لقد أوقفت سيارتي داخل منطقة تغطية الإشارة "8.2.6".
واتهمت بأنني "فشلت في الالتزام بمتطلبات الإشارة المرورية "6.4" مع اللوحة "8.17" و"8.2.6". لكننا نعلم من قواعد المرور أن الإشارة "8.2.6" تشير إلى الاتجاه (إلى اليسار) ومنطقة تغطية الإشارات "3.27" - "3.30"، بينما يمنع التوقف أو الوقوف على أحد جانبي الطريق. لا تنطبق الساحة وواجهة المبنى والعلامة "6.4". وبالمثل، يشير CEP إلى أن العلامة ليست عنصرًا مستقلاً ويتم تثبيتها مع العلامة فقط، ولا يمتد تأثيرها إلى علامة أخرى لا تزال معلقة تحت العلامة.

"شرح حول إجراءات الاستخدام ومنطقة التغطية لعلامة الطريق 6.4 "وقوف السيارات وأماكن وقوف السيارات" المثبتة مع لافتة الطريق معلومات إضافية(علامة) 8.17 "المعوقون". يقول مباشرة:

وفقًا لمتطلبات البند 5.9.6 GOST R 52289-2004 " الوسائل التقنيةالمنظمات مرور. قواعد استخدام لافتات الطريق والعلامات..." علامات الطريق للحصول على معلومات إضافية (لافتات) 8.2.5(6) "منطقة الصلاحية" مع اللافتات 6.4 "منطقة وقوف السيارات" - لا تنطبق

ينص GOST R 52289-2004 على أنه من بين جميع علامات المعلومات الإضافية في القسم 8.2 "منطقة الصلاحية" مع علامة 6.4 "منطقة وقوف السيارات" يمكن استخدام اللوحة 8.2.1 فقط، ويمكن استخدام اللوحات 8.2.2-8.2.6 "منطقة الصلاحية" يستخدم فقط مع العلامات 3.27-3.30.

GOST R 52289-2004 الوسائل التقنية لتنظيم حركة المرور. قواعد استخدام إشارات الطريق والعلامات وإشارات المرور وحواجز الطرق والأجهزة الإرشادية.
5.9.5 اللوحة 8.2.1 يتم استخدام "منطقة التأثير":
- مع تثبيت الإشارة رقم 6.4 مع إشارة أو إشارات توضح أو تحد من تأثيرها، بينما توضع الإشارة رقم 8.2.1 تحت الإشارات الأخرى إذا كان تأثير الإشارة لا يمتد إلى أقرب تقاطع.
5.9.6 اللوحات 8.2.2-8.2.6 تُستخدم "منطقة القيمة" فقط مع العلامات 3.27-3.30:
- اللوحات 8.2.5 و 8.2.6 - للإشارة إلى منطقة تغطية الإشارة، على يمينها و (أو) على يسارها، عندما يمنع التوقف أو الوقوف على حافة طريق الساحة، واجهة المبنى، الخ.

في قواعد المرور: قرار 23 أكتوبر 1993 رقم 1090 قواعد الطريق الملحق 1 لقواعد المرور:
8. علامات المعلومات الإضافية (اللوحات):
8.2.2 - 8.2.6 "منطقة التغطية". 8.2.2 يشير إلى منطقة تغطية العلامات المحظورة 3.27 - 3.30؛ 8.2.3 يشير إلى نهاية منطقة التغطية بالعلامات 3.27 - 3.30؛ 8.2.4 يُعلم السائقين بوجودهم في منطقة تغطية اللافتات 3.27 - 3.30؛ 8.2.5، 8.2.6 تشير إلى الاتجاه ومنطقة التغطية للعلامات 3.27 - 3.30 عندما يُمنع التوقف أو الوقوف على جانب واحد من الساحة، أو واجهة المبنى، وما إلى ذلك.

وبالتالي، تم تركيب اللوحة 8.2.6 "منطقة العمليات" تحت الإشارة 6.4 "مكان وقوف السيارات"، وكذلك اللوحة 8.17 "المعاقين" فوق الإشارة 6.4، في انتهاك لمتطلبات GOST وقواعد المرور.

هناك الكثير من هذه العلامات في جميع أنحاء المدينة. وتقول 3 وثائق رسمية أن مثل هذا التكوين للعلامة غير مسموح به. أين تبحث عن الحقيقة؟

أكثر متعة:
تم ارتكاب خطأين في البروتوكول: أنني "لم ألتزم بمتطلبات الإشارة المرورية "6.4" التي تحمل الإشارة "8.2.5"، و"8.2.5" هي إشارة بها سهم إلى اليمين و يشار إلى مكان الجريمة في الشارع. Rokossovsky 3. يقع هذا المبنى السكني على الجانب الآخر من الشارع على بعد 70 مترًا من اللافتة التي يُزعم أنني انتهكت متطلباتها. لكن اللافتة مثبتة على بعد حوالي 8 أمتار من متجر Maria-ra على العنوان: ش. روكوسوفسكي 2 أ. ولسبب ما اعتقدت أنه نظرا لأن مواد الحالة قد تم تجميعها مع الأخطاء، فليس لديهم قوة قانونيةحسنًا، على الأقل لأن علامة "8.2.5" ليست موجودة على هذه العلامة وفي المكان المشار إليه بالبروتوكول لا يوجد موقف للسيارات ولا هذه العلامة. لكن قاضية إيلينسك "كورا*وفسكايا" اعتبرت أنها أكثر ذكاءً من مجرد البشر وتركت الحكم دون تغيير؛ كما تركت محكمة كيميروفو الحكم دون تغيير. وأنا أتحدى البروتوكول فقط بسبب الأخطاء التي ارتكبت.
الآن بالنسبة للعلامة: لو كنت تعرف فقط ما هي الردود السخيفة التي كتبها ملك جميع رجال شرطة المرور في NVKZ Glotov على هذه اللافتة! هذا أمر قاسٍ، وأنا مندهش من أنه لا يزال يحتفظ بمنصبه، لقد كان يتحدث بهذا الهراء عندما أتيت إلى الاجتماع، ولا أعرف ما الذي أردته أكثر، أن أضحك أم أبكي. إنه ليس محاميًا كثيرًا. ويبدو أن المدير كذلك.
في الرد الأول كتبوا أنهم لا يعملون على الإطلاق ولا علاقة لهم باللافتات! هل يمكنك أن تتخيل؟ حتى أنني بدأت أشك في أنه إذا أراد شخص ما تثبيت لافتة، فسوف يذهب ببساطة إلى DORZNAK ويشتريها ولا يحتاج إلى تنسيق التثبيت مع شرطة المرور! وكتب في الرد الثاني انتبه!: «على الأغلب تم تركيب اللافتة لأنه في فصل الشتاء لا تظهر العلامات على الأسفلت» (يعني لافتة لشخص معاق مرسومة على الأسفلت). هل يمكنك أن تتخيل؟! - "اكثر اعجابا"! ورغم أن المخالفة حدثت في شهر سبتمبر إلا أن هناك تسجيل فيديو والحرارة كانت 20 درجة. وهذا ما كتبه رئيس شرطة المرور! لقد سئمت من مثل هذا البيان واستنتجت بنفسي: على الأرجح أنه حان الوقت للتقاعد، يبدو أنه أرهق نفسه.