แนวตั้งของประตูที่ห้า, ส่วนหน้าขนาดใหญ่, การออกแบบสองระดับที่เด่นชัด - ทั้งหมดนี้เข้ากับกรอบของลัทธิเขียนภาพแบบเหลี่ยมข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้อย่างง่ายดาย แต่ออร์แลนโดไม่ใช่แยงกี้ตัวจริง สร้างขึ้นโดยแผนกเชฟโรเลตในเกาหลี โดยให้ความสำคัญกับยุโรป ซึ่งความกะทัดรัดและประสิทธิภาพได้รับการยกย่องอย่างสูง จริงอยู่ที่ผู้บริโภคชาวรัสเซียชอบมันด้วยเหตุผลที่ต่างออกไป

มันค่อนข้างยากที่จะเรียกว่ารถสวย ไม่ใช่ทุกคนที่จะชอบการออกแบบเชิงมุมและ "สับ" ไฟหน้าขนาดใหญ่ที่ไม่น่าดู แต่ออร์แลนโดอาจสับสนกับครอสโอเวอร์ได้อย่างง่ายดาย! ความรู้สึกแรกได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยแผ่นป้องกันอะลูมิเนียมหลอกใต้กันชนและพลาสติกสีดำรอบๆ ขอบด้านนอกของตัวถัง

ร้านเสริมสวยและท้ายรถ

แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกของรถตู้ขนาดกะทัดรัดจะดูคล้ายกับรถออฟโรด แต่ก็มีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม Delta ซึ่งเป็นที่รู้จักของ Cruz เพื่อให้สามารถรองรับคนเจ็ดคนในห้องโดยสารได้ ระยะฐานล้อจึงถูกขยายออกไป 75 มม. ทำให้สามารถติดตั้งเบาะนั่งแถวที่สามได้ โดยที่วัยรุ่นสองคนหรือผู้ใหญ่ที่ไม่สูงมากสามารถนั่งได้สบายๆ ที่ท้ายรถคุณจะพบปลั๊กไฟ 12 โวลต์เพิ่มเติม รวมถึงที่วางแขนและที่วางแก้ว

ในขณะเดียวกันก็ไม่สามารถรื้อแกลเลอรีได้และรถยนต์ทุกคันในฐานข้อมูลจะมีที่นั่งเจ็ดที่นั่ง ความสมเหตุสมผลของการตัดสินใจดังกล่าวทำให้เกิดความสงสัยในหมู่คนจำนวนมาก แม้แต่เบาะนั่งที่พับราบไปกับพื้น (พนักพิงแยกเป็นสัดส่วน 2:3) ก็ยังกินพื้นที่เก็บสัมภาระและเพิ่มความสูงในการบรรทุก มีช่องเล็ก ๆ บนพื้นกระโปรงหลังพร้อมแม่แรงและประแจ เนื่องจากไม่มีที่ว่างสำหรับล้อขนาดเต็มหรือแม้แต่ยางอะไหล่ ยางอะไหล่จึงถูกยึดไว้ใต้ด้านล่าง ซึ่งจะทำให้ไม่สะดวกในกรณีที่ยางรั่ว

โดยทั่วไปแล้วภายในจะแตกต่างจากครูซมาก สิ่งเดียวที่ทำให้เรานึกถึงผู้บริจาคที่นี่คือพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น เมื่อเทียบกับพื้นหลังของคลังแสงชั้นวางและช่องต่างๆ ที่กระจัดกระจาย การตกแต่งภายในมีเฉพาะกล่องลับด้านหลังระบบมัลติมีเดียเท่านั้น อย่างไรก็ตามเนื่องจากความลึกพอประมาณ ช่องจึงไม่สามารถรองรับสิ่งที่มีขนาดใหญ่ได้ บุหรี่สองสามซองแท็บเล็ตหรือตัวอย่างเช่นปืนพกบาดแผล ("เคล็ดลับ" แบบอเมริกันล้วนๆจะพอดีที่นี่ แต่เบาะคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าค่อนข้างสบายและกว้างขวาง ส่วนหลังก็หนา

สำหรับความสามารถของออร์แลนโดในการขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่นั้น เห็นได้ชัดว่าไม่ได้มีความโดดเด่นที่สุด เมื่อเดินทาง ท้ายรถจุได้ 89 ลิตร ซึ่งบรรจุได้เพียงชุดปฐมพยาบาลเท่านั้น เมื่อพนักพิงของแถวที่สามลดลง ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเป็น 466 ลิตร ซึ่งไม่สูงเป็นประวัติการณ์เช่นกัน พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุดคือ 1,499 ลิตร

ลักษณะทางเทคนิคของเชฟโรเลตออร์แลนโด

ความสูง – 1,633 มม.
ความยาว – 4652 มม.
ความกว้าง – 1836 มม.
ระยะฐานล้อ – 2,760 มม.
น้ำหนักลด – 1,528-1,659 กก. (ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์และการกำหนดค่า)
น้ำหนักรวม – 2,160-2291 กก.
ความจุถังน้ำมัน – 64 ลิตร

ระบบกันสะเทือน ประเภทการขับเคลื่อน และระยะห่างจากพื้น

การออกแบบระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบ McPherson ส่วนระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบกึ่งอิสระ ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ไม่มีรุ่น AWD เช่นเดียวกับ Cruze ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง) ของรุ่นถึง 165 มม.

