bahay Mga konsultasyon Paano mabilis na matutunan ang lahat ng mga tiket. Paano matutunan ang materyal sa isang araw. Narito ang ilang mga sipi mula sa kanila:

Paano mabilis na matutunan ang lahat ng mga tiket. Paano matutunan ang materyal sa isang araw. Narito ang ilang mga sipi mula sa kanila:

Ang bawat nagmamaneho na may paggalang sa sarili ay dapat na malaman ang mga patakaran ng kalsada sa pamamagitan ng puso. Bukod dito, ang kaalamang ito ay dapat nasa iyong ulo hindi lamang habang pumasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko upang makakuha ng lisensya, kundi pati na rin pagkatapos mong matanggap ang mga karapatang ito.

Ang mga patakaran sa trapiko ay dapat manatili sa ulo ng driver hindi lamang sa panahon ng pagsusulit

Isipin na ito ay isang uri ng sandata na maaari mong gamitin sa kaganapan ng mga menor de edad (at hindi gaanong maliit) na aksidente sa kalsada, gayundin kapag ikaw ay pinahinto ng mga inspektor ng trapiko ng estado. Sa kasamaang-palad, hindi lahat ng pulis-trapiko ay gumagawa ng kanilang trabaho nang buong tapat - may mga sitwasyon na sinasamantala nila ang kawalang-muwang ng mga tsuper na may kaunting pag-unawa sa mga nuances ng mga patakaran sa trapiko upang makaakit ng isang tiyak na halaga ng pera. Ang pag-alam sa mga patakaran ng kalsada ay mapoprotektahan ka mula sa gayong, tapat na pagsasalita, hindi kasiya-siyang mga sitwasyon.

Tandaan ang pinakamahalagang bagay - hindi nilikha ang mga patakaran sa trapiko upang lituhin ang mga driver, pilitin silang magbigay ng suhol kapag pumasa sa pagsusulit, o para sa iba pang katulad na layunin. Masasabi pa nga ng isa na ang mga alituntuning ito ay "nakasulat sa dugo," dahil marami ang lumitaw roon nang tumpak dahil sa mataas na istatistika ng mga aksidente kapag ang ilang mga aksyon ay hindi isinagawa (o isinagawa).

Pagtuturo sa video: kung paano matutunan ang mga panuntunan sa trapiko nang mabilis at madali

Alinsunod dito, dapat mong gawin ang pinaka responsableng diskarte sa pag-aaral at pagpapanatili ng kaalaman sa mga patakaran sa trapiko - nakasalalay dito ang iyong kaligtasan at ang kaligtasan ng ibang mga driver (at mga pasahero) na nasa tabi mo sa kalsada.

Kung ikaw ay isang bihasang driver, sulit na i-refresh ang iyong kaalaman sa mga anim na buwan hanggang isang taon.

Kinakailangang kunin ang pinakabagong edisyon ng mga panuntunan, kasama ang lahat ng mga pagbabagong ginawa. Tandaan na sa pamamagitan ng pagkuha ng isang libro mula sa 2012 traffic rules noong 2014, may panganib kang makaligtaan ang ilang mahahalagang pagbabagong ginawa sa loob ng dalawang taon na ito, at samakatuwid ay binibigyan mo ng pagkakataon ang mga empleyado ng staff at nilagyan ng pagkakataon na pigilan ka, halimbawa, pagmamaneho nang nakapatay ang iyong mga headlight sa labas ng linya ng lungsod sa panahon ng taglagas-taglamig.

Talagang sulit na ibalik ang iyong kaalaman sa mga patakaran sa trapiko pagkatapos ng mahabang pahinga sa pagsasanay sa pagmamaneho - ang utak ng tao ay idinisenyo upang itapon mula sa memorya ang mga bahagi ng impormasyon na hindi ginagamit, kaya siguraduhing nakalimutan mo ang marami sa mga nuances sa panahong ito oras.

Kapag ang isang bagong edisyon ng mga patakaran ay inilabas, hindi mo dapat subukang basahin ang mga ito sa isang araw. Bilhin ang naka-print na edisyon at basahin ang 10-20 puntos bawat gabi. Kaya, ang kaalaman ay mas maiimbak sa iyong memorya. Palaging magkaroon ng kopya ng mga patakaran sa iyong sasakyan - kapag may hinihintay ka, hindi ka dapat mag-aksaya ng oras, maaari mong gugulin ang mga minutong ito sa pagbabasa ng dokumento.

Ang isa pang tip ay bumili ng naka-print na bersyon na may mga guhit.

Ang katotohanan ay maraming tao ang napakahusay na nakabuo ng mapanlikhang pag-iisip, kaya mas madaling matandaan sa pamamagitan ng pagtingin sa mga larawang naglalarawan ng mga sitwasyong inilarawan.

Paano mabilis na matutunan ang mga tiket sa trapiko

Huwag subukang alamin ang lahat ng mga patakaran sa trapiko nang sabay-sabay: hatiin ang buong volume sa pantay na mga bahagi at matuto nang kaunti araw-araw

Bilang karagdagan sa pagpapanatili ng kaalaman, mayroong isa pang sitwasyon - kapag kailangan mong matutunan ang mga patakaran "mula sa simula", at kahit na sa isang maikling panahon. Naturally, ang kaso ng paghahanda para sa pagsusulit sa lisensya sa pagmamaneho ay inilarawan. Mahalagang banggitin kaagad na, sa kasong ito, pinakamahusay na matutunan ang mga patakaran gamit ang mga tiket na inaprubahan ng inspektorate ng trapiko ng estado (muli, tiyaking mayroon kang pinakabagong edisyon sa kamay).