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 XER

เมื่อออร์แลนโดปรากฏตัวครั้งแรกในตลาดรัสเซีย โดยทั่วไปแล้วจะมีจำหน่ายเฉพาะกับหน่วยจ่ายไฟน้ำมันเบนซินเท่านั้น นี่คือ "สี่" ที่ล้าสมัยโดยธรรมชาติของตระกูล Ecotec ซึ่งก่อนหน้านี้เคยติดตั้งในรถยนต์ Opel กำลังเครื่องยนต์ – 141 แรงม้า แรงบิด – 176 นิวตันเมตร ด้วย "หัวใจ" เช่นนี้ เชฟโรเลตที่หนักหน่วงจึงขับได้ค่อนข้างเชื่องช้าและถึงร้อยที่สองในเวลาเกือบ 12 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจริงอยู่ที่ 10 ลิตรต่อ 100 กม.

เทอร์โบดีเซลสองลิตร

ตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นมา รถตู้ดีเซลขนาดกะทัดรัดได้ถูกส่งไปยังรัสเซีย โดยมีเครื่องยนต์ 2.0D เทอร์โบชาร์จ 163 แรงม้า ติดตั้งอยู่ใต้ฝากระโปรง แรงบิด 360 นิวตันเมตรนั้นเพียงพอสำหรับการเคลื่อนที่แบบไดนามิกในทุกสถานการณ์บนถนน การเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงร้อยใช้เวลา 10 วินาที ข้อเสียเปรียบประการเดียวของตัวเลือกนี้คืออัตราการสิ้นเปลืองค่อนข้างสูง สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล - สูงถึง 11 ลิตร/100 กม.

“เครื่องกล” หรือเกียร์อัตโนมัติ

รุ่นพื้นฐานคือกระปุกเกียร์ห้าสปีดที่เชื่อถือได้ซึ่งจับคู่กับเครื่องยนต์เบนซิน ในรุ่นที่มีราคาแพงกว่า กล่องเกียร์ธรรมดาจะมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด รุ่นดีเซลมีให้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

การทดลองขับแสดงให้เห็นอะไรบ้าง?

พฤติกรรมของรถค่อนข้างขัดแย้งกัน ในด้านหนึ่ง ระบบกันสะเทือนทำงานหนัก ส่งผ่านหลุมบ่อ ข้อต่อ และรอยแตกเล็กๆ ของพื้นผิวถนนเข้าสู่ห้องโดยสารได้อย่างชัดเจน และการบังคับเลี้ยวก็เฉียบคม ในทางกลับกัน ที่ความเร็วปานกลางและสูง ตัวถังที่สูงจะม้วนตัวอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเคลื่อนที่ และพวงมาลัยขาดข้อมูล และที่สำคัญที่สุดเครื่องยนต์เบนซินไม่เอื้อต่อการขับขี่แบบแอคทีฟ: สูงถึง 3,000 รอบต่อนาทีมันดึงได้ไม่ดีและเหนือสิ่งอื่นใดมันรบกวนคุณด้วยเสียงคำรามที่น่ารำคาญ ส่งผลให้รถเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ใจเย็นซึ่งมักจะขับรถพร้อมเด็กและไม่ขับรถโดยประมาท

ความน่าเชื่อถือ: สิ่งที่บทวิจารณ์พูด

โดยทั่วไปแล้วรถจะค่อนข้างเชื่อถือได้หากใช้งานตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ นี่หมายถึงการขับรถบนถนนลาดยางที่ดี - ออร์แลนโดไม่ชอบดินและกรวดจริงๆ กังหันได้รับผลกระทบจากฝุ่นเป็นพิเศษ แต่รายการต้นทุนหลักเมื่อขับรถผ่านหลุมบ่อคือโช้คอัพซึ่งอยู่ได้ไม่ถึง 15,000 กม. การควบคุมรถในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงจะเป็นกิจกรรมที่เสี่ยงเช่นกัน เนื่องจากมีความเสี่ยงที่ปั๊มไฮดรอลิกของเฟืองพวงมาลัยจะล้มเหลวและปัญหากับเครื่องยนต์ดีเซล

ตัวเลือกและราคาสำหรับออร์แลนโด: คุณสามารถซื้อใหม่ได้เท่าไหร่ในปี 2559

รายการการกำหนดค่าที่เรามีมีดังนี้:

รถตู้ขนาดกะทัดรัดเวอร์ชันพื้นฐานต้อนรับเจ้าของใหม่ด้วยระบบเสริมที่ซับซ้อน ESP+TCS+ABS+EBD+ตัวช่วยเบรก อุปกรณ์เสริมกำลังเต็ม เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล ระบบปรับอากาศแบบกลไก รางหลังคา ฯลฯ การกำหนดค่าทั้งหมดหมายถึง ความปลอดภัยเชิงรุกที่จริงจัง - ไม่เพียงมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าเท่านั้น แต่ยังมีม่านสำหรับผู้ขับขี่คนอื่นๆ ด้วย

ใน LT คุณจะพบระบบควบคุมสภาพอากาศ เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น ระบบมัลติมีเดียที่ได้รับการปรับปรุง ล้ออัลลอย และพอร์ต USB สิทธิพิเศษของการกำหนดค่าระดับบนสุดคือ: ภายในเบาะหนัง, ไฟ, ฝน, เซ็นเซอร์จอดรถ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ

ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอยู่ที่ไหน

ในมอสโก:

TPK Tradeinvest – เขื่อน Shlyuzovaya, 2/1;
มอเตอร์ยอดนิยม – บี. เซเมนอฟสกายา, 42/2;
การนำเข้าอัตโนมัติ – Andropov Avenue 22;
เมืองออโต้เซ็นเตอร์ - ถนน Antonova-Ovseenko, 15;
Avanta – ถนน Vasilisa Kozhina, 29;
อาร์มันด์ซิตี้ – ถนน Gostinichnaya, 10B;
Favorite Motors – ถนน Koptevskaya, 69a;
Automir Prime – ถนน Irkutskaya, 5/6;
STS Motors – ถนน Vasily Petushkova, 3;
Genser Lyubertsy – ทางหลวง Novoryazanskoe, 1;
Jenser Logistics – ทางหลวง Varshavskoe, 150;
ศูนย์การค้า Kuntsevo Ltd – ถนน Gorbunova, 14;
Jenser Logistics – Novoyasenevsky Prospekt, 8;
ออโต้เซ็นเตอร์ซิตี้ - วิดโนเย - MKAD 22 กม.;
ดาคาร์ – เอ็มแคด 14 กม.;
เอฟทอรัส โปโดลสค์ – เชเชอร์สกี้ โปรเอซด์ น.1;
Madger - ทางหลวง Novorizhskoe, 9.

ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก:

ในทางปฏิบัติ – ถนน Uralskaya, 33;
แอตแลนติก - M Baltika - ถนน Energetikov, 53a;
R-Motors – ทางหลวง Pulkovskoe, 36/2;
R-Motors ตะวันตกเฉียงใต้ – ถนนจอมพล Zakharov, 41a;
Atlant-M Lakhta – ถนน Savushkina, 112/2;
สนามอัตโนมัติ - จุดตัดของถนนวงแหวนและทางหลวง Murmansk

ค่าซ่อม บำรุงรักษา และอะไหล่รถยนต์มือสองจะอยู่ที่เท่าไร?

ตามข้อบังคับ ออร์แลนโดจะต้องได้รับการบำรุงรักษาปีละครั้งหรือทุกๆ 15,000 กม. ค่าบำรุงรักษาครั้งแรกที่ตัวแทนจำหน่ายมีราคาประมาณ 8,000 รูเบิล ค่าบริการอาจแตกต่างกันมากและสูงถึง 32,000 รูเบิลทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระยะทาง สำหรับบริการหลังการรับประกัน ต้นทุนงานซ่อมจะกำหนดเป็นรายกรณีตามผลการตรวจสอบและวินิจฉัยโดยตรง

ด้านล่างนี้คือราคาอะไหล่บางส่วนสำหรับออร์แลนโด:

สายพานราวลิ้นของ Bosch – 1,252 รูเบิล;
ปั๊มน้ำ Metelli – 1,881 รูปีอินเดีย;
ไส้กรองแอร์เดิม – 3,154 รูเบิล

วิดีโอ: ทดลองขับ Chevrolet Orlando

ผ้าเบรก ขอบล้อ ฝาครอบเบาะ และการปรับแต่งอื่นๆ ราคาเท่าไหร่?

ตามกฎแล้วผ้าเบรกของรถคันนี้ใช้งานได้ประมาณ 30,000 กม. โดยไม่มีปัญหา ราคาชุดซ่อมที่ผลิตโดย BluePrint คือ 1,656 รูเบิล

มีข้อเสนอที่น่าสนใจมากมายในตลาดสำหรับ "การหล่อ" ขนาด 16-18 นิ้วในราคา 3,000 รูเบิล "การประทับตรา" คุณภาพสูงจะมีราคา 2,000-2,500 รูเบิล

คุณสามารถปรับปรุงรูปลักษณ์ของเบาะนั่งมาตรฐานและยืดอายุของเบาะได้โดยใช้ผ้า หนัง หรือผ้าหุ้มแบบผสมผสาน โพลีเอสเตอร์ – 1300 RUR, กำมะหยี่ – 2,500 RUR, ผ้าแจ็คการ์ด, Alcantra – 3000 RUR, หนังเชิงนิเวศ – จาก 4,000 RUR ชุดพรมปูพื้นสิ่งทอที่ไม่ใช่ของแท้สำหรับการตกแต่งภายในจะมีราคาประมาณ 4,000 รูเบิล

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนเปลี่ยนกระจกมองข้างมาตรฐานเป็นอะนาล็อกพร้อมแถบไฟเลี้ยว - ออร์แลนโดเริ่มติดตั้งสิ่งเหล่านี้ในปี 2013 ราคาของการเปลี่ยนแปลงอยู่ที่ 7-9,000 รูเบิล

ข่าว
การประชุมเชิงปฏิบัติการ

ถนนในรัสเซีย: แม้แต่เด็ก ๆ ก็ทนไม่ไหว ภาพของวัน

ครั้งสุดท้ายที่ไซต์นี้ตั้งอยู่ในเมืองเล็กๆ ในภูมิภาคอีร์คุตสค์ ได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อ 8 ปีที่แล้ว เด็กๆ ซึ่งไม่ได้รับการเปิดเผยชื่อ ได้ตัดสินใจแก้ไขปัญหานี้ด้วยตนเองเพื่อให้พวกเขาสามารถขี่จักรยานได้ รายงานของพอร์ทัล UK24 ยังไม่มีการรายงานปฏิกิริยาของฝ่ายบริหารท้องถิ่นต่อภาพถ่ายดังกล่าวซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากบนอินเทอร์เน็ต ...