Ang pinaka-epektibong paraan upang matutunan ang mga ito sa loob ng 1 araw ay ang paglutas ng parehong mga tiket sa computer. Ang Internet ay puno ng isang malaking bilang ng mga programa para sa paghahanda para sa mga pagsusulit (kabilang ang mga literal na magkapareho sa mga ginagamit ng pulisya ng trapiko). I-download mo lang ang naturang programa at paulit-ulit na patakbuhin ang "pagsusulit", ganap na naipasa ang lahat ng mga tiket. Pagkatapos ng 4-5 tulad ng mga pag-ulit, mapapansin mo na ang bilang ng mga error ay patuloy na bumabagsak.

Bilang resulta, sa gabi ay literal mong malalaman ang lahat ng mga tiket sa puso, at pagdating mo sa pagsusulit sa susunod na araw, madali mong sasagutin ang lahat (at sa mas maikling panahon kaysa sa ibinigay upang magbigay ng mga sagot) . Gamit ang pamamaraang ito, madali mong matutunan ang mga tiket sa isang araw.

Ang pinaka-epektibong paraan upang matutunan ang mga panuntunan sa trapiko sa loob ng 1 araw ay ang paglutas ng mga mismong tiket na ito sa isang computer online

Mayroon ding downside - madali at mabilis mong makakalimutan ang lahat ng iyong natutunan. Alinsunod dito, pagkatapos maipasa ang pagsusulit, subukang mahinahon, nang walang "lagnat," basahin ang lahat ng mga patakaran sa trapiko, maunawaan ang mga hindi maintindihan na sitwasyon, at tandaan din ang lahat ng mga pangunahing punto.

Sa kaso kung walang isang araw na natitira bago ang pagsusulit, ngunit hindi bababa sa isang linggo, subukang pag-aralan ang mga patakaran sa trapiko nang responsable - iyon ay, hindi alamin ang mga tamang sagot sa mga tiket, ngunit ang mga patakaran mismo. Narito ang ilang tip para mas maalala ang mga ito:

At higit sa lahat, hindi lang kailangan mong malaman ang mga patakaran, kailangan mong sundin ang mga ito. Ang paggalang sa isa't isa sa kalsada, pati na rin ang kaalaman at pagsunod ng mga mamamayan sa mga patakaran ng trapiko ay isang mahalagang katangian ng isang binuo na estado, at ito mismo ang sinisikap nating lahat.

Balita
Workshop

Millennium Race: nagpahiwatig ang mga manonood kung ano ang mangyayari doon

Paalalahanan ka namin na sa Oktubre 1, ang Olimpiysky ay magho-host ng isang extreme car show sa pinakamagagandang tradisyon ng Hollywood blockbuster. Ano ito? Ang unang opisyal na video teaser ng paparating na kaganapan ay nagpapakita ng kaunti sa intriga. Pinagmulan: auto.mail.ru ...

Pagmumultahin ang mga tsuper ng Moscow taxi gamit ang mga tablet

Ang bagong scheme ay dapat na gumana sa katapusan ng taon. Salamat sa Mobile Inspector complex, na kinabibilangan ng isang tablet at isang mobile printer, ang oras para sa pagrehistro ng isang paglabag ay dapat bawasan sa tatlong minuto, ang ulat ng Opisyal na Portal ng Alkalde at Pamahalaan ng Moscow. Ang mga inspektor ng MADI ay may karapatang gumuhit ng isang ulat sa driver ng taxi para sa kakulangan ng impormasyon tungkol sa mga taripa, mga business card sa taksi...

Gagawin ng BMW ang mga Intsik ng hindi pangkaraniwang mga bagong produkto

Ipagdiriwang ng BMW 1 Series sedan ang world premiere nito sa paparating na auto show sa Guangzhou, China. Ang katotohanan na ang "unit" ng Bavarian ay makakakuha ng isang sedan na katawan ay naging kilala noong tag-araw, nang opisyal na inihayag ito ng BMW. Bukod dito, ang mga German ay hindi lamang nagdagdag ng nakausli na trunk sa hatchback, ngunit aktwal na nakabuo ng isang bagong modelo batay sa...

Lynk CO - isang bagong tatak ng mga matalinong kotse

Ipinapalagay na ang bagong tatak ay tatawaging Lynk & CO, at sa ilalim nito ay lilikha ng mga kotse na sumusunod sa prinsipyo ng matalinong kadaliang kumilos at walang mga emisyon, ulat ng OmniAuto. Sa kasalukuyan, kakaunti ang nalalaman tungkol sa bagong tatak. Ang opisyal na pagtatanghal ng Lynk & CO ay magaganap sa Oktubre 20, 2016...

Moscow: bumalik ang mga jam ng trapiko

Moscow: bumalik ang mga jam ng trapiko

Ayon sa mga espesyalista mula sa Moscow Traffic Management Center (TCO), ang mga malubhang kahirapan ay inaasahan sa lahat ng mga pangunahing highway ng lungsod sa huling linggo ng Agosto. Ito ay dahil sa matinding pagtaas ng bilang ng mga sasakyan sa lungsod. Kaya, noong 2015, sa unang kalahati ng Agosto, ang pagtaas sa bilang ng mga kotse ay 1% (mula 3.29 milyon hanggang 3.31 milyon) ...

Ang pangangailangan para sa mga trak ay patuloy na lumalaki sa Russia

Noong Agosto, ang dami ng merkado ng Russia ng mga bagong trak ay umabot sa 4.7 libong mga yunit. Ito ay kaagad na 21.1% higit sa isang taon na mas maaga! Kasabay nito, napapansin ng mga analyst mula sa ahensya ng Autostat na ang demand para sa mga trak ay patuloy na lumalaki sa ikalimang sunud-sunod na buwan. Totoo, mula Enero hanggang Agosto, 31.3 libong mga kotse ang naibenta - 3.4% na mas mababa, ...