เงินรูเบิลหลายพันล้านถูกจัดสรรให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซียอีกครั้ง

นายกรัฐมนตรีรัสเซีย มิทรี เมดเวเดฟ ลงนามในกฤษฎีกาซึ่งกำหนดให้จัดสรรเงินงบประมาณ 3.3 พันล้านรูเบิลสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในรัสเซีย เอกสารที่เกี่ยวข้องจะถูกโพสต์บนเว็บไซต์ของรัฐบาล มีข้อสังเกตว่าการจัดสรรงบประมาณเริ่มแรกจัดทำโดยงบประมาณของรัฐบาลกลางสำหรับปี 2559 ในทางกลับกันพระราชกฤษฎีกาที่นายกรัฐมนตรีลงนามอนุมัติหลักเกณฑ์ในการจัดหา...

ความต้องการมายบัคเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในรัสเซีย

ยอดขายรถยนต์หรูหราใหม่ยังคงเติบโตในรัสเซีย จากผลการศึกษาของหน่วยงาน Autostat ณ สิ้นเจ็ดเดือนของปี 2559 ตลาดรถยนต์ดังกล่าวมีจำนวน 787 คันซึ่งมากกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 22.6% (642 คัน) ผู้นำตลาดนี้คือ Mercedes-Maybach S-Class: นี้...

KamAZ แบบแท่นใหม่: พร้อมเกียร์อัตโนมัติและเพลายก (ภาพถ่าย)

รถบรรทุกพื้นเรียบรุ่นใหม่มาจากซีรีส์เรือธง 6520 ยานพาหนะใหม่นี้มาพร้อมกับห้องโดยสารจาก Mercedes-Benz Axor รุ่นแรก เครื่องยนต์ Daimler เกียร์อัตโนมัติ ZF และเพลาขับของ Daimler ยิ่งไปกว่านั้น เพลาสุดท้ายเป็นแบบยก (ที่เรียกว่า "สลอธ") ซึ่งช่วยให้ "ลดต้นทุนด้านพลังงานได้อย่างมาก และในที่สุด...

AvtoVAZ เสนอชื่อผู้สมัครของตนเองให้เป็น State Duma

ตามที่ระบุไว้ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ AvtoVAZ V. Derzhak ทำงานที่องค์กรนี้มานานกว่า 27 ปีและผ่านการพัฒนาอาชีพทุกขั้นตอนตั้งแต่คนงานธรรมดาไปจนถึงหัวหน้าคนงาน ความคิดริเริ่มในการเสนอชื่อตัวแทนพนักงานของ AvtoVAZ ไปยัง State Duma เป็นของพนักงานของ บริษัท และมีการประกาศเมื่อวันที่ 5 มิถุนายนระหว่างการเฉลิมฉลองวันเมือง Tolyatti ความคิดริเริ่ม...

รถยนต์ส่วนตัวจะถูกห้ามในเฮลซิงกิ

เพื่อให้แผนอันทะเยอทะยานดังกล่าวเป็นจริง เจ้าหน้าที่ของเฮลซิงกิตั้งใจที่จะสร้างระบบที่สะดวกที่สุด ซึ่งขอบเขตระหว่างการขนส่งสาธารณะและส่วนบุคคลจะถูกลบออก Autoblog รายงาน ดังที่ Sonja Heikkilä ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งที่ศาลาว่าการเฮลซิงกิกล่าวว่า สาระสำคัญของโครงการริเริ่มใหม่นั้นค่อนข้างเรียบง่าย: ประชาชนควรมี...

ในภูมิภาค Stavropol อนุญาตให้ใช้เรดาร์แบบมือถือได้อีกครั้ง

Alexey Safonov หัวหน้าผู้ตรวจความปลอดภัยการจราจรของรัฐสำหรับดินแดน Stavropol พูดถึงเรื่องนี้รายงานของ RIA Novosti หัวหน้าสำนักงานตรวจการจราจรของรัฐในท้องถิ่นกล่าวว่า ในระหว่างการทำงาน 1.5 ชั่วโมง มีการบันทึกการละเมิดขีดจำกัดความเร็ว 30 ครั้ง ในเวลาเดียวกัน ผู้ขับขี่เหล่านั้นจะถูกระบุว่าใครเกินความเร็วที่อนุญาต 40 กม./ชม. และสูงกว่า ในเวลาเดียวกัน Safonov เสนอให้นำความรับผิดทางอาญา...

วิดีโอประจำวันนี้: รถยนต์ไฟฟ้าสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 1.5 วินาที

รถยนต์ไฟฟ้าที่เรียกว่า Grimsel สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 1.513 วินาที ความสำเร็จดังกล่าวได้รับการบันทึกไว้บนรันเวย์ของฐานทัพอากาศในเมืองดูเบนดอร์ฟ รถ Grimsel เป็นรถทดลองที่พัฒนาโดยนักศึกษาจาก ETH Zurich และ Lucerne University of Applied Sciences รถถูกสร้างขึ้นเพื่อเข้าร่วม...

ในประเทศเยอรมนี หอยทากทำให้เกิดอุบัติเหตุ

ในระหว่างการอพยพครั้งใหญ่ หอยทากได้ข้ามถนนในตอนกลางคืนใกล้กับเมืองพาเดอร์บอร์นของเยอรมนี เมื่อถึงเช้าตรู่ถนนยังไม่แห้งจากเมือกของหอยซึ่งทำให้เกิดอุบัติเหตุ: Trabant ลื่นไถลไปบนยางมะตอยเปียกและพลิกคว่ำ ตามรายงานของ The Local รถยนต์คันนี้ซึ่งสื่อมวลชนเยอรมันเรียกอย่างแดกดันว่า “เพชรในมงกุฎของชาวเยอรมัน...