Ang mga trolleybus ng Russia ay makakatanggap ng rehistrasyon ng Argentina

Ang kaukulang kasunduan ng layunin ay nilagdaan ng tagagawa ng trolleybus ng Russia na Trolza at ng kumpanyang Argentine na Benito Roggio Ferroindustrial, ulat ng Rossiyskaya Gazeta. Maaaring magtayo ng lugar ng pagpupulong malapit sa Cordoba, Argentina. Ngayon ang mga kumpanya ay kailangang makatanggap ng utos ng gobyerno para sa pagpupulong ng mga network ng trolleybus. Mayroong hindi bababa sa 15 lungsod sa Argentina na may mga prospect...

Malapit nang magpakita ang Mitsubishi ng isang tourist SUV

Ang abbreviation na GT-PHEV ay kumakatawan sa Ground Tourer, isang sasakyan para sa paglalakbay. Kasabay nito, dapat ipahayag ng concept crossover ang "bagong konsepto ng disenyo ng Mitsubishi - Dynamic Shield." Ang powertrain ng Mitsubishi GT-PHEV ay isang hybrid na setup na binubuo ng tatlong de-koryenteng motor (isa sa front axle, dalawa sa likuran) hanggang...

Ang pulisya ng trapiko ay nag-publish ng mga bagong tiket sa pagsusulit

Gayunpaman, nagpasya ang pulisya ng trapiko ngayong araw na mag-publish sa website nito ng mga bagong tiket sa pagsusulit para sa mga kategoryang “A”, “B”, “M” at mga subcategory na “A1”, “B1”. Paalalahanan ka namin na ang pangunahing pagbabago na naghihintay sa mga kandidato sa driver mula Setyembre 1, 2016 ay may kinalaman sa katotohanan na ang teoretikal na pagsusulit ay magiging mas mahirap (at samakatuwid, kailangan mong pag-aralan ang iyong mga tiket nang mas maingat). Kung ngayon...

Video ng araw: umabot sa 100 km/h ang electric car sa loob ng 1.5 segundo

Ang electric car, na tinatawag na Grimsel, ay nakapagpabilis mula sa zero hanggang 100 km/h sa loob ng 1.513 segundo. Ang tagumpay ay naitala sa runway ng air base sa Dübendorf. Ang Grimsel car ay isang pang-eksperimentong sasakyan na binuo ng mga mag-aaral mula sa ETH Zurich at sa Lucerne University of Applied Sciences. Ang kotse ay nilikha upang lumahok ...

Babala: Paglikha ng default na bagay mula sa walang laman na halaga sa /var/www/www-root/data/www/site/wp-content/themes/avto/functions.php(249) : eval()"d code sa linya 2
Aling sedan ang pipiliin: Camry, Mazda6, Accord, Malibu o Optima

Aling sedan ang pipiliin: Camry, Mazda6, Accord, Malibu o Optima

Isang makapangyarihang kuwento Ang pangalang "Chevrolet" ay ang mismong kasaysayan ng pagbuo ng mga sasakyang Amerikano. Ang pangalang "Malibu" ay umaakit sa mga dalampasigan nito, kung saan maraming pelikula at serye sa telebisyon ang kinukunan. Gayunpaman, mula sa mga unang minuto sa Chevrolet Malibu maaari mong madama ang prosa ng buhay. Medyo simpleng mga device...

Rating ng pinakamahal na mga kotse

Sa buong kasaysayan ng industriya ng automotive, ang mga taga-disenyo ay palaging gustong mag-isa ng ilang kakaiba sa mga tuntunin ng mga katangian at kakayahan mula sa pangkalahatang masa ng mga modelo ng produksyon. Sa kasalukuyang panahon, ang diskarte na ito sa disenyo ng kotse ay napanatili. Hanggang ngayon, maraming pandaigdigang higanteng sasakyan at maliliit na kumpanya ang nagsusumikap na...

ANO ang pinakamahusay na Russian-made na kotse, ang pinakamahusay na Russian na kotse.

ANO ang pinakamahusay na Russian-made na kotse, ang pinakamahusay na Russian na kotse.

Ano ang pinakamahusay na kotse na gawa sa Russia? Nagkaroon ng maraming magagandang kotse sa kasaysayan ng domestic automotive industry. At mahirap piliin ang pinakamahusay. Bukod dito, ang pamantayan kung saan sinusuri ang isa o ibang modelo ay maaaring ibang-iba. ...

PAANO palitan ang iyong kotse para sa isang bago, kung paano palitan ng kotse.

PAANO palitan ang iyong kotse para sa isang bago, kung paano palitan ng kotse.

Tip 1: Paano palitan ang iyong sasakyan ng bago Ang pangarap ng maraming mahilig sa kotse ay makarating sa dealership gamit ang isang lumang kotse at umalis na may bago! Nagkakatotoo ang mga pangarap. Ang serbisyo ng pagpapalit ng isang lumang kotse para sa isang bago-trade in-ay nakakakuha ng higit at higit na momentum. Hindi mo...

Anong mga kotse ang madalas na ninakaw sa Moscow?

Anong mga kotse ang madalas na ninakaw sa Moscow?

Sa nakalipas na 2017, ang pinakamaraming ninakaw na kotse sa Moscow ay Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 at Lexus RX350. Ang ganap na pinuno sa mga ninakaw na kotse ay ang Camry sedan. Siya ay sumasakop sa isang "mataas" na posisyon kahit na sa kabila ng katotohanan na...

Anong mga kotse ang madalas na ninakaw?

Anong mga kotse ang madalas na ninakaw?

Sa kasamaang palad, ang bilang ng mga ninakaw na kotse sa Russia ay hindi bumababa sa paglipas ng panahon, ang mga tatak lamang ng mga ninakaw na kotse ay nagbabago. Mahirap tumpak na matukoy ang listahan ng mga pinaka ninakaw na kotse, dahil ang bawat kumpanya ng seguro o statistical bureau ay may sariling impormasyon. Tumpak na data mula sa pulisya ng trapiko tungkol sa kung ano...