แท็กซี่ไร้คนขับมาถึงสิงคโปร์

ในระหว่างการทดสอบ Audi Q5 ที่ได้รับการดัดแปลงจำนวน 6 คันที่สามารถขับขี่อัตโนมัติได้จะออกสู่ถนนในสิงคโปร์ เมื่อปีที่แล้ว รถยนต์ประเภทนี้เดินทางได้อย่างไม่มีข้อจำกัดจากซานฟรานซิสโกไปยังนิวยอร์ก บลูมเบิร์กรายงาน ในสิงคโปร์ โดรนจะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่เตรียมไว้เป็นพิเศษสามเส้นทางซึ่งมีโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น ความยาวแต่ละเส้นทาง 6.4...

รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโกในปี 2561-2562

การจัดอันดับรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโกยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลาหลายปี รถยนต์ประมาณ 35 คันถูกขโมยทุกวันในเมืองหลวง โดย 26 คันเป็นรถยนต์ต่างประเทศ แบรนด์ที่ถูกขโมยมากที่สุด ตามพอร์ทัล Prime Insurance รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในปี 2560 ใน...

รถหรูของดารา

รถหรูของดารา

รถดาราต้องตรงกับสถานะดาวของตน เป็นไปไม่ได้เลยที่พวกเขาจะเข้าถึงสิ่งที่เรียบง่ายและเปิดเผยต่อสาธารณะ รถของพวกเขาจะต้องตรงกับความนิยมของพวกเขา ยิ่งบุคคลมีชื่อเสียงมากเท่าไร รถยนต์ก็ยิ่งมีความซับซ้อนมากขึ้นเท่านั้น ดาราดังระดับโลก มาเริ่มรีวิวกันที่...

รถยนต์สำหรับผู้ชายที่แท้จริง

รถแบบไหนที่ทำให้ผู้ชายรู้สึกเหนือกว่าและภาคภูมิใจได้? นิตยสารการเงินและเศรษฐกิจ Forbes พยายามตอบคำถามนี้ในสิ่งพิมพ์ที่มีชื่อมากที่สุดฉบับหนึ่ง สิ่งพิมพ์นี้พยายามระบุรถยนต์ที่มีความเป็นชายมากที่สุดโดยพิจารณาจากคะแนนการขาย ตามที่กองบรรณาธิการ...

วิธีการเลือกรถเช่า บริการรถเช่าเป็นที่นิยมกันมาก มักเป็นที่ต้องการของผู้ที่มาเมืองอื่นเพื่อทำธุรกิจโดยไม่มีรถยนต์ส่วนตัว ผู้ที่ต้องการสร้างความประทับใจด้วยรถยนต์ราคาแพง ฯลฯ และแน่นอนว่าเป็นงานแต่งงานที่หายาก...

ทดสอบรถเก๋งสี่คัน: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 และ Kia Cerato

ก่อนการทดสอบเราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าจะเป็น "สามต่อหนึ่ง": รถเก๋ง 3 คันและลิฟท์แบ็ค 1 คัน; เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 3 เครื่อง และเครื่องยนต์ดูดอากาศ 1 เครื่อง รถยนต์สามคันที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติและมีเพียงคันเดียวที่มีเกียร์ธรรมดา รถสามคันเป็นยี่ห้อยุโรป และหนึ่งคันคือ...

แบรนด์รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

การโจรกรรมรถยนต์เป็นการเผชิญหน้ากันระหว่างเจ้าของรถกับโจรที่มีมายาวนาน อย่างไรก็ตาม ตามที่ระบุไว้โดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ความต้องการรถยนต์ที่ถูกขโมยมีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดทุกปี เมื่อ 20 ปีที่แล้ว การโจรกรรมจำนวนมากเกิดขึ้นจากผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก VAZ แต่...

รีวิวรถกระบะ - "กระทิง" สามตัว: Ford Ranger, Volkswagen Amarok และ Nissan Navara

สิ่งที่ผู้คนสามารถจินตนาการได้เพื่อสัมผัสประสบการณ์ช่วงเวลาแห่งความตื่นเต้นอันน่าจดจำจากการขับรถของพวกเขา วันนี้เราจะมาแนะนำให้คุณทดสอบการขับปิกอัพไม่ใช่เรื่องง่ายๆ แต่เป็นการบูรณาการเข้ากับการบิน เป้าหมายของเราคือการตรวจสอบคุณลักษณะของรุ่นต่างๆ เช่น Ford Ranger, ...

คนในครอบครัวควรเลือกรถคันไหน?

รถครอบครัวควรมีความปลอดภัย กว้างขวาง และสะดวกสบาย นอกจากนี้รถครอบครัวควรใช้งานง่าย ประเภทของรถครอบครัว ตามกฎแล้ว คนส่วนใหญ่เชื่อมโยงแนวคิด “รถครอบครัว” กับรุ่น 6-7 ที่นั่ง สถานีรถบรรทุก. รุ่นนี้มี 5 ประตู และ 3...

อันดับรถยนต์ที่เชื่อถือได้ปี 2561-2562

แน่นอนว่าความน่าเชื่อถือถือเป็นข้อกำหนดที่สำคัญที่สุดสำหรับรถยนต์ การออกแบบ การปรับแต่ง ทุกสิ่งที่จำเป็น เทคนิคยอดนิยมเหล่านี้มีความสำคัญน้อยลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อพูดถึงความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ รถควรให้บริการแก่เจ้าของ และไม่ทำให้เขามีปัญหากับ...