Paano pumili ng kulay ng kotse Hindi lihim na ang kulay ng kotse ay pangunahing nakakaapekto sa kaligtasan sa kalsada. Bukod dito, ang pagiging praktikal nito ay nakasalalay din sa kulay ng kotse. Ang mga kotse ay ginawa sa lahat ng kulay ng bahaghari at dose-dosenang mga shade nito, ngunit paano pumili ng "iyong" kulay? ...

PAANO pumili ng tatak ng kotse, kung aling tatak ng kotse ang pipiliin.

PAANO pumili ng tatak ng kotse, kung aling tatak ng kotse ang pipiliin.

Paano pumili ng tatak ng kotse Kapag pumipili ng kotse, kailangan mong pag-aralan ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan ng kotse. Maghanap ng impormasyon sa mga sikat na website ng automotive kung saan ibinabahagi ng mga may-ari ng kotse ang kanilang mga karanasan at sinusubukan ng mga propesyonal ang mga bagong produkto. Kapag nakolekta mo na ang lahat ng kinakailangang impormasyon, maaari kang gumawa ng desisyon...

Aling SUV ang pipiliin: Juke, C4 Aircross o Mokka

Aling SUV ang pipiliin: Juke, C4 Aircross o Mokka

Ano ang nasa labas Ang malaki ang mata at maluho na Nissan-Juk ay hindi man lang nagsisikap na magmukhang isang kagalang-galang na all-terrain na sasakyan, dahil ang kotse na ito ay nagpapalabas ng parang bata na sigasig. Ang kotse na ito ay hindi maaaring mag-iwan ng sinuman na walang malasakit. Gusto mo siya o hindi. Ayon sa sertipiko, ito ay isang passenger station wagon, gayunpaman...

Pagtalakay
Sa pakikipag-ugnayan sa

May pagsusulit bukas at hindi mo ito pinaghandaan dahil wala kang oras o ipinagpaliban mo ang pag-aaral para mamaya? Maaari kang maghanda para sa pagsusulit sa isang araw kung ikaw ay disiplinado at matulungin. Mas mainam na maghanda nang maaga, halimbawa, isang linggo bago ang pagsusulit, ngunit may mga sitwasyon na imposibleng gawin ito. Sa artikulong ito, sasabihin namin sa iyo kung paano maghanda para sa pagsusulit sa isang araw.

Mga hakbang

Kapaligiran

Maghanap ng angkop na lugar para mag-aral. Wala at walang dapat makaabala sa iyo - ni mga kaibigan, o anumang bagay sa iyong kwarto. Maghanap ng isang lugar ng pag-aaral kung saan maaari kang tumuon sa materyal na iyong natututuhan.

Mag-aral sa isang lugar na medyo tahimik at payapa, tulad ng isang pribadong silid o silid-aklatan.

Lesson plan

Gumawa ng lesson plan. Isama ang materyal na tiyak na lalabas sa pagsusulit, gaya ng mahahalagang petsa, ilang partikular na siyentipikong konsepto, at mathematical formula o equation. Kung hindi mo alam kung ano ang itatanong sa pagsusulit, tanungin ang iyong mga kaklase. Upang makapasa sa pagsusulit, mahalagang malaman kung anong materyal ang kailangan mong pag-aralan (lalo na kapag limitado ang oras).

Gumawa ng iskedyul ng klase. Planuhin ang buong araw bago ang pagsusulit at tukuyin ang mga oras na ilalaan mo sa pag-aaral ng materyal. Huwag kalimutang maglaan ng oras para matulog.

Gumawa ng listahan ng mga paksang pag-aaralan. Suriin ang iyong aklat-aralin, gabay sa pag-aaral, at mga tala at isulat ang mga paksang lalabas sa pagsusulit.

Lahat tayo ay magkakaiba, kaya ang ating mga diskarte sa paghahanda sa pagsusulit ay magkakaiba. Magsimula sa iyong mga indibidwal na katangian. Kung ikaw ay isang auditory learner, basahin ang mga textbook at mga tala nang malakas, kung ikaw ay isang kinesthetic learner, sumulat mula sa iyong mga tala at gumawa ng isang plano sa pagsagot.

Ang isa pang mabisang paraan ay ang mind map. Ito ay isang mahusay na paraan upang buuin ang impormasyon, i-refresh ang iyong kaalaman at mabilis na maunawaan ang kakanyahan ng paksa, kahit na pagkatapos ng mahabang panahon. Nag-usap kami nang mas detalyado tungkol sa kung paano gumawa ng mga mental na mapa at kung paano magtrabaho sa kanila.

Anong mga tanong ang dapat mong unang ituro? Kung sa panahon ng semestre ay mayroon kang mahusay na pag-unawa sa paksa, magpatuloy sa mga tanong kung saan mayroon kang kahit ilang ideya.

Kung ang bawat bagong bloke ay hindi mauunawaan nang wala ang nauna, kung gayon mayroon lamang isang pagpipilian: matutunan ang lahat nang mahigpit sa pagkakasunud-sunod.

Makatuwiran din na magsimula sa mahihirap na tanong at maglaan ng sapat na oras upang pag-aralan ang mga ito. Mas mabuting harapin ang mga ito bago ka mapagod at mawalan ng konsentrasyon. Mag-iwan ng mga madaling tanong para sa ibang pagkakataon.

At maging consistent. Manatili sa iyong napiling diskarte, kahit na nagsisimula kang mag-panic habang papalapit ang pagsusulit.

Pagsikapan ang pag-unawa, hindi ang pagsasaulo

Suriin ang tiket, at huwag subukang kabisaduhin ito. Ang pagsasaulo ay isang sadyang pagkawala ng diskarte, na nangangailangan din ng mas maraming oras. Maghanap ng mga lohikal na koneksyon sa mga tanong, bumuo ng mga asosasyon.

Siyempre, sa bawat paksa ay may impormasyon na kailangan mong malaman sa pamamagitan ng puso: mga petsa, mga formula, mga kahulugan. Ngunit kahit na sila ay mas madaling matandaan kung naiintindihan mo ang lohika.

Huwag sabihin ang materyal sa iyong sariling mga salita, isipin ito upang ang sagot ay mas detalyado.

"3–4–5" na pamamaraan

Isang magandang paraan kapag kailangan mong maghanda para sa isang pagsusulit sa maikling panahon. Tatlong araw lang ang aabutin, ngunit marami pang dapat gawin. Araw-araw kailangan mong magtrabaho sa lahat ng materyal, ngunit sa ibang antas, patuloy na lumalalim.

Sa unang araw, binabasa mo ang iyong buong mga tala o manwal ng pagsasanay upang ang iyong kaalaman sa paksa, sa halos pagsasalita, ay masangkot. Karaniwan, naniniwala kami na maaari ka nang makapasa sa pagsusulit na may markang C.

Sa ikalawang araw, haharapin mo ang parehong mga tanong, ngunit ginagamit ang aklat-aralin upang matuto ng higit pang mga detalye at subtleties. Kung masigasig kang maghanda, makakaasa ka na sa apat.

Sa huling araw, gagawin mong perpekto ang iyong mga sagot: ulitin, punan ang mga patlang, kabisaduhin. Pagkatapos ng ikatlong araw, handa ka nang pumasa sa pagsusulit na may mga lumilipad na kulay.

Dalawang araw para mag-aral, isa para mag-review

Ang sistema ay napaka-simple: ang lahat ng materyal ay kailangang hatiin sa dalawang pantay na bahagi at matutunan sa loob ng dalawang araw. Ang ikatlong araw ay ganap na nakatuon sa pag-uulit.

Magtakda ng limitasyon sa oras

Maaari mong suriin ang bawat paksa sa loob ng walang katapusang mahabang panahon, kaya huwag subukang alalahanin ang lahat ng mga detalye. Mula sa isang malaking kabanata sa isang aklat-aralin, i-highlight ang mga pangunahing ideya: ang nakabalangkas na materyal sa isang maliit na volume ay mas madaling maunawaan.

Hinati namin ang lahat ng mga tiket sa pagitan ng mga kaklase at bawat isa ay naghanda ng maikling buod ng kanyang bahagi. Kung hindi nabuo ang tulong sa isa't isa sa iyong grupo, maaari kang humingi ng mga materyales at cheat sheet sa mga senior na estudyante.

Huwag makaalis

Kung sa tingin mo ay napakatagal mo nang nakaupo sa isang tanong, laktawan ito. Ang pinakamahusay na motivator kapag naghahanda ay isang timer. Magpasya kung gaano karaming oras ang maaari mong italaga sa isang tiket, halimbawa 30 minuto, at kapag tapos na ang oras, magpatuloy sa susunod. Maglaan ng ilang oras bago ang pagsusulit upang abutin ang anumang mga tanong na maaaring napalampas mo.

Gumawa ng plano upang tumugon sa isang tiket.

Anuman, kahit na ang pinakamalawak na tanong ay maaaring ilarawan sa ilang salita. Bukod dito, ang bawat thesis ay dapat na pukawin ang mga asosasyon.

Ang planong ito ay maaaring mabilis na masuri bago ang pagsusulit upang makuha ka sa tamang pag-iisip. Ang pamamaraan ng tatlong pangungusap ay kilala: isulat ang problema, ang pangunahing ideya at ang konklusyon para sa bawat tanong.

Ang pag-aaral ay nag-iiba ayon sa paksa

Hindi lamang ikaw, kundi pati na rin ang paksang iyong pinag-aaralan ay may mga indibidwal na katangian. Halimbawa, ang mga eksaktong agham - pisika - ay nangangailangan ng pagsasanay. Para sa humanities, mahalagang makapagproseso ng malaking halaga ng impormasyon, tandaan ang mga petsa, pangalan, at kahulugan.

Ngunit, inuulit ko, kailangan mong lapitan ang pag-aaral ng anumang paksa nang aktibong: bungkalin ang tanong at magsikap na maunawaan.

Mahalaga rin ang format ng pagsusulit. Kung naghahanda ka para sa isang oral na pagsusulit, sabihin nang malakas ang iyong mga sagot sa hinaharap. Ang paborito kong taktika ay ang isalaysay ang materyal sa isang tao sa bahay o, kapag hindi sila masigasig, sa aking sarili sa harap ng salamin. Mas mabuti kung ang isang tao ay hindi lamang nakikinig sa iyo, ngunit nagtatanong din kapag may hindi malinaw.

Kung naghahanda ka para sa pagsubok, dapat kang kumuha ng isang dosenang karaniwang mga pagsusulit, isulat ang iyong mga pagkakamali, ulitin ang mga problemang paksa at lutasin muli ang lahat.

Kung nakasulat ang pagsusulit, kailangan mong isipin ang istraktura ng sagot nang maaga.

Maghanda para sa dalawa o tatlo

Isulat ang pinakamahirap na paksa sa iyong opinyon - ang sama-samang karunungan ay makakatulong sa iyo na harapin ang mga ito nang mas mabilis. Mas mahusay na makipagtulungan sa mga kaklase na nakatuon sa pag-aaral, kung hindi man ang paghahanda para sa pagsusulit ay maaaring maging isang ordinaryong kaaya-ayang pagpupulong na may magiliw na pag-uusap.

Hindi, hindi ito nangangahulugan na ang pagbibiro at pagrerelaks ay ipinagbabawal. Tandaan lamang ang pangunahing layunin ng pagpupulong.

Viktor Kiryanov/Unsplash.com

Magpahinga. Makakatulong ito sa iyong mag-relax at mag-ayos ng bagong impormasyon.
I-off ang iyong telepono, huwag pumunta sa mga social network, huwag lumapit sa TV. Kung hindi mo makayanan ang tukso, magbasa tungkol sa isang bagay na may mga nakakagambala.
Kumuha ng sapat na tulog.
Huwag kalimutan ang tungkol sa pagkain: ito ay magbibigay sa iyong katawan ng karagdagang lakas. Gayunpaman, hindi ka dapat kumain nang labis. Karaniwan, pagkatapos ng sobrang mabigat na tanghalian, nagsisimula kang makaramdam ng antok, at wala kang gana mag-aral.
Iwasan ang negatibiti mula sa ibang tao. Ang kapaligiran sa panahon ng mga klase ay dapat na kanais-nais hangga't maaari.
Huwag masyadong umasa sa mga cheat sheet at sa kakayahang mandaya. At kung hindi ka marunong mangopya ng maayos (dapat sumang-ayon ka, kailangan mo ring magawa ito), hindi mo na dapat simulan.
Mag-set up ng isang lugar para sa pag-aaral: maliwanag, komportable, kasama ang lahat ng kinakailangang materyales. Ang kama ay hindi ang pinaka-angkop na pagpipilian: mayroong isang mataas na posibilidad na makatulog sa isang boring na paksa.
Gumawa ng mga bullet na listahan: mas madaling matandaan ang mga ito.
Ang paglalaro ng sports ay tutulong sa iyo na magambala ang iyong sarili at mabatak ang mga kalamnan na naging matigas sa matagal na pag-upo. Maaari ka ring maglaan ng oras at mag-isip tungkol sa mahihirap na tanong habang tumatakbo, nagbibisikleta, o katulad na pisikal na aktibidad.
Kung sa tingin mo ay wala ka sa mood na mag-aral, magsimula sa paksang tila pinakainteresante sa iyo. Makakatulong ito sa iyo na makapasok sa uka.
Pumunta sa gabi. Sa panahon ng paghahanda, ang mga nerbiyos ay karaniwang nasa gilid, kaya kailangan mong magpahinga nang kaunti.
Gumawa ng malinaw na plano sa paghahanda.

Ang pagkakaroon ng lisensya sa pagmamaneho ay nagbubukas ng maraming pagkakataon: pinalalawak nito ang iyong mga prospect para sa paghahanap ng trabaho; maaari mong palaging palitan ang isang kaibigan sa likod ng gulong sa isang mahabang biyahe; magrenta ng kotse at, sa wakas, mas mapapalapit ka nito sa pagbili ng sarili mong sasakyan. Ngunit para sa pagpasa sa mga pagsusulit, at higit sa lahat, para sa iyong sariling pag-unawa sa sitwasyon sa kalsada, hindi sapat ang pagsasaulo ng karaniwang mga salita mula sa mga patakaran. Ang sitwasyon ay pinalala ng pinabilis na takbo ng buhay: trabaho, sekular na pag-aaral, mga responsibilidad sa bahay. Kaya, paano mabilis na matutunan ang mga patakaran sa trapiko?

Pumunta sa ilalim nito

Napakahirap tandaan ang buong teorya, kasama ang mga punto at subpoint nito. Ngunit kahit na "kabisaduhin" mo ito sa pamamagitan ng puso, ang isang maliit na paglihis mula sa mga patakaran sa isang sitwasyon sa buhay sa kalsada ay maaaring humantong sa isang pagkahilo. "Hindi namin itinuro ito!" bulalas mo. Upang hindi ma-overload ang iyong utak ng mga kumplikadong formulation, ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa sa pangunahing bagay - lahat ng mga patakaran sa trapiko ay inilaan upang matiyak ang ligtas na paggalaw para sa iyo at sa iba pang mga kalahok. Samakatuwid, kapag sumasagot sa mga tanong sa pagsusulit, o habang nagmamaneho ng kotse, una sa lahat isipin kung ano ang magiging mas ligtas para sa iyo at sa mga nakapaligid sa iyo.
Matuto upang makita ang mga pangunahing prinsipyo sa likod ng mga patakaran at formulations. Kung hindi ka "mag-cram" ng mahahabang subparagraph, ngunit subukang i-highlight ang kakanyahan, pagkatapos ay madali mong ma-navigate ang parehong mga tanong sa mga tiket at sa kalsada. Sa mga pagsusulit, magiging mas mahirap na malito ka sa mga mapanuksong tanong. At ito ay magiging gayon hindi dahil pinananatili mo ang lahat sa iyong ulo, ngunit dahil natuto kang mag-isip sa liwanag ng mga patakaran.

Matutong mag-isip

Halimbawa: isipin na nagmamaneho ka sa isang serpentine road na may karatulang naglilimita sa bilis sa 50 km/h. Mananatili ka sa ganoong bilis. Ngunit bigla mong napansin na ang isang malaking bato ay bumubuwag mula sa bundok sa itaas mo. Ang pagkakaroon ng mabilis na pagkalkula ng distansya at bilis ng bumabagsak na bato, naiintindihan mo na sa pamamagitan ng patuloy na pagsunod sa 50 km / h limitasyon, ang kotse ay mahuhulog lamang sa ilalim ng pagbagsak. Ang iyong mga aksyon? Dagdagan ang bilis nang husto! Oo, ang mga patakaran ay malalabag, ngunit ang kanilang prinsipyo - kaligtasan para sa buhay - ay igagalang. Ito ay isang pinalaking sitwasyon, ngunit ang halimbawa nito ay nagpapakita kung ano ang ibig sabihin ng pag-aralan ang kakanyahan. Sa pamamagitan ng pagbibigay-diin sa pangunahing bagay sa bawat panuntunan, lalo na kung paano ito nakakatulong sa kaligtasan, hindi mo na kailangang kabisaduhin ang lahat. Magagawa mong mahanap ang mga sagot sa iyong sarili.