การอภิปราย
ติดต่อกับ

ตลาดรถมินิแวนในรัสเซียไม่สามารถเรียกได้ว่ามีการพัฒนามากนัก อย่างไรก็ตามประชาชนที่เคยได้ลิ้มรสรถยนต์ประเภทนี้มักจะตัดสินใจซื้อรถมินิแวนในภายหลัง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่มักวางแผนการเดินทางแบบครอบครัวบนถนนที่ดี ในเวลาเดียวกันพวกเขามองไปที่โมเดลราคาไม่แพงเป็นอันดับแรกซึ่งจะผสมผสานความกว้างขวางเข้ากับราคาที่เอื้อมถึง และสำหรับเจ้าของที่กระตือรือร้นเช่นนี้ บริษัท เชฟโรเลตเคยนำเสนอรถมินิแวนขนาดใหญ่ภายใต้ชื่อออร์แลนโดที่มีเสียงดัง

ประวัติรุ่น

ภาพถ่ายสายลับแรกของ Chevrolet Orlando ปรากฏบนอินเทอร์เน็ตในปี 2550 ตอนนั้นเองที่เห็นได้ชัดว่าบริษัทกำลังเตรียมเข้าสู่ตลาดรถยนต์ระดับครอบครัวรุ่นใหม่

ผู้ซื้อไม่ต้องรอนาน และอีกหนึ่งปีต่อมามีการนำเสนอโมเดลแนวคิดของรถมินิแวนที่กำลังจะมาถึงในงาน Paris Motor Show และเวอร์ชันการผลิตได้รับการปล่อยตัวในปี 2010

ในเวลาเดียวกัน การประกอบผลิตภัณฑ์ใหม่เริ่มต้นที่โรงงานของ Avtotor ขององค์กรคาลินินกราด ซึ่งทำให้สามารถรับประกันราคาที่สมเหตุสมผลสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ในรัสเซีย

ต้องบอกว่า Chevrolet Orlando มีความคล้ายคลึงเล็กน้อยกับรถมินิแวน 7 ที่นั่งแบบคลาสสิก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความคล้ายคลึงกับรถครอสโอเวอร์ที่ได้รับความนิยมในตลาด สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ - การย้ายออกจากเลย์เอาต์แบบวอลุ่มเดียวมีจุดประสงค์เพื่อวางตำแหน่งผู้มาใหม่เป็นทางเลือกแทนครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนล้อหน้า

ในทางเทคนิค รถรุ่นนี้ใช้แพลตฟอร์มจากรถซีดานระดับกอล์ฟยอดนิยมอย่างเชฟโรเลต ครูซ “การบริจาค” ดังกล่าวทำให้สามารถลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมาก และช่วยให้รถมินิแวนมีการจัดการที่ดี ไม่แตกต่างจากผู้โดยสารมากนัก

นอกจากนี้จากครูซรถยังสืบทอดโซลูชันการออกแบบมากมายในห้องโดยสาร แต่ในขณะเดียวกันสถาปัตยกรรมของแผงด้านหน้าก็ค่อนข้างดั้งเดิมและทันสมัย

ควรจะพูดแบบเดียวกันเกี่ยวกับส่วนต่าง ๆ ของร่างกายซึ่งเป็นของดั้งเดิมสำหรับออร์แลนโด ด้วยเหตุนี้จึงดูแข็งแกร่งและได้รับความนิยมอย่างสูงในตลาดรัสเซียไม่เพียง แต่เป็นรถครอบครัวเท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์ขององค์กรที่แข็งแกร่งอีกด้วย

ฉันต้องบอกว่าราคาเริ่มต้นของ Chevrolet Orlando ดูน่าดึงดูดมากและเริ่มต้นที่ 750,000 รูเบิล วิกฤติดังกล่าวทำให้ผู้ขายต้องปรับป้ายราคาอย่างมาก แต่ถึงแม้ราคาจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่ Orlando ยังคงเป็นหนึ่งในข้อเสนอที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน ในขณะที่เสนอระดับการตัดแต่งที่หลากหลายและลักษณะความกว้างขวางที่เหมาะสมพร้อมประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดี

ลักษณะทางเทคนิคของเชฟโรเลตออร์แลนโด

เมื่อพูดถึงคุณสมบัติทางเทคนิคของ Chevrolet Orlando เราควรมุ่งเน้นไปที่ขนาดโดยรวมของรถคันนี้ในเบื้องต้น ความยาว 4470 มม. กว้าง 1,780 มม. และสูง 1,650 มม.

ในขณะเดียวกัน ความยาวของฐานล้อของรถมินิแวนนั้นอยู่ที่ 2,760 มม. ที่น่าประทับใจ ซึ่งให้พื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารในที่นั่งทุกแถว (และในรถอาจมีได้สองหรือสามอันขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า)

ควรสังเกตว่ารูปลักษณ์ของรถส่วนหนึ่งบ่งบอกถึงลักษณะออฟโรดซึ่งเมื่อมองแวบแรกควรจะเหนือกว่ารุ่นผู้โดยสารมาตรฐาน

อนิจจา Chevrolet Orlando ระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิคไม่เกินรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอื่น ๆ และมีขนาดพอประมาณ 164 มิลลิเมตร แน่นอนว่าระยะห่างจากพื้นดินนี้ไม่อนุญาตให้รถเอาชนะสภาพออฟโรดที่รุนแรงได้ แต่ก็เพียงพอแล้วที่จะให้แน่ใจว่าด้านล่างของรถไม่สัมผัสพื้นระหว่างทางไปเดชา

วิดีโอรีวิวของ Chevrolet Orlando:

ดำเนินไปโดยไม่ได้บอกว่า Chevrolet Orlando ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเช่นกัน - รถเช่นเดียวกับ Chevrolet Cruze ที่ใช้แพลตฟอร์มเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าล้วนๆ