Epektibong paraan

Upang madaling matandaan ang mga patakaran sa trapiko, at higit sa lahat, upang mailapat ang mga ito sa buhay, dapat kang sumakay sa tabi ng driver nang madalas hangga't maaari. Halimbawa, sa pampublikong sasakyan, ipinapayong umupo sa mga upuan sa harap, upang makita mo ang kalsada. Susunod, kailangan kong pag-aralan ang kanyang mga aksyon at ihambing ang mga ito sa kung ano ang alam ko mula sa mga patakaran. Kung ang ilang sitwasyon ay lumabas na hindi maintindihan, mahalagang tandaan ito at i-modelo ito sa harap ng instruktor, upang maipaliwanag niya kung bakit kumilos ang driver sa paraang ito at hindi kung hindi man. Ang ganitong malapit na pagmamasid sa pagmamaneho ng ibang tao ay isang pag-eehersisyo para sa utak. Laging tanungin ang iyong sarili: ano ang gagawin ko sa sitwasyong ito?
Kung gumagamit ka ng taxi, pagkatapos ay sa halip na idle chatter, tanungin ang driver kung bakit siya nagmaneho dito sa paraang ginawa niya. Ang mga bihasang driver ay maaaring magmungkahi ng maraming kapaki-pakinabang na bagay. Halimbawa, kung saan matatagpuan ang ilang mga karatula (hindi alam ng mga baguhan kung saan titingin), anong mga maiikling kalsada ang mayroon (iba sa mga kalsada ng bus), atbp.

Pagpapaikli ng tulong

Ang isang karaniwang problema kapag pumasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko ay ang kalituhan ng mag-aaral tungkol sa pamamaraan para sa pagsisimula ng kilusan. Ang pagdadaglat na "USSR" ay makakatulong sa iyo na matandaan ang nuance na ito. C - "liwanag", ay nangangahulugan ng pangangailangan na i-on ang turn signal, at sa taglamig din ang mababang sinag. Ang pangalawang "C" ay ang "clutch" na kailangang i-depress; ang ikatlong "C" ay "bilis", ibig sabihin, unang gear; "R" - "handbrake", sa pamamagitan ng pag-alis kung saan maaari kang magsimula. Siyempre, dapat mo munang ikabit ang iyong seat belt.

Mga visual na asosasyon

Mayroong maraming mga naka-print na manwal para sa pag-aaral ng mga tiket at mga patakaran sa trapiko, kapwa sa mga tindahan at sa Internet. Bigyan ng priyoridad ang mga may higit pang mga guhit at diagram. Kaya, ang kaalaman ay maiimbak sa ulo hindi lamang sa anyo ng naka-print na impormasyon, kundi pati na rin sa anyo ng mga imahe. Ang mga visual na materyales ay nagpapabuti ng pang-unawa at nagtataguyod ng mas mahusay na memorya.
Maaaring naglalaman ang tiket ng tanong tungkol sa mga signal ng traffic controller kapag umaandar ang mga tram at sasakyan. Kung sa paanuman ay naaalala mo ang mga kilos para sa mga ordinaryong driver, kung gayon ang mga signal para sa transportasyon ng tren ay ganap na naiiba. Kailan ka dapat magbigay daan at bigyang-priyoridad ang tram sa harap ng isang traffic controller? Maaaring isipin na ang tram ay may karapatang maglakbay mula sa isang sangay ng inspektor patungo sa isa pa. Hindi ka maaaring magmaneho sa ganitong posisyon ng katawan ng traffic controller.

Diskarte sa pag-aaral ng mga tiket

Mayroong ilang mga pangunahing tuntunin para sa pag-aaral ng mga panuntunan sa trapiko o mga tiket sa pagsusulit:
Sa halip na magbasa ng 100 puntos nang sabay-sabay sa Sabado, mag-aral ng 15-20 puntos araw-araw. Ang paghahati ng materyal sa pantay na mga bahagi at sistematikong pag-aaral ay mas epektibo kaysa sa "shock" na dosis ng kaalaman, na nag-iiwan lamang ng gulo sa iyong ulo.

Sa katapusan ng linggo, repasuhin ang materyal na iyong tinakpan. Natuklasan ng mga siyentipiko na nakakalimutan natin ang 80% ng ating nabasa pagkatapos ng 20 minuto. Ang pag-uulit ay nagpapataas ng pagpapanatili ng 50%. Triple repetition - higit pa. Kaya, ang mga koneksyon sa pagitan ng mga neuron ng utak ay pinalakas, at ang "landas" sa impormasyong ito ay nagiging "nayayapakan" at hindi lumalago.

Huwag mag-aral ng mga tiket nang higit sa 45 minuto. Kung sa panahong ito ay wala kang oras upang makabuluhang kumpletuhin ang 15 puntos, magpahinga muna. Ang pagpapalit ng mental at pisikal na aktibidad ay nagpapabuti ng pang-unawa.

Tulad ng nabanggit sa itaas, pansinin ang kakanyahan - ang mga pangunahing prinsipyo. Halimbawa, ang isang magandang tuntunin ay: "kanang kamay". Kapag tumatawid sa isang intersection kung saan walang traffic light o road priority signs, dapat kang magbigay daan sa lahat ng sasakyang nasa iyong kanan. Nalalapat din ang parehong prinsipyo kapag nagpapalit ng mga linya ng dalawang sasakyan na naglalakbay sa parehong direksyon. Mga kilalang salita sa mga driver - "palaging nasa likod mo ang may kasalanan" - nagpapaalala sa kahalagahan ng paglayo. Ang kasabihang "bottom right" ay magiging gabay kung aling sasakyan ang mas mababa sa pagbaba - ang akyat o ang pababa.

Bigyang-pansin ang pag-alala sa mga palatandaan at marka. Ito ang iyong mga katulong sa kalsada. Upang matandaan, subukang iugnay ang bagong sign sa isang bagay na katulad at pamilyar sa iyo

Halimbawa, ang isang karatula na "walang paradahan" ay may naka-cross out na bilog na may isang guhit. Mukhang ang titik na "C" sa isang mirror image ("C" - paradahan). Kapag naalala mo ang asosasyong ito, hindi mo ito malito sa "walang tigil," kung saan ang bilog ay na-cross out na may dalawang guhit at ang titik na "C" ay hindi na lilitaw.

Matapos tapusin ang buong aklat, ulitin ang lahat ng materyal, ngunit kalat-kalat. Makakatulong ang mga kamag-anak na gaganap bilang tagasuri. Sagutin sa sarili mong salita, hindi sa mga formulations ng libro.

Upang mabilis na maisaulo ang mga tiket, ang mga programa sa computer ay binuo na gayahin ang mga tanong at mga pagpipilian sa sagot sa pagsusulit. Mahalaga na ang programa ay ang pinakabagong bersyon ng taong ito. Matapos itong pag-aralan mula simula hanggang matapos ng ilang beses, magkakaroon ka ng mataas na porsyento ng mga tamang sagot. Ngunit sa ganitong paraan maaalala mo lang kung saan maglalagay ng tik. Sa buhay, nang walang pag-unawa sa mga sanhi at kahihinatnan ng pag-uugali sa kalsada, ang programa ay hindi makakatulong.

At tandaan: kailangan mong matutunan ang mga patakaran sa trapiko upang masunod ang mga ito. Sa ganitong paraan mapapanatili mong ligtas ang iyong buhay at ng iba.

Upang matuto, kakailanganin mo ng isang aklat na may mga panuntunan at isang aklat na may mga tiket para sa paglutas. Maaari kang makayanan gamit ang ilang sikat na website sa Internet, o isang application sa iyong telepono.

Una, dapat mong pag-aralan ang lahat ng mga palatandaan sa kalsada at mga plato na ibinigay para sa kanila. Pagkatapos nito, maaari mong simulan ang direktang pagbabasa ng mga patakaran at kinakailangan para sa paggalaw ng iba't ibang mga sasakyan, depende sa uri ng kalsada, bilang ng mga lane, bilis at ang kotse mismo.

Dapat alam mo kung paano kumilos habang nagmamaneho sa isang partikular na sitwasyon, at kung paano kumilos ang ibang mga gumagamit ng kalsada. Matapos basahin ang lahat ng impormasyon at alalahanin ang mga paghihigpit at pahintulot, maaari mong ligtas na subukang lutasin ang mga tiket, alalahanin ang mga pagkakamali at muling lutasin ang mga ito.

Pagkatapos ng humigit-kumulang isang linggo ng pag-aaral para sa 4-5 na oras sa isang araw, magagawa mong lutasin ang anumang tiket na may isa o pinakamataas na dalawang error. Ito ay isang katanggap-tanggap na pamantayan para sa pagsusulit ng pulisya ng trapiko.

Kakailanganin mo ring matuto para sa mga karaniwang paglabag sa trapiko.

Ang kaalaman sa istraktura at pagpapatakbo ng kotse at mga bahagi nito, tulad ng mga preno at anti-lock braking system (ABS), ay magiging kapaki-pakinabang sa paglutas ng ilang isyu. Ngunit may higit pang mga katanungan sa mga tiket na kailangan mo lamang tandaan bilang isang teorya. Ang mga ito ay malamang na hindi maging kapaki-pakinabang sa iyo kahit isang beses sa panahon ng normal na pagmamaneho, ngunit sila ay kinakailangan upang matagumpay na makapasa sa pagsusulit.

Ang pinakamahusay na paraan upang matandaan ang mga patakaran ay upang malutas ang mga tiket nang sunud-sunod gamit ang teorya. Sa sandaling may mali sa iyong mga sagot, markahan ang tiket na ito sa sheet at alamin ang tamang sagot. Pagkatapos ng 5-10 iba pang mga tiket, bumalik muli sa may problema at subukang sagutin ang mga tanong nang walang mga pagkakamali. Mas pinipigilan nito ang iyong memorya, at mas malamang na maalala mo ito para sa hinaharap.

Paano mapabilis at gawing sistematiko ang iyong pag-aaral

Ang mga kinakailangan para sa paglalakbay sa parehong mga lugar sa lungsod at sa labas ng lungsod ay naiiba. Ang pinakamainam na bagay dito ay ang magkahiwalay na kabisaduhin ang mga limitasyon ng bilis, mga tawiran ng riles, at mga daanan. Ang pagmamaneho sa motorway ay isang bagay na espesyal, ngunit malamang na makatagpo mo ito sa iyong pagsasanay sa pagmamaneho sa hinaharap.

Ang karagdagang independiyenteng pag-aaral ng mga magagandang punto ng mga patakaran pagkatapos makakuha ng lisensya ay posible rin. Ngunit sa kasong ito, kailangan mong ilabas ang ilang partikular na isyu na nakapagpapaisip o nagpapakaba sa iyo sa kalsada, halimbawa, ang mga panuntunan para sa mga pulis ng trapiko na nagmamaneho sa mga intersection o nagmamaneho sa ilalim ng mga karatula at paradahan. Ang kaalaman sa teorya ay hindi palaging ginagarantiyahan ang tamang pagmamaneho; ang bawat tao ay tiyak na nangangailangan ng sapat na pagsasanay at paglutas ng iba't ibang mga sitwasyon nang direkta sa buhay. Pagkatapos basahin ito, magiging pinakamainam na agad na maghanap ng mga angkop na lugar at basahin ang mga palatandaan. Mas mainam na kumuha ng mas kumpiyansa na driver na maaaring magbigay ng payo kung kinakailangan.