สำหรับหน่วยกำลังที่ใช้ใน Chevrolet Orlando ทางเลือกในตลาดรัสเซียก็มีไม่มากนัก รุ่นพื้นฐานเป็นเครื่องยนต์สี่สูบ 1.8 ลิตร ให้กำลัง 141 แรงม้า

สามารถใช้ร่วมกับทั้งกลไกและให้แรงฉุดลากที่เพียงพอภายใต้สภาพการขับขี่มาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีหน่วยกำลัง 163 แรงม้าขนาด 2 ลิตรสำหรับรถมินิแวนอีกด้วย

ต้องบอกว่ากลุ่มผู้ผลิตยังรวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรความจุ 130 แรงม้าและเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 140 แรงม้า อย่างไรก็ตาม หากบางครั้งการดัดแปลงดีเซลจบลงที่โชว์รูมตัวแทนจำหน่าย โดยทั่วไปแล้วรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 1.4 จะไม่มีจำหน่ายในตลาดรัสเซีย แม้ว่าจะได้รับความนิยมอย่างสูงในตลาดยุโรปก็ตาม

ในแง่ของการออกแบบระบบกันสะเทือน Orlando ไม่ได้นำเสนอนวัตกรรมใดๆ เลย และในกรณีของรถครอบครัว นั่นก็เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง รถมีสตรัทแบบคลาสสิกที่ด้านหน้าและมีคานแบบกึ่งอิสระที่ด้านหลัง

การกำหนดค่านี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสูงเมื่อขับขี่บนถนนในประเทศ และการออกแบบระบบกันสะเทือนหลังที่กะทัดรัดช่วยให้ช่องเก็บสัมภาระมีความจุสูง แน่นอนว่าปริมาณของมันจะสูงสุดในห้องโดยสารห้าที่นั่ง แต่รถมินิแวนเจ็ดที่นั่งก็มีพื้นที่ว่างเพียงพอสำหรับวางสัมภาระ

ราคาและการกำหนดค่าในสหพันธรัฐรัสเซีย

เมื่อพูดถึงราคาของ Chevrolet Orlando ในรัสเซียเราได้ตั้งข้อสังเกตแล้วว่าก่อนเกิดวิกฤติพวกเขาเริ่มต้นที่ 750,000 รูเบิล อนิจจาวันนี้จำนวนนี้เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าและเป็นออร์แลนโดที่แพงที่สุดมา ระดับการตัดแต่ง LSด้วยเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรและเกียร์ธรรมดาห้าสปีดประเมินโดยตัวแทนจำหน่ายที่ 1 ล้าน 262,000 รูเบิล

สำหรับเงินจำนวนนี้ คุณจะได้รถยนต์ 5 ที่นั่ง ซึ่งจะมีกระจกและกระจกไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศแบบธรรมดา และระบบมัลติมีเดียที่เรียบง่าย นอกจากนี้ก็จะมีเบรกป้องกันล้อล็อกและคู่ของ

วิดีโอ - การเปรียบเทียบรถมินิแวนเจ็ดที่นั่ง Chevrolet Orlando และ Opel Zafira Torer:

"บรรจุ" มากขึ้น รุ่น LTราคา 1,313,000 รูเบิลและมีฟังก์ชั่นที่น่าพอใจมากมายเช่นเบาะอุ่น ที่นี่คุณสามารถซื้อการตกแต่งภายในรถยนต์รุ่นเจ็ดที่นั่งได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

เรือธง รุ่น LTZมีให้เลือกทั้งระบบส่งกำลัง 1.8 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ และเครื่องยนต์ 2 ลิตร ที่นี่ผู้ซื้อได้รับมัลติมีเดียคอมเพล็กซ์ "ขั้นสูง" การตกแต่งภายในด้วยหนังเทียมและระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟจำนวนหนึ่งรวมถึงระบบควบคุมเสถียรภาพ ราคาของรถมินิแวนดังกล่าวคือ 1 ล้าน 416,000 สำหรับรุ่น 1.8 และ 1 ล้าน 504,000 สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สองลิตร

รีวิวจากเจ้าของเชฟโรเลตออร์แลนโด

มีบทวิจารณ์มากมายจากเจ้าของ Chevrolet Orlando บนอินเทอร์เน็ตเนื่องจากรถขายได้สำเร็จในตลาดรัสเซียมาเป็นเวลานาน

โดยทั่วไปผู้ที่ซื้อรถมินิแวนจะสังเกตเห็นความจุสูงคุณภาพการขับขี่ที่ดีและฉนวนกันเสียงรวมถึงความจริงที่ว่าระยะห่างจากพื้นดินที่ระบุไว้ในลักษณะทางเทคนิคของ Chevrolet Orlando ในทางปฏิบัติไม่ได้สร้างปัญหาที่สำคัญเนื่องจากพลังงานค่อนข้างมาก - ระบบกันสะเทือนแบบเข้มข้นของรถ

ข้อเสียเปรียบหลัก ได้แก่ คุณภาพการสร้างที่ไม่เสถียรและ "การเปลี่ยนแปลง" ของไฟฟ้าซึ่งมักเกิดขึ้นหลังจากขับรถผ่านแอ่งน้ำลึกหรือการใช้งานในฤดูหนาวบ่อยครั้งบนถนนที่โรยด้วยรีเอเจนต์อย่างไม่เห็นแก่ตัว

วิดีโอ - ทดลองขับ Chevrolet Orlando:

ข้อเสียเปรียบทั่วไปอีกประการหนึ่งคือกระจกบังลมมีคุณภาพไม่ดี ซึ่งหมายความว่ากระจกหน้ารถมักจะพังเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในฤดูหนาว อย่างไรก็ตามข้อเสียเปรียบนี้มีอยู่ใน Chevrolet เกือบทุกรุ่นในตลาดรัสเซีย

ตามรีวิวของเจ้าของรถ ตัวถังรถทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี แต่เกิดจากการชุบสังกะสีมากกว่าคุณภาพของสี อย่างหลังมีความทนทานไม่มากนัก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมักมีรอยแตกที่ขอบฝากระโปรงและส่วนหน้าจากการกระแทกจากทรายและหินขนาดเล็ก อย่างไรก็ตามฝากระโปรงไม่ได้ชุบสังกะสีและเศษสีที่เกิดขึ้นหลังฤดูหนาวมักจะถูกปกคลุมด้วยจุดสนิมสีแดง

การปรับแต่ง

แน่นอนว่ารถมินิแวน Chevrolet Orlando ไม่ใช่เป้าหมายหลักในการปรับแต่งเนื่องจากจุดประสงค์ "ครอบครัว" อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถหลายคนพยายามที่จะปรับเปลี่ยนคุณสมบัติทางเทคนิคบางอย่างของรถอย่างอิสระ และแน่นอนว่าจูนเนอร์พยายามเสนออุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องในจำนวนที่เพียงพอ

ตามอัตภาพ การปรับแต่งของ Chevrolet Orlando สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท - การปรับเปลี่ยนเพื่อปรับปรุงคุณลักษณะของโรงงาน และการใช้องค์ประกอบการปรับแต่งเพื่อให้รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากขึ้น

ส่วนแรกอาจรวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเพิ่มเติมสำหรับห้องข้อเหวี่ยง ไฟหน้า และการคลุมฝากระโปรงและกันชนด้วยฟิล์มเพื่อป้องกันการแตกหัก ปัจจุบันมีอุปกรณ์เสริมประเภทนี้จำนวนมากในตลาด และการผลิตดังกล่าวดำเนินการโดยทั้งสองบริษัทที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตและบริษัทบุคคลที่สาม ตัวแทนจำหน่ายมักเสนอการปรับเปลี่ยนที่คล้ายกัน

ต้องบอกว่าเจ้าของ Chevrolet Orlando บางคนพยายามปรับปรุงลักษณะการขับขี่ของรถโดยการติดตั้งองค์ประกอบช่วงล่างที่ปรับแต่งรวมถึงโช้คอัพ การผลิตของพวกเขาได้รับการควบคุมโดยบริษัทที่มีชื่อเสียงจำนวนมาก รวมถึงมอนโรด้วย

อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าการแทรกแซงในแชสซีพร้อมกับการปรับปรุงลักษณะการควบคุม มักจะทำให้รถมีความแข็งมากขึ้นในขณะเคลื่อนที่ เช่นเดียวกับการติดตั้งยางหน้ากว้างซึ่งเจ้าของรถแต่ละรายมักปฏิบัติเช่นกัน

สำหรับการดัดแปลงภายนอกของรถ วันนี้เราขอเสนอกาบประตูและกันชน เครือเถา และองค์ประกอบตกแต่งอื่น ๆ ให้เลือกมากมาย ไม่มีประโยชน์ในทางปฏิบัติจากสิ่งเหล่านี้ แต่ทำให้สามารถปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์พื้นฐานของรถได้บ้าง

นอกจากนี้ คุณมักพบเจ้าของ Chevrolet Orlando ที่ต้องการติดตั้ง "ตัวเบี่ยงฟลาย" บนฝากระโปรงหน้า ซึ่งตามแผน "จูนเนอร์" ควรป้องกันไม่ให้ชิปปรากฏ

ในทางปฏิบัติ "การทำงานซ้ำ" ดังกล่าวมีคุณค่าที่น่าสงสัยมาก เนื่องจากสิ่งสกปรกและทรายที่เข้าไปในช่องว่างระหว่างฝากระโปรงหน้าและ "ตัวกันกระแทก" มักจะมีผลเสียดสีและนำไปสู่การเสียดสีของชั้นสีและ ลักษณะของรอยขีดข่วนบนนั้น

โดยทั่วไปหากเราพูดถึงตลาดอุปกรณ์ปรับแต่งก็สามารถนำเสนอได้ในรูปแบบตารางต่อไปนี้:

องค์ประกอบการตกแต่งภายนอก	การปรับแต่งซาลอน	ปรับแต่งระบบไอเสียและระบบกันสะเทือน	การปรับแต่งเครื่องยนต์
เครือเถา	เปลี่ยนเบาะนั่ง	การติดตั้งโช้คอัพแบบสปอร์ต
เกณฑ์	การติดตั้งส่วนประกอบของระบบมัลติมีเดีย	เปลี่ยนท่อไอเสียและตัวสะท้อนเสียง	การดัดแปลงกลุ่มลูกสูบ การติดตั้งก้านสูบและลูกสูบ
แฟริ่งกันลม ฯลฯ	ติดตั้งกล้องวงจรปิด ฯลฯ	การติดตั้งคานขวางและเหล็กกันโคลงด้านหลังที่แข็งขึ้น	การใช้ชุดควบคุมเครื่องยนต์ใหม่

ฟอรั่ม

มีฟอรัมเฉพาะเรื่องมากมายสำหรับเจ้าของ Chevrolet Orlando บนอินเทอร์เน็ต ในเวลาเดียวกันทรัพยากรที่ใหญ่ที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุดสามารถเรียกได้ว่าเป็นสโมสร Chevrolet Orlando